磯崎 wrote:URX這個大名相信所...(恕刪) 中控鞍座的空白鍵本來是APA自動停車輔助,怎麼不保留啊?保留還可以吹一下是國產同級距唯一搭載欸螢幕下方的觸控面板質感很慘⋯跟日系車相比差太多,還增加沒用的心跳偵測功能。車內飾版的設計不知道是那個天才想出來的,很莫名其妙。車頭有比較好啦,車尾煞車燈還是鹵素,加那條紅色的也是莫名其妙
bertc wrote:還是一直希望有純國產...(恕刪) 納智捷有研發過哦,而且2017年就在進行了。當時邀請對岸車媒在廠區試駕U5,有拍試駕開發中車款的影片,車媒是大家車言論。不過對岸跟Youtube 平台都找不到影片了⋯當時研發的車款包含M7 PHEV, S3 mild Hybrid, S3 EV, S5 GT 225, U6 GT220
關於URX,看到那粗壯的A柱,以及一些細節,我只有一個想法,這台車根本就是20年前的汽車製程的產物,就好像把cefiro裝上(那個年代的)中控螢幕,之前M7/U7用超粗大的大樑,外觀看不到也罷,現在這個外型這麼明顯,是台灣的汽車製程能力就只有這樣嗎?