我個人是蠻難過的(明明就是好車啊

自己一直在想如果是我要如何突破這個逆境
想到的方法是
1.出1.8自然進氣的吧
既然多數的消費者認為5SEDAN最大的問題就是太貴
然後LUXGEN又標榜不二價
那乾脆就出個1.8自然進氣的
價格調降就很自然合理了
如果LUXGEN 5 1.8入門款售價在65萬以內
這個應該就比較有說服力了吧?
更殺的作法
1.8 59萬起
1.8T 69萬起
2.0T 79萬起
光這樣的訂價
我就不信不能逆轉情勢(握拳)
2.調整配備編成
沒記錯的話
納智捷的"捷"字
照內部的說法是有快速反應消費者期待的意思
如果不二價要繼續堅持
想符合市場期待只有多給些牛肉一途
真的不要什麼好料只給2.0T
至少1.8T也要能夠多數比照辦理
鎖定1.8升的族群他們買車排氣量就是不想超過1.8
他們就是在1.8的同級車裡去做比較取捨
就是這麼簡單
我的建議
1.8 精緻型59萬 尊貴型64萬 豪華型69萬
1.8T 尊貴型69萬 豪華型74萬 尊爵型79萬
2.0T 豪華型79萬 尊爵型84萬 旗艦型89萬
五種車型就好
只要是同種車型配備就一樣
比如說豪華型的配備不管哪個排氣量都一樣
這樣生產線組裝也比較不會那麼複雜
然後各個車型的配備再重新調整
記得定速一定要出現成為選項(比如說豪華型以上)
最好是尊爵型已經有6氣囊+ESP
其它再去做細部的調整
當然以上都是小弟的拙見
反正參考看看又不用錢><
LUXGEN 加油啊!!