ai2097 wrote:台中油電警車 188萬 電池70萬...(恕刪) 是"台中電動警車"吧電池要價70萬,應該是使用鋰電池的關係,目前鋰電池模組就是這麼貴....五年換一次,已經算是很耐用了,這是充電電池的特性,和車輛設計沒多大的關係。你看一下現在手機用的鋰電池,也沒有用到5年那麼神,我的手機最多是用2年就差不多沒啥續電力了。
那是假設每回都作全充放下才只能用5年啦...一般鋰電的壽命是算幾個循環充放,C數越大的壽命越短,同尺寸中充電容量越大的也是但如果是每回都小充放,那壽命就會明顯延長,另一種則是採用鋰鐵電池的也比較不受記憶效應影響,壽命會更接近理論性能日產葉子已經算是已實用化中航程較高的車型了,普遍充飽平均可以續航大約90~130km左右,過去的電動車還比這低更多再說葉子本身就是小型掀背車,是設定為市區向的中短程車種,電池容量有限也是正常的,電池組做越大就要面對更高車重跟更高成本的問題,取個平衡還是有其必要性