今早回廠保養,與廠方技師討論很久(之前他也是改裝廠的十幾年技師),他目前覺得這改法,只是增加一個[水龍頭],是不是有其他更改的部分,無法確定。
此外,針對發生錯誤訊號一事,目前查出是壓力幫浦的電壓過大(但只限那一次)後來未再發生。
中午與法總聯繫,過些天上去查。
一、前言:
不要再說我是廣告文了,純粹是一個車友的不專業分享文,不要問我專業術語,我不懂!車隊裡高手很多,我分享了,若各位車友提出疑問,自然會有車友釋疑;也不是幫廠商廣告,若有需求且符合自己的要求,就去試試!我個人是滿意的。
另外,今日東陽去拉馬力機了,結果,馬力沒有明顯增加,嗯,應該是說沒有,但是,扭力增加2到3公斤/米;此外,VBS拆卸後也有些許差異。但是,我們仍然覺得改後的感覺差很多。
我在寫這篇分享文前,又去了一個地方測試,我會在文末做分享,但是我的心得只有兩個字------暴力。
二、測試條件說明:
在此先跟各位車友說抱歉!今天測試前少做了一件事--忘記先加滿油。不過之前曾經為了加滿油,曾經要求加油站幫我加到加油口,但是卻發生加了20分鐘,每加一些油,油箱就漸漸吸進,根本無法抓緊還有多少空間,也浪費了別人的時間,真是抱歉!
另外一件事,我目前沒有對照組(過去的資料),所以僅就電腦的呈現做說明,而且依照我過去的測試,電腦的計算與實際狀況的誤差在零點幾,即使是零點五,還是具有參考價值。
以下先說明今日測試狀況:
(1)地點:今日是到外地送禮,路程約莫70公里上下。
(2)方式:依段分批測試。例如:高速公路、郊區、市區等,但必須說明的是路程不長,只能參考。
(3)自然條件:去程是屬順風狀態,回程是逆風(風切聲蠻大的)。
(4)車種:4WD
(5)車重:加上我絕對超過兩公噸(雖然最近減了一些體重,車上還有一些有的沒的)
三、過程說明:
(一)去程:
1.去程車輛不算多喔!所以大多可以保持100~110公里之間,期間只有2~3公里使用定速。途中還遇到新交車的車友。
原文
siyukan wrote:大大很有心哦!但有些網友有點懶(譬如我),不會去點原文,所以就幫您copy過來了。這樣大家看較方便。
一、前言:不要再說我...(恕刪)
我也改晶片了(二)--完成囉!!
自然
本帖最後由 siyukan 於 2011-1-29 00:50 編輯
一、前言:
不要再說我是廣告文了,純粹是一個車友的不專業分享文,不要問我專業術語,我不懂!車隊裡高手很多,我分享了,若各位車友提出疑問,自然會有車友釋疑;也不是幫廠商廣告,若有需求且符合自己的要求,就去試試!我個人是滿意的。
另外,今日東陽去拉馬力機了,結果,馬力沒有明顯增加,嗯,應該是說沒有,但是,扭力增加2到3公斤/米;此外,VBS拆卸後也有些許差異。但是,我們仍然覺得改後的感覺差很多。
我在寫這篇分享文前,又去了一個地方測試,我會在文末做分享,但是我的心得只有兩個字------暴力。
二、測試條件說明:
在此先跟各位車友說抱歉!今天測試前少做了一件事--忘記先加滿油。不過之前曾經為了加滿油,曾經要求加油站幫我加到加油口,但是卻發生加了20分鐘,每加一些油,油箱就漸漸吸進,根本無法抓緊還有多少空間,也浪費了別人的時間,真是抱歉!
另外一件事,我目前沒有對照組(過去的資料),所以僅就電腦的呈現做說明,而且依照我過去的測試,電腦的計算與實際狀況的誤差在零點幾,即使是零點五,還是具有參考價值。
以下先說明今日測試狀況:
(1)地點:今日是到外地送禮,路程約莫70公里上下。
(2)方式:依段分批測試。例如:高速公路、郊區、市區等,但必須說明的是路程不長,只能參考。
(3)自然條件:去程是屬順風狀態,回程是逆風(風切聲蠻大的)。
(4)車種:4WD
(5)車重:加上我絕對超過兩公噸(雖然最近減了一些體重,車上還有一些有的沒的)
三、過程說明:
(一)去程:
1.去程車輛不算多喔!所以大多可以保持100~110公里之間,期間只有2~3公里使用定速。途中還遇到新交車的車友。
2.開了一段時間的高速公路油耗。我不知道這樣的轉速與時速搭配對不對?我之前好像不是這樣....
3.見到另一位車友了。
4.下高速公路後立刻看各項數據。
(1)輪胎狀況
(2)水溫及各項狀況
(3)平均時速
(4)里程數
(5)平均油耗:實際是8.1L/100KM--12.35KM/L
(二)郊區:
(1)這段路的紅綠燈不多。不過車子越來越多。
(2)平均10.4L/100KM--9.62KM/L
(3)平均時速:55KM/H
(4)距離:6.7KM
(三)回程郊區:
(1)回程平均油耗:
(2)平均時速:
(3)距離:6.5KM
(四)回程的高速公路:
這就是我的災難了,一轉彎飲料倒了一團亂,油門亂踩,還蛇行..............
(1)平均油耗:10L/100KM----10KM/L
(2)平均時速:回程車況已經不好了,而且寒流也來了,因此逆風而行。
四、心得:
很抱歉!一下子上太多圖,讓我有點手忙腳亂的。這一趟下來,其實我並沒有大催油門,並且不用定速,所以,採用平常開的方式。老實說,這種方式曾做過,但高速公路上,我沒看過這樣的數據,但是有一個很大的變因,過去做的地方是北上還有回程,而這一次反倒幾乎是平路。
以後有機會,我往北上試一試!
呵呵~重點是下面!
五、後語:
晚上,想想這幾天太溫馴了,所以特地從台中市永春東路往監理所方向前進(知道的人會了解有一段非常的陡),之前我曾走過一次,也超過車,那一次我覺得還不錯!滿意!(比過今天後保守了)
永春東路的上坡路段,我稍踩重一點,居然輕微打滑。而到了最陡的路段,如果上次是快走,這次真的是跑的!!!!!!!!喂!加上我2頓重耶!!真的是暴力!!!
我二話不說打給我的業代---小賴(他最近忙翻了,我一直搔他癢,因為他一直很想試),呵呵~真的猛爆~跟上次一比,真的差多了!!
再打給東陽,原本下午的東陽不太滿意,沒想到他也覺得越來越順,電話筒裡,可以聽到嘴角正微微上揚著(納悶著,數據沒差多少?可是效果真的不差!)