台灣發大財 wrote:
你不是T粉納黑，解釋...(恕刪)
何必解釋!
你認為TOYOTA的車價不合理，太貴，那你就不要買啊！我有叫你要買Toyota的車嗎？
Toyota的車要怎麼賣，干納智捷的車要賣多少錢有關係嗎？
車是納智捷造的，還是請Toyota代工?
不然納智捷的車要賣多少錢，干Toyota什麼事?
為什麼Toyota在日本國內可以賣不到台幣50萬元的車，而納智捷在台灣做不到?
台灣的造車成本比日本還高嗎？
說好的社會責任呢？
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chernann wrote:
台灣就是有你這種人，和泰汽車才會放心繼續賣十年前的老舊引擎.............
十年前是2ZR-FE引擎；十年後還是2ZR-FE引擎
3千5百多個日子過去了!!!.....Altis引擎原地踏步『油耗不進反退』......
口說無憑、鐵證如下↘
2010 年 7 月和泰推出國產第 10.5 代小改款 Corolla Altis
人家TOYOTA一顆引擎用10年你有意見？
2020年款的車重比2010年的多了30KG，不只車身加大、拖曳臂改成雙A臂獨立懸吊系統、採用最新的TNGA 底盤，多了氣囊3顆、TCS、ACC、AEB自動緊急煞車系統、HSA 斜坡起步輔助系統、自動頭燈和遠光燈、ISOFIX...，安全和便利配備滿滿，車價只多了2.3萬，真是佛心來的。
反觀納智捷呢？打死不改款
萬年不變的外觀
萬年不變的底盤
萬年不變的引擎
萬年不變的配備
萬年不變的油怪
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不無聊的人 wrote:
何必解釋!
你認為TOYOTA的車價不合理，太貴，那你就不要買啊！我有叫你要買Toyota的車嗎？
Toyota的車要怎麼賣，干納智捷的車要賣多少錢有關係嗎？
車是納智捷造的，還是請Toyota代工?
不然納智捷的車要賣多少錢，干Toyota什麼事?
為什麼Toyota在日本國內可以賣不到台幣50萬元的車，而納智捷在台灣做不到?
台灣的造車成本比日本還高嗎？
說好的社會責任呢？
和泰、三陽、裕日車、福特六愈、台灣本田、中華三菱！全部都要依靠國外技術母廠支援，才能有車可拿來販售，也才能生存下去.....
所有研發、底盤、引擎........技術都來自老外
所以這些國產車廠，是最有能力推出40萬國產車的
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KILIOSAIRI wrote:
所有技術都在別人手上(恕刪)
不用靠「豐田—阿本拉」施捨..............
2019年和泰淨利飆新高新台幣117.69億元
很簡單！只要和泰把2019年淨利少賺50億台幣
50萬台幣上下國產【Altis】，一定可以在台灣販售！
