辦了數場活動,
更創下1分整的單圈紀錄.雖然車輛有小改設定,但是依然很快了,
不過再快也是別人創下的紀錄.
雖然我們不是職業賽車手.事實上卻也可以用很經濟的方式體驗S5原廠就具備的操控性.
輕鬆體驗這個大玩具.不需要在馬路上當馬路小英雄.您可以輕鬆且安全的在賽車場跟您的愛車來場男人跟機械
的對話
如果你也有擁有一台S5
今天我們就來分享一下實際下賽道的感覺吧!
場地介紹:
龍潭樂活賽車場,
跑道特色：
全長：1.45㎞
跑道寬度：10m－15m
跑道方向：順時鐘方向
彎道：全長7個右彎，3個左彎
跑道路面：大部分柏油鋪樁，兩個彎角為水泥鋪面
北台灣很歷史的賽車場.雖然很小,但是其實很適合像你我這樣不是賽車手的一般上班族作為入手體驗.
目前S5的場地紀錄是1分整.車友們可以挑戰看看.
活動前準備
第一.時間
樂活賽車場平日以及部分假日.會開放賽車廠練車.如果從未到賽車場的車友.我建議平日去練車.
一來車輛少.比較不會緊張.也比較安全.(實際下場開車跟當觀眾看車在裡面跑是兩回事.進入賽車場.自然會開始緊張起來喔)開放時間請洽樂活賽車場
第二.車輛裝備
今天開的就是S5 2.0一台 170匹馬力 原廠17吋配胎鋁圈
懸吊簡單換上運動化短彈簧.就這樣.超級原廠的一台車.事實上每台車都可以輕鬆下去跑的.
我們不是跑比賽.不是跟人排名次.下去跑的最大樂趣就是跟自己的車子對話.
沒有一定要改的怎樣才可以跑.不過行前請檢查愛車的胎壓喔.
第三.安全配備
請綁安全帶,這是最基本的囉! 另外請準備一頂3/4的安全帽.賽車場規定一定需要
請穿正常的球鞋.不要穿拖鞋呢!
很久沒戴安全帽.為了去賽車場特地買一頂新的用.彩繪跟車上還挺搭的呢
上面三個都搞定後.就前往龍潭的賽車場來場開心的賽道體驗之旅囉!
結果! 來個意外的驚喜!
才剛到賽車場,竟然在拖車上看到一台S5??? 而且還是改裝版的
還真的被我遇到STAN大哥,原來繼上次的賽車秀之後.又打造了一台新的S5賽車
賽車場是公開區域.不過我到場的時候他們剛測試完.準備離場了.可惜沒有看到在場內跑的樣子
罩上藍色布的S5.保留一點神祕感給大家.只能說這台改裝幅度比上次那台警車更大了.
現場有跟STAN大哥聊了一下.據說三月起納智捷會有相關活動展開.其他的都不能說.大家就期待一下囉
上面那個是意外的驚喜.不過別人跑再快.改再大.還不如自己下去體驗.
到了賽車場.要找報名的地方.一個場次是20分鐘.機車和汽車輪流.
當天去也有一些機車的車隊下去跑喔.
話說很久沒來.一時找報名處還找不到.只有販賣部的阿姨一人!
問了一下阿姨去哪報名.阿姨說就是我啊!!!!
還真是令人意外啊! 呵呵. 不過也因為平常的樂活賽車場.工作人員並不多.
建議最好結伴同行.彼此有個照應.也可以分享車輛的樂趣或是拍照
阿姨會給您一張報名表.收費250元就可以囉!
接下來我們把車開到賽道入口處準備入場.今天是星期五.車輛不多.
正這樣說的時候來了一台S2000也要一起下去跑啦!!日系小跑車天王遇上國產渦輪房車
會有什麼火花呢?? 答案是沒有! 哈!! 畢竟這不是比賽.不用跟別人比較
這是TIS的PIT區.和賽道
S2000熱車不久就下去飆了~~~聲音大的很喔
今天主要是來輕鬆體驗.順便做個紀錄分享.所以就看看車吧
雖然TIS設備不高檔.不過如果是第一次到正式賽道的車友們.我想還是會很有不同的感受的
跑起來怎樣先不說.起碼車子改的外觀也不輸人啦!
採用原廠配胎.17吋鋁圈就夠看囉
車身改了專用的短彈簧.車子變得更低.操控性也會稍微提升
S5一副就是運動健將的樣子
出發囉.說再多,真的不如親自下去跑.
雖然我不是第一次進去. 不過正式進場那一刻.腎上腺素和心臟加快的感覺又來啦
今天不是來跑快的! 來跑好看的!!
如果是新手.建議第一次來可以重點在賽道的熟悉.
說真的,S5的操控在馬路上能發揮的機會不多.到賽場.你就可以盡情享受S5的一切
來張連續的動畫.
回來囉!!
同行的友人也是第一次去.他也覺得很開心.很好玩.相約下次還要來在體驗S5的樂趣
S5先天的底盤已經不錯.不用改就可以開到賽道體驗了.這一次沒有很激烈在跑
不過輪胎也是乖乖叫~下次車友們有機會.可以相約一起前往賽道體驗喔
這次就剛好遇到一群86相約去了
等到練車到一定程度.或是有一定的車數.就可以集體報名所謂的單一車種獨走賽
會採正式計時幫自己做紀錄. 希望有朝一日S5也可以在這個賽道再次突破紀錄
下次見啦~~
其實我猜這台應該可以破1分內的紀錄了吧~~
