LUXGEN 5 Taiwan Police



龍潭賽道 2012 我是未來極致驚豔



原文 http://news.u-car.com.tw/16530.html



而在表演節目的最終,由專業車手劉吉凱再度駕駛Luxgen5 Sedan進行賽道單圈成績的挑戰 ,並一舉創下1分00秒09的新紀錄,改寫國產原廠市售車款於龍潭賽道的最速單圈紀錄。

上次紀錄 1分01秒64

Luxgen5 Sedan測試車下盤胎圈規格與懸吊幾何稍作調整,動力系統維持原廠配備狀態。

原文 http://n.yam.com/carstuff/car/20120728/20120728669540.html

LUXGEN 5 Taiwan Police

leo01018 wrote:
龍潭賽道 2012 ...(恕刪)


我以為要交給警察單位了呢

希望以後可以看到5當警察車

有渦輪安全性又高

重點是真正國產廠商政府要多多支持
警察換S5應該是難度不高,

但高速公路的警察換成S5會是另一種肯定哦!
又破記錄了!!!太厲害了!!!
leo01018 wrote:
龍潭賽道 2012 ...(恕刪)
看那前輪外八字
底盤有調過
不算"原廠"了吧
不過還是很強
勝過大多數國產車
甚至進口車
真的最後一張前輪是有外八的感覺
不過回到第一張圖看是又正常? 不過以這樣來說比起很多車輛算是很不錯了
那這樣代表說上次那台車也是調整過的....
裕隆不會不懂 底盤強化就不叫原廠車吧...
調整跟車體變更是兩回事,那麼更換非原廠的性能胎也不算是原廠車嗎

做激烈操駕之前,當然要有所準備阿,哪個車廠都一樣..

更何況任何車子都可調camber,只要不變更車體零件(輪胎除外)都算是原廠車
小仲827 wrote:
調整跟變更是兩回事,...(恕刪)

如果是市售車測單圈 那不能配上熱熔胎
而且哪台市售車跑單圈 輪胎會外八成那樣

不是不看好納志傑5
而是如果要以"原廠"最速車來說 應該要跟消費者手上拿到的一樣

hungmaxy wrote:
如果是市售車測單圈 ...(恕刪)


一般所謂性能胎非指熱融胎吧,熱融胎是賽事用
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