01forever wrote:
停車停到右邊會不方便後座乘客出來,當然是在方便的地方放後座乘客,自己在停好

都靠邊了還有右邊機車硬上的機會?

感覺你講的都是開車不守交通規則的狀況...停車沒靠邊停或是任意開左邊後車門的三寶


我還真必須說
三寶超多的啊
所以我們這類很有觀念的人覺得很多餘的東西都會被發明出來
就是因為要防範各種我們無法想像的扯事

不過三寶會被稱作三寶
就是因為他們能突破各種科技
做出匪夷所思的行為
如同樓上有大大講的
鎖門? 秒解鎖開門
這系統等於廢物
車的強度,來自於鈔票的厚度!
cmcssc wrote:
只要改成不看就直接開...(恕刪)


不會,會變很多起爆炸案
http://m.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2512104


昨天又死了一個,改了能避免一點點肇事率也是好的,要更完整的功能要等改版後才可能會上了,畢竟這只是用現有的配備去改出來的額外功能,沒有收錢

酸民連這也能噴,不知道在秀下限什麼勁?
我前面的回文,也是很讚賞這種增加安全的做法,只是提出一些疑問。
我也覺得不需要為酸而酸。
但您的回文感覺是...

第一,這種配備就是防止沒注意的情形(說難聽點,就是您所說的沒腦袋),您所描述的就有問題了。
第二,後面乘客開車門還去看那螢幕?您是開玩笑吧!?眼睛有這麼好?解析度有這麼好?
第三,如果是撞擊後熄火,車上乘客昏迷,請問誰來開鎖?

bg7450 wrote:
一堆人在那邊說下車還看中控是多麼不符合使用習慣
完全是為反而反
甚至還說有秒差跟畫面當機的更好笑
說得好像人類沒有腦袋一樣

駕駛者下車
當然是看後視鏡不用看中控螢幕
初步確認沒有車了
用右手開車門把
門開後頭自然會朝後方
完全確認無車
開門下車

副駕駛下車
一樣可以看後視鏡不看中控螢幕
初步確認沒車時
左手開車門把
頭會自然朝向後方
完全確認無車
開門下車

後座乘客呢
沒有後視鏡的狀況下
當然用中控螢幕當作後視鏡輔助確認
開門方式同前

中控螢幕是有用的
無車的狀況下
即使畫面真的有出現0.5秒的落差
也不至於影響安全
而且這套系統是強調熄火上鎖
每次強迫提醒乘客下車要注意
這才是重點

況且哪台車手動無法開鎖的
也是一堆人說鎖在車內怎辦
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
James wrote:
不用再以為了,
就是有很多機車騎士莫名其妙的被車門....擊落...(恕刪)


這是台灣法令要修改的部分!

只要因為突然開門肇事, 除賠償傷者外, 一率吊銷駕照不能重考, 並判入獄執行2星期

我就不信這樣的法令下你還敢不看就開門?!

只是政府討好大家不敢訂!

酒駕, 亂開車門事件每天都在發生, 就是因為肇事者有恃無恐......

重點來了?

萬一因感應器出包出事(未偵測到該騎士),請問是車廠賠,還是開門的賠?

因為原本駕駛室開門是看左後,裝了這個看右前方???
我家小妞蛀牙了~
想請教一下,如果剛好一輛機車或其他車輛剛好停在左後方,此時引擎以熄火,車門被上鎖,不就糗大了,是否要重新發動引擎,打開車窗,或是下車跟對方說,還是能手動解鎖?

LuckyMin wrote:
第一,這種配備就是防止沒注意的情形(說難聽點,就是您所說的沒腦袋),您所描述的就有問題了。
第二,後面乘客開車門還去看那螢幕?您是開玩笑吧!?眼睛有這麼好?解析度有這麼好?
第三,如果是撞擊後熄火,車上乘客昏迷,請問誰來開鎖?


首先
我並沒有針對任何人
如果您覺得被冒犯了
我跟您致歉

本來我不想回文了
想說討論已告一段落
但是聊個二句我想應該無傷大雅

我說的沒腦袋
其實是說難道連畫面當機了或壞了都沒辦法察覺嗎?
不是指別的

您說的第二點
納車的螢幕解析度就真的那麼好
尤其是新款大螢幕這一代
而可以免費升級這個系統的也剛好是這一代
有機會吃飽飯散個步的時候
如果您願意的話
倒是可以去展間看看

第三點的部分
我無法幫原廠說話
但客觀想像
如果原本行駛中車門就已上鎖
因事故熄火的狀況會解鎖嗎?
這個我是沒經驗
沒辦法進一步討論
車的強度,來自於鈔票的厚度!

norla wrote:
門把直接做兩段式的;
拉第一下:門會開,但是是開10公分然後卡住
放開門把:
拉第二下:門才可以全開...(恕刪)


己有車設計拉兩次門把才可開門

john43 wrote:
http://m.ltn...(恕刪)


因為感覺實用性不高

簡單場景,今天用來當營業的計程車,後座乘客付完錢要下車,肯定是自己去手拉解鎖。

不可能陪計程車司機在哪看螢幕解鎖啊XD

會養成看螢幕的人,應該早養成往後看了XD
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