對於LUXGEN,不談溺愛或唱衰,談車主對MPV的期許

小弟是願意支持國產品牌的 MPV 車主
平日若是看到有關於納智捷的報導資訊,總是會多加留意
因此昨天發了一篇文章
沒想到短短18個小時,竟有80多篇的回應
在此特別感謝所有回應的朋友

對於LUXGEN,不談溺愛或唱衰,談車主對MPV的期許


但是....
這篇文章現在被丟棄在資源回收區了! (不意外,最近被丟習慣了)

對於LUXGEN,不談溺愛或唱衰,談車主對MPV的期許


U7 和 U6 的上市,讓大家看到了LUXGEN的進步

關於MPV,優點就不說了,
未竟理想、可以改進的部分,小弟提供個人想法如下:
(1)引擎油耗
(2)只有兩顆氣囊
(3)引擎室的噪音
(4)方向盤會擋到部分儀表板資訊顯示
(5)油箱偶爾傳來的撞擊聲,和汽油幫浦水流聲
(6)收納功能規劃太少,第一排中央置物盒、第二排座椅下方、第三排座椅下方,可利用的空間還很多。
(7)第三排座椅過於單薄,中間沒有頭枕,中間只有兩點式安全帶。
(8)方向機的異音
(9)煞車來令片尺寸稍大摩擦產生的磯磯聲
(10)倒車雷達增加兩顆於後保桿轉角處(環景的死角)
(11)方向盤上和一些控制開關夜間沒有燈光顯示
(12)導航圖資更新速度

文章關鍵字

初心者小武 wrote:
小弟是願意支持國產品...(恕刪)

小小貪婪一下...
希望MPV副駕駛座LOGO可以選配成電視,
椅子可以弄更舒適一點,畢竟MPV買家應該比較注重舒適
加上4X4選項
在VW T5有環保材質問題及高貴不可及的售價!

有4X4的MVP會是我露營用車的最佳選擇!
等MPV真的等得夠久了...第一種車款居然還沒改版
雖然MPV強調得是安全性與舒適性...
但除了安全與舒適以外小弟真的也妄想
MPV能像U6一樣有著的華麗的內裝與外觀....
除了安全其實我們也需要一點點..的虛榮...(中年男子的渴望)
期待改款+1
也許是年後了吧 不曉得會變如何??

所有MPV加上4輪傳動更讚喔
51515151
FB>跟著豆腐哥遊台灣& 台灣寶島悠遊行 歡迎參考
我希望MPV第二排的調整可以更簡便。目前的設計也還不錯,但還不夠直覺。第三排要出來,踩一下踏板就可以放倒第二排椅背,並且前推;但第二排要入座時,要分別用兩個手把調整前後和椅背,有時不夠順暢且要用點力,客人或長輩往往不能直覺地自己操作。
好啦,其實就是我太懶,希望賴在駕駛座上就可以搞定,不用下來服務。所以如果能夠更輕便順暢,甚至變成電動的,由駕駛座按一個鈕就調成出入的狀態,再按一次調回正常座位,那就太好了。
突然想到,我可以把兩個手把貼上不同顏色,然後在駕駛座上聲控:“先扳紅色的挪前後,再扳黃色的調椅背”,這樣也不錯啊!現在就可以升級了!
關於第4點 方向盤是可以調整高低的
若不希望擋到儀表板 可調高一點
對車子的知識 懂得不多

對MPV的期許

除了版大所言 安全性.妥善率的加強一定不可免

還有合法上路

另外

來個長軸 5米的車可選擇吧!! (夢想可加選4x4)

讓一車滿載. 能有足夠的地方放行李 (不用頭頂外掛一個龜殼)

相信雖然是小眾市場

加減越級打怪

瓜分一點 家庭車(sienna) . 露營車(T5) .娃娃車的市場

若車價壓在130W 以內

我會拼命兼差存錢來換車的
補充希望改善項目:車室地板太高, 小朋友、身材矮小或老人家登車不易
買MVP就是希望載一家老小出門, 但是車室地板太高的問題一直困擾我, 要加裝登車踏板又因為底盤太低無法改(合法範圍內), 結果小朋友要大人抱上去, 老人家要旁邊攙扶才行, 老母脊椎開刀開爬上去很吃力, 業務建議買張小板凳, 看來也只好這樣, 可是花了近百萬卻只有這個鳥方法來解決實在很掉漆, 而且也不是很安全(板凳沒站好或...)
MVP真的不錯, 除了這個問題, 其他問題都可以適應或是忍受, 希望未來可以改進
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