
Luxgen Sedan配備手機的導航軟體,若沒有獲得註冊碼,將在啟動導航後的第29分鐘停止導航。


在選配hTC 1V上有提供註冊碼,但由於與圖資公司有合約上的限制關係,有註冊上的限制。




所以雖然登入正確的註冊碼,還是無法成功註冊。

只好請求客服協助了

一番電郵的往返討論



終於註冊成功


以後可以開著Luxgen Sedan使用hTC New One操作Luxgen的導航軟體了


在此特別謝謝Luxgen客服Diana小姐的協助
















hcpine76 wrote:
這是我在Mobile...(恕刪)
2sc wrote:謝謝2sc大大!
恭喜H大500篇發文達成!
恭喜H大完成新一與S5的導航合體!
這一篇扎扎實實的好文,從嘗試、遇到問題,到聯繫、解決而成功的方法與過程,對S5的車主和準車主有很大的幫助,對純粹好奇或者關心的人來說,也是非常精彩的故事。這讓大家知道兩個系統之間整合與授權的問題,也許使用者平常不太會感覺到,但系統的相互配合與介面的研發,是要花費許多心血與資源,而不是一句電子花車的風涼話就可以一概抹滅的。
雖然我沒有S5也沒有智慧型手機,但絕對要五分奉上!
話說回來,我連使用藍芽與車機連線都懶得設定,要連線才能導航實在不夠方便。買MPV到現在三年多,只有好奇而試用過一次,雖然方便又有趣,但我不是手機的重度使用者,所以總是上車就直接上路了,不想再多花一點點時間去連線。不過現在會抓開車低頭族,如果離不開電話需要保持手機暢通的人,藍芽與THINK+連線後真的很方便,用方向盤加語音就可以操作電話,通話時音響還會自動靜音。不過把簡訊唸出來的功能,可能就不是人人都想要的了。
binetjr wrote:不少業代本身的座車就是Sedan(就我所知的有兩位),但可能車子才牽不久,許多功能也還在摸索中。
感謝H大分享
PS 也感謝H大對Luxgen的研究 讓我們有興趣的人一直UPDATE
聽說我家旁的生活館今天會有手排S5進駐一週
要挑時間去看看了
