nick2020 wrote:HTC被台灣行銷公司鵬泰攻擊,納智捷被台灣八里pro2攻擊,都被自己人攻擊,只能說台灣人很差 不支持靜靜就算了...反而買更貴的韓國貨.還到處酸言酸語唱衰台灣貨台灣反骨人超多啊
sena wrote:新廠牌切入成熟的引擎車市場很難有一片天,以為當初上市時會主打電動車,竟只聞樓梯響,久久未有量產車上市,可惜了嚴董新創時的豪情壯志,走錯路線了。 終歸一句,就是急於馬上要獲利,布局的畫大餅,後面全走歪。
BlueSky5230 wrote:中華汽車就是裕隆集團相關企業,導致納智捷汽車不敢出商用車。裕隆集團根本就沒決心要發揚自創汽車品牌 造車一開始都是需要不斷燒錢台灣的集團規模應該沒一個有這本錢台灣私人企業和南韓集團資金規模根本無法比..南韓也是動用全國力量+美國扶植抗衡日本獨大..才有現代和三星三星現代如破產...南韓政府都會動搖三星投入大量資金誓言擊殺台積電稱霸製程現在看不到台積電車尾燈..爽
chernann wrote:不到中國北京不知道官小!!!連北京人都不想買自家人中國國產品牌汽車,全都是洋貨舶來品知名大汽車牌子台灣人設計的汽車、手機想打入中國市場除非(1)納智捷被Mercedes Benz收購合併(2)HTC被蘋果庫克收購合併 如9嬸說的,BMW的環景系統是向納智捷買的,連BMW都要低頭了,你趕快向M-Benz提出建議,這裡有德國M-Benz的聯繫方式。你也可以透過Twitter和Apple的CEO Tim Cook對話,提出收購HTC的建言。你這麼會吹,說不定可以吹動這兩家巨頭買下LUXGEN和HTC。不過,M-Benz和Apple不知道收不收破爛!
nick2020 wrote:看完留言發現台灣一堆傻蛋,大陸在背後弄你,你台灣人還怪自己差,好可憐納智捷在台灣就是被大陸請的八里pro2行銷公司弄的 讚~ 強烈認同中國台灣品牌納智捷明明水準很好, 超越雙B , 台灣波許耶~!!要為中國人裝上輪子耶~!!!結果中國人不買單, 來台灣還被台灣人欺負是怎麼樣啦??
bradia wrote:..這個…聽說納智捷當初是要做高級車的內,商標的前三個字母據說是豪華的簡寫。現在如果回頭來做商用廂型車,便宜賣,嚴董可能會從下面走上來(恕刪) 日產跟三菱不會希望裕隆搞自主品牌,當初飛羚就是被日產給搞垮。