預計明年準備換車,所以最近都有在看車
前天看到網路上LUXGEN發表了房車上面一堆科技配備
有許多不了解的東西(小弟對車不太了解)
其中讓我比較注意的是EPB
上網爬了一下文

電子手煞車的優點:
電子手煞車的出現讓駕駛不必再費力的去拉傳統的手煞車拉桿,簡單省力,尤其是對一些力氣小的女性朋友來說更是方便。 電子手煞車系統在車輛關閉引擎時會自動啟動煞車,當車輛起步時會自動釋放煞車,而整合Auto Hold的EPB會在上坡起步時提供煞車輔助以防止車輛倒滑。例如Subaru(速霸陸)New Legacy在 5度以上的斜坡會自動啟動Hill Hold斜坡輔助駐車功能。不過有些車款的電子手煞車並沒有配備自動解除的功能,例如VW Tiguan,而且Tiguan的電子手煞車與Auto Hold是分開的。 配備EPB的車輛在少了手煞車拉桿和煞車踏板後可降低車禍時車內人員的傷害,且也多了一些可利用的空間。另外, 經設計後EPB可於防盜系統相互整合,用在防竊盜功能上。


感覺這功能在台灣很好用!!
像從地下停車場出來時在坡道準備起步時再也不用慌慌張張的放開煞車再踩油門!!
這點對小弟幫助蠻大的(下班時從公司停車場出來時每天都會遇到)
但看了一下好像要明年中才會上市
不知各位大大是否還有其他推薦的車款呢?
文章關鍵字
i30就有了~
EPB

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電子手煞車

看起來,是很方便,
但是,本身無法百分百相信,電子商品!!!

停車-還是機械式手煞車,卡卡聲,令人安心!

朋友開大卡車的,就說,很多司機死在自己車子的輪下!!

就是斜坡~司機下車後查看~煞車,怱然失靈,壓死司機後.又回覆正常!

所以有規定,後方作業,後輪要放木條!

機械式,都有意外了-何況電子式!

vf726876 wrote:
電子手煞車

看起來,是很方便,
但是,本身無法百分百相信,電子商品!!!

停車-還是機械式手煞車,卡卡聲,令人安心!

朋友開大卡車的,就說,很多司機死在自己車子的輪下!!

就是斜坡~司機下車後查看~煞車,怱然失靈,壓死司機後.又回覆正常!

所以有規定,後方作業,後輪要放木條!

機械式,都有意外了-何況電子式!


優點被你說成缺點~很誇張~
那是忘記拉手煞的情況吧~一堆人已為自己拉上了~結果沒拉~
之前滿多這類新聞~
忘記拉手煞~結果車子倒退壓人~
有了電子式的~就沒有忘記的問題了~
且~電子式也有安全設定~網路查一堆~~自己去翻吧~

他們家的電子配備真的很多,而且這功能真的適合我這老是忘了拉手煞車的人,
很期待能去看一下他們家的時車,希望不要等待久呀!
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