為什麼只有納智捷成為眾矢之的

強化內裝外觀工業設計、提升用料品質,節能省油提高妥善率,維修技術要到位,料件費用要合理實在,也許可考慮與民間維修廠合作,售後服務要貼心有誠意,台灣販售的配備必需比國外豐富且價錢比國外便宜,如此應該有機會增加銷售率,先顧好台灣市場再進軍國外。
extreme pig worte:
數字會說話,LUXGEN前四年賣的非常好,但後來開始就不行了!每一年的銷售數字都對半砍!
如果不是車子爛,怎麼會發生這種事?


台灣人不配擁有自主品牌

台灣人喜歡日本貨跟進口貨,聽起來就比較高級

幾個特定帳號清一色文章都是攻擊納智捷,蠻好玩的
因為納智捷總是越級打怪但實力又沒到那邊
自然會被網友放大檢視
事實證明研發能力 產品力都遠遠不及雙B 日系甚至韓系競品
再來就是不懂為何一直強打水野跟性能
現在主流是ACC這種高科技安全配備
覺得好像搞錯方向
至於成為眾矢之的應該是大家愛之深責之切吧
希望他好但又不成材
alex6751 wrote:
覺得網民很有趣,我記得也沒有很久,大約2年前
LUXGEN的車一直被罵電子花車,電子東西多容易壞
換掉修理很貴......等

當時我買U6,就覺得這說法很無腦

但現在 說法變了 LUXGEN變成科技配備落後
不再是電子花車了,但奇怪的是......其他電子配備多多的車廠
怎麼沒有被冠上這名號? 反而變成很有誠意......

罷了 只能說 LUXGEN快趕上吧,我還是喜歡誠意滿滿的LUXGEN...(恕刪)


納智捷的科技真的不錯
好用到BMW都跟納智捷買環景系統
BMW也是電子花車
納智捷是領先汽車界龍頭
畢竟先知是孤獨的
無敵多麼寂寞
alex6751 worte:
覺得網民很有趣,我記得也沒有很久,大約2年前
LUXGEN的車一直被罵電子花車,電子東西多容易壞
換掉修理很貴......等

當時我買U6,就覺得這說法很無腦

但現在 說法變了 LUXGEN變成科技配備落後
不再是電子花車了,但奇怪的是......其他電子配備多多的車廠
怎麼沒有被冠上這名號? 反而變成很有誠意......

這個我覺得是因為
同一個時間點,納廠車與他廠車比較時
納廠車的機械規格上可能不如他廠
但電子配備較多,故特色在電子配備上
於是乎就得到了電子花車這個名號

現在這個時間點,納廠車與他廠車比較時
納廠車的機械規格上可能還是不如他廠或差距不大
但他廠的電子配備大多已經追上甚至超越時
消費者自然會覺得他廠很有誠意啊

不然2019年的今天,以國產主力車種來說
哪一家沒有循跡、六安跟ACC
F家的FUCOS、T家的神A、斜H的Elatra
不管他ACC功能全不全,有沒有全車系
至少人家有這個編成選項可以選
偏偏納廠現在還在主打環景、鏡頭、大螢幕、大馬力......
這些都是自己跑音響店就能加裝的東西了
大馬力更是鑄鐵引擎時代就已經玩到爛的東西
很明顯產品的競爭力不足啊
Ronniekuo worte:
台灣人不配擁有自主品...(恕刪)

是可以擁有....看看asus..看看捷安特.....為什麼沒人罵?
asus剛上市手機時...也是比大陸貴很多...但很貴就調降台灣售價了....那智傑呢??
重點是台灣自己的品牌...台灣是賣全球最貴的....卻還用了大量大陸零件....這是我唾棄的
現在是資訊發達的時代...沒有藏的住的秘密....更何況是價格....
自己被看破手腳還怪別人........=無解
但u6確實是一輛好車...就只有價格貴了一些.....
看看s3...及對s3車主的處理方式...不唾棄都不行
Ronniekuo wrote:
.台灣人不配擁有自主品牌

台灣人喜歡日本貨跟進口貨,聽起來就比較高級

幾個特定帳號清一色文章都是攻擊納智捷,蠻好玩的..(恕刪)


大大不也是特喜歡歐系車嗎?
mpig1927 worte:
這個我覺得是因為
同一個時間點,納廠車與他廠車比較時
納廠車的機械規格上可能不如他廠
但電子配備較多,故特色在電子配備上
於是乎就得到了電子花車這個名號
...(恕刪)


我認為當時的機械規格並不輸,就是油耗輸人
但關於電子配備,以當時市售的車來說,是豐富的

至於ACC等安全配備,我也在等LUXGEN何時釋出
畢竟都配合工研院等..單位測試那麼久了,該拿出來了
冰原狼神 worte:
大大不也是特喜歡歐系...(恕刪)


原因不就是自稱是臺灣品牌,當大家支持它的時候,沒想到有一天突然變成大陸或中國品牌,而且也開始對臺灣車況未能完全掌握,反而是歐美日車廠精準掌握臺灣路況,像這樣的車廠不讓它倒嗎?我絕對不買納牌車子。
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