放棄傳統類比儀俵板,全部整合到一個的平板這是一個非常有勇氣的設計,但品質控管如出事了,這一台車會毀了LUXGEN成為棺材上最後一根的鐵釘這種新設計連TOYOTA在平價車也沒看到, LUXGEN 這一次賭很大不成功便成仁...
ratking7 wrote:放棄傳統類比儀俵板,全部整合到一個的平板這是一個非常有勇氣的設計,但品質控管如出事了,這一台車會毀了LUXGEN成為棺材上最後一根的鐵釘這種新設計連TOYOTA在平價車也沒看到, LUXGEN 這一次賭很大不成功便成仁...(恕刪) 自2019-12-16至今2021-06-27Luxgen 高層看待URX這一年6個月的成績單不知道心中想的是成功還是成仁Luxgen為何至今不願意派車去參加國際賽事從Luxgen S5開始的口號"以賽道為師"但是看不到Luxgen 在國際賽事上有所斬獲。連帶的要如何讓消費者相信這是一個有技術力的車廠呢???以上