9月16日作Sedan的兩萬公里定保
季檢很實惠、保養一直貴!

總共金額(機油自備)為5604元
季檢很實惠、保養一直貴!

在2013年3月21日曾發表<<<【添加劑添很大】一樣是2萬定保,但多了6個項目,增加2930元。>>>很明顯保養費用因為增加許多添加劑的關係,保養費用增加了不少。

對照2011年1月3日SUV的2萬公里定保
季檢很實惠、保養一直貴!

及2013年3月21日MPV的2萬公里定保
季檢很實惠、保養一直貴!

基本的兩萬保養套餐MT020(第一項)已由2624增加為2744,現在再增加為3054。

不知道3月21日的MPV和9月16日Sedan的套餐差距為310元是否是因為車型不同的差異。

但添加劑的增加使用確實讓保養費用增加不少。

還好,Luxgen的春、夏、秋、冬檢一直都是免費,所送的禮物都還不錯。
季檢很實惠、保養一直貴!
季檢很實惠、保養一直貴!

請問 是不是開20000公里引擎就產生 油泥 要清洗

Stencil wrote:
請問 是不是開20000公里引擎就產生 油泥 要清洗
在3月21日MPV的兩萬保養討論中,已有討論,2萬公里應該可以不用清洗油泥。
不砍單的人原廠不敲你敲誰?一堆添加劑.清洗劑本來就不用了,現在的有那麼爛?要一堆添加劑

tai714032nan wrote:
不砍單的人原廠不敲你敲誰?一堆添加劑.清洗劑本來就不用了,現在的有那麼爛?要一堆添加劑
曾電話問過車友,他也很客氣,認為這也可能也是業績積效獎金之一,想想就直接簽名保養了。
我想 先為h大的阿殺力奉上5分 我常跟跟原廠技師說:能在原廠裝的東西我盡量不在外面裝
該換你就換 可是能省也請盡量幫我省 不然我要不小心沒錢跑路 那就糟糕了

hcpine76 wrote:
曾電話問過車友,他也...(恕刪)
hcpine76 wrote:
曾電話問過車友,他也很客氣,認為這也可能也是業績積效獎金之一,想想就直接簽名保養了。


h大是個好心人
我是把添加劑,清潔劑...都刪了
一顆汽油引擎,沒道理10萬公里以前需要加這些東西

自排油也打算在外面換,因為這不影響保固
原廠手冊自排油是不用換的
在外面換,技師會使用工業電扇吹油底殼,降溫後再更換,避免變速箱內傷
原廠連車在哪裡保養都不一定看得到

不影響保固的,不需要給原廠賺
其實內心是期待納廠的成長與茁壯,除了納廠所擁有自己的優點之外,也可以學習對手的優點是否可以更美好呢? 希望未來能看到台灣的品牌在世界舞台占有一席之地,凡事虛心以待之,才會有進步的空間,不是嗎? 只要理性看待,事情總會比較簡單一點。
david.hsu wrote:
希望納廠不要只思考從保養獲利,而是去思考如何enlarge market share, these are different philosophy, thus they would have different outcome. 就像T廠的經濟規模,造就零件成本優勢,其優勢又帶動市場規模,如此正向循環...,希望H大有機會可以向納廠反映一下。

很有道理,只不過正向循環到底盤成這樣的用料,也真是奇葩。


http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=3588953&last=46673836

您要不要去跟T廠反應一下,車賣那麼多,至少也要跟得上納廠一半的水準嘛~
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