納智捷一直走在科技尖端,請繼續,URX會造成其他車廠壓力

mosstsao wrote:
樓主是不是跟納智傑有...(恕刪)


很可能喔

捧殺捧殺

整天引戰

號稱自己是跟纳廠無關的路人卻知道一堆內線消息

說不定它就是真正的它廠寫手勒
一台車最重要的就是引擎變速箱及全車整合,引擎變速箱做不起來,連弄電子花車整合會中斷,這樣一家脫離不了外來資源的車廠,怎麼會有未來?
tang5213 wrote:
請協助推薦7人坐第三...(恕刪)

車長過五米軸距破三米的MPV或商旅車應該都可以
真 · 超低階 Android 平板。

話說你知道連淘寶車機都比這好看嗎?
時代尖端真的笑死人
對其他車廠,應該是毫無壓力才是。
除非是非常介意,多幾台、少幾台,熱愛LUXGEN的版上夥伴們,才會造成壓力。
質感見仁見智,我是覺得有進步不少。
那塊平板是真的有突兀到,倒是剛好讓我想起,賓士A.B系列,當時車上那塊平版,也是被砲的體無完膚。
(喔~~我懂。我不是指小納就要跟賓士比,請不要這樣過度解讀)

螢幕不是越大越好,好好整合,符合視覺需求,營造質感出來,耐用、穩定、簡單,才是車主需要的。
tang5213 wrote:


請協助推薦7人坐...(恕刪)

同集團的Outlander!
其他不用看....
得利卡真的贏很多,zinger也是!
eugene23 wrote:
是呀!HUD(抬頭顯...(恕刪)


從最前面走到墊底也不簡單
PPG514 wrote:
從最前面走到墊底也不...(恕刪)


整篇重頭到尾就這句話最好笑
不得不登入回覆一下
光那顆技術超舊效能超差的吃油引擎我就可以嘴很久了

造成其他廠壓力???

當初第一台2.2T的誕生

我看到那引擎數據我真的當場噴飯

加了渦輪還可以比na車慘

厲害、偉哉!!!

也真的辛苦水野先生了...給他一顆這麼老舊的引擎要他調校

也不買個新一點的
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