2020 納智捷URX 中華民國全年售出2392輛,成長率11.5℅僅次於福特



看到這張圖,還對納智捷後續抱持自我安慰幻想的

大概只剩行銷納吹
和已經買到納車的套牢車主了

稍微用腦袋想想就知道
集團的目標已經很明確了

要把資源用在 一流產品
還是要拿來投入到 "落伍過時的品牌黑洞 "?

納吹納粉可以繼續自我安慰沒關係
我們繼續見證歷史吧 !!
LeeFred wrote:
有些車排名好像怪怪的(恕刪)


有些新車款,去年9、10月才開始販售

如果新車蜜月期延續下去,New Sentra、Corolla 、Venue,加上2021年的Focus Active

今年有很多老車都要瞠乎其後..........
chernann wrote:
一年賣288台車,被當年的美國本土三大車廠巨頭(GM、Ford、Chrysler),狂笑到牙都歪了


人家T牌在美國,是穩健成長

你納是由盛而衰,
從最高年銷6萬台,被人唾棄到創下"0"的空前記錄....
目前被踢出全世界市場,
連根據地台灣都混不下去,據點一直萎縮...

這樣還拿出來比啥 ?

你不要故意指桑罵槐

把納智傑推上風口,大加諷刺好嗎 ...
噓~~ wrote:
人家T牌在美國,是穩(恕刪)


你天天在窩在這裡,扮演啥角色

2340萬台灣人的眼睛是雪亮的!

台灣汽車工業的前進步伐(下圖),不會因為你的天天唱衰就戛然而止的............沒門!



鴻海董事長劉揚偉(右)與裕隆執行長嚴陳莉蓮(左)出席鴻海科技日
chernann wrote:
唷~~~難道你連「郭董」的話,都不相信!!!


你給我一個為什麼要相信郭董的理由阿
Bemo_Du wrote:
你給我一個為什麼要相(恕刪)


因為他曾親自到嚴凱泰墳前發誓.......
chernann wrote:
失敗並不可恥~~~~~~~~~~~~


納牌失敗了還在吹才可恥

不懂得自我檢討, 還好意思拉郭董下來

嚴董若還在, 一定罵句王八蛋
applesck2000 wrote:
納牌失敗了還在吹才可(恕刪)


不再吹不再努力才可恥...
的確要檢討....所以請郭董下來幫忙...
嚴董人確定不在...納納只能說句...我一定在
納智捷...請努力!!!謝謝...
chernann wrote:
你天天在窩在這裡,扮演啥角色


我只是偶而經過,提出數據事實,打打行銷狗耳光的角色啦

倒是老夫你,不論是否假日,
天天上來吹捧舐一台,你根本不買的車
整天鉄証如山,人家提出數據你又龜縮逃避

一天到晚被打臉的你,又是啥角色 ?
中華民國品牌還要賣九十、一百多萬
科技、引擎、底盤、操控層面也沒優勢
實在是...
總之打福祉車的方向是對的
真是裕隆發大財
拿補助這麼久終於做對一件事

期待回饋國民給個國民價
看看日本、韓國品牌..............

最新代言人?
載弟小農,載弟不載妹也不載酸民
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