Coffee1018 wrote:
https://m...(恕刪)


力量轉化為翻滾的動能了

灑yan囉 wrote:
力量轉化為翻滾的動...(恕刪)

起步加速車頭揚起,沒煞車下,撞高底盤的車很難不倒,
但人家車體根本硬接了衝擊而沒變形,B柱與椅子空間還在
Tucson的車體看起來傷害還好,有幫現代再加一分的感覺
Coffee1018 wrote:
起步加速車頭揚起,沒煞車下,撞高底盤的車很難不倒,
但人家車體根本硬接了衝擊而沒變形,B柱與椅子空間還在


的確是這樣
高底盤的車還是有這些風險存在
好在是兩邊的駕駛都還好只有輕傷



manmanice wrote:
Tucson的車體看起來傷害還好,有幫現代再加一分的感覺


真的!
不過兩方都沒有嚴重受傷真的很幸運了
側撞B柱有撐住真的很幸運
今天換Tucson用車頭去撞U6側邊
Tucson車頭也好不到哪去啦
毀滅之神-棄天帝 wrote:
今天換Tucson...(恕刪)

看車的周邊受損
其實無法看出哪台比較好
因為牽涉到撞擊點
但2台的車體,從A柱以後,看不出有損壞部位
算都護主有功
U6車主平安沒事,還可接受訪問
現代車主因為翻車而受傷,算是比較倒霉
而且還是新車耶
94533827 wrote:
看車的周邊受損其實無...(恕刪)
max0481 wrote:
今天早上的新聞,發生...(恕刪)

LUXGEN U6的煞車系統有故障嗎?

osla wrote:
M01很有趣, 都沒人檢討 為何闖紅燈, 如何改善闖紅燈問題? 為何闖紅燈不加重刑責?

反而檢討起車子了, 

真的⋯

到底U6是闖紅燈還是煞車失靈?



現代集團自產鋼鐵
土桑使用51趴高鋼材
車上三人平安無傷

大家都是硬底子
都平安很好啊

就幾個見韓就酸的
蠻悲哀的
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