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孤獨求勝 wrote:
招回是預防性招回
有問題的就會回廠處理了
自然不會等招回
如您說得好像全台灣只有S3和U5有招回
其他廠牌車都沒招回?
一部車讚不讚要看CP值
有人買車會看廠牌
有人會看性能
有人看售價
有人看外型
有人看適合度
用銷量來評量並不適合
愛妳所選 選你所愛
妳不買 何必來關心呢?
納廠都承認不熟悉台灣低速與短距離走停的特殊行駛情境，造成積碳抖動熄火了，不知道預防性召回怎能說得出口？人家開高速與長距離也會抖動積碳，納廠還真好意思說是低速與短距離走停的特殊行駛情境。
預防性召回的意思是針對有可能導致行車安全的潛在風險進行召回。
S3和U5分別是在2016年5月和9月上市的，2016年11月就有車主陸續反應車子抖動回廠處理無效了，在眾多車主不斷抗議下，納智捷拖到2018年3月23日才公告召回的。拖了1年多解決不了問題，不斷被炮轟，這算是哪門子的預防性召回?
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