繼上次分享賞車後
本日嘉義廠終於開放試乘(聽說昨日去墾丁跑車)
上次已經說過展車車門很"台廠",缺少扎實感
今日試乘車有稍好

電子設備:1.打方向盤,左右顯影約0.5秒不到(聽說之前要1秒,進步不少)
2.倒車顯影,停車輔助~~讚(不過1.8沒有)
3.手煞車只要按一下,挖~~方便阿
4.抬頭顯示器~~炫阿!!
行駛狀態:感覺有點小晃(是路不好嗎??),隔音還不錯,方向盤感覺有點重、油門還不錯滿輕的

沒高速行駛>>>下一次再去試乘再分享

PS.點菸器在中央扶手內,說真的有電子產品要用(行車紀錄器、衛星導航、充電等...)不方便阿!!要自行買個三孔點菸器埋線外接(失策~~影藏放在外面比較實際點)

文章關鍵字
今天也去看了U6及試駕,不過現在只有2.0T的可以試駕,不能試到比較有興趣的1.8T,有點可惜,業代說十二月才有1.8T的試駕車。

先說說交車時間,業代說明年才會交車,全部都是2014年出廠車,不會有年底2013年出廠的車,其實這樣對於車主也比較有保障。

關於選購金,全車係15000,好像跟之前網友的消息不太一樣,業代表示沒有20000選購金。

外觀來說,由於背後尾門造型及配色,黑色的U6是我覺得最諧調的車色,白色前面還不錯,後面尾門下面那一塊沒有同色是黑色,讓視覺感覺中斷。

內裝來說,空間配置沒話說,一整個寬敞,前後座頭部跟膝部空間都相當充足,後行李箱沒了備胎,讓整個行李箱又寬又高,讚!不過那個電動椅調整鈕太小了,不太好按,而噱頭HUD只能顯示速度和節能條,好可惜。

談談試駕感想,起步還算輕快,可以感受輕微turbo lag,不過如果要有加速感,油門還要踩深一點,時速50~60的爬坡再加速還算OK,但是你可以感受到引擎聲音變的明顯,這麼說好了,跑山路時引擎的出力是夠用,但是絕不會有那種輕輕鬆鬆優雅的感覺。方向盤低速時有點重手,高速一點就覺得還不錯,底盤我覺得還不錯,路面回饋適中,不多也不少,過彎也很穩,側頃抑制OK,後座乘客應該會喜歡。

U6整體來說真的不錯,賣的最好的應該會是1.8T豪華型,雖然少了大家關心的主備動安全配備,但是主要買家應該還是會妥協,2.0T的買家如果考慮主備動安全,90幾萬級距可選擇車款就比較多了,這樣Luxgen沒有特別的優勢。
都2014年生產?難道現在工廠都不生產U6~一定等明年才生産?

teddybaz wrote:
都2014年生產?難...(恕刪)


少量生產跟大量生產應該不一樣吧!萬一哪個環節出問題,那不過讓某些人又爽到可酸的話題了,
能提早賺錢為什麼不賺?廠商有自己的考量,消費者等不及可以考慮別家的產品。
今天也去試駕了U6和S5
s5操控真的不錯側傾的抑制讓我很滿意在時速70~80過快90度的彎並不會讓人感覺車子的晃動側傾,
U6的底盤跟s5一樣但可能是椅子真的坐起來比轎車還舒服(轎車感覺比u6硬一點點但也不錯)所以在彎的後會是比較Q了一點點,但也不會不影響整個感覺!
動力放面u6增加了可變氣門,輸出放面會比s5來的順暢頓挫感較沒有,
但s5在踩踏油門時會比較有衝勁。

以上是個人今天試駕兩台的心得。

teddybaz wrote:
都2014年生產?難...(恕刪)


車子不論是何年代生產的,車廠只要沒辦理稅務一律不算出廠,出廠年份一律掛稅務處理的年份
所以不是現在沒在生產U6.....
答對了!先做好放外面吹風淋雨,等明年工廠繳貨物稅就變成2014年式了!別急,過完農曆年再交,剛下線的比較青
剛剛去試駕U6 2.0, 直線加速不拖泥帶水,有貼背!空間大,出入車門容易,不會被k到頭,U7有點卡!
賞車的人還真是不少,也有人下訂,自有品牌加油!

teddybaz wrote:
答對了!先做好放外面吹風淋雨...(恕刪)


全世界哪家量產市售車廠新車不是放空地吹風淋雨?

xcell wrote:
剛剛去試駕U6 2....(恕刪)


本來我也是很喜歡U7,但是去了一趟展示間
居然發現U7高度空間很不好,反而U6還不錯
所以U7應該與我無緣了
加上U7小孩老婆上車都很辛苦
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