eddyhou1019 wrote:你這樣PO文有點誤...(恕刪) 500億開發的電動車做測試電線走火車內冒煙火勢過大用滅火器無法撲滅導致.....貼這個對納廠比較有幫助?真是警消獲報出動8個單位24輛各式消防車69名警消人員20分鐘內控制住現在是發生甚麼事了.....
真的滿奇怪的,單純只是車主的話為啥要護航品牌到這種程度講句老實話,若別人在酸的是銷量的話跟你車主到底有什麼關係,你又不是股東或員工,納廠賣多少台你急著跳腳幹嘛好好開你的納智捷就好了,你心中覺得他是台好車的話對你來說就是台好車,雖然實際上是很爛就是了
NOOSY wrote:你自己貼的文自己看...(恕刪) 我自己本身是讀電子, 對於這部分也算有點基礎, 只要在電源端不當操作測試, 導致內部IC直接燒毀起火, 這是有可能發生的事, 電動車怎麼設計, 我是不太曉得, 不過不當操作測試, 導致車內起火並無不可能.
10ELIBOMKCUF wrote:500億開發的電動...(恕刪) 一台電動車起火燃燒, 出動那麼多單位, 老實說有點誇張, 我個人猜想, 那畢竟是研發單位, 裡面設備價值多少, 無法估計, 消防單位出動那麼多, 無非是想要控制火勢, 減少他人財物損失, 這點並不為過.
DeLighted wrote:真的滿奇怪的,單純...(恕刪) 你說的並不為過, 我既不是納廠的股東, 也不是員工, 我也只是個車主, 不過身為一個車主, 挺自己的車廠並不為過, 車廠要是做不好, 我一樣也會鞭策, 但納廠到現在的做法, 我身為一個車主很支持, 反觀這些酸民們, 為酸而酸, 這種做法很不認同.
10ELIBOMKCUF wrote:http://www...(恕刪) 每一家公司在各個國家的行銷策略應該都不一樣, 產品有時候賣的比本國還要便宜或是昂貴, 目的就是希望能夠在該地打入市場的宣傳手法, 大陸人口那麼多, A車廠只要佔有一席之地, 那麼A車廠搞不好會賺翻了, 納廠在大陸的作法, 是否能成功, 我想沒必要管那麼多,這不會影響我對納廠看法, 你在意的是價格跟保固為何在台灣沒有是吧, 有幾個作法供你參考.1. 移民到大陸 2. 去大陸買車回來再運回 3. U5的銷售衝到第一, 搞不好納廠會比照辦理.