沒想到那麼精采~~
先謝謝認真回答的大大們~~至於那些來亂的!!我想你們就去買坦克,BMW BENZ的等級..小弟我買不起只能從國產車挑選~~謝謝!!
老實說U6車門是不是一體成形,只是正好看到這問題~想問問大家,只要板金夠好,因該都可接受!!
我比較不能接受的是...明明ESP沒多少錢! 氣囊沒多少錢! 氣簾沒多少錢! 為什麼就一定要買到2.0頂級才有!
反而弄了一堆電子產品在車上<不過說老實話我也滿喜歡的>...如果現在我是自己一個人,我因該會馬上毫不猶豫選U6..但我現在有家庭 我是真的比較注重安全性!
雖然開車取決於自己,但不怕萬一,只怕一萬!!
我也滿支持國產貨的...NB第一台用acer, 第一台智慧手機HTC, 可是用到後來都很"幹"...這些3C比較便宜就算了!
現在車子 貴鬆鬆!! 當然要好好的決定~~很怕又跟之前買3C的情形一樣到後來只有一個"幹字"
話說台灣品牌公司(電子,食品,家電...),到底哪家有在乎台灣人民? "貴" "等級差國外一節" 這個問題真的是~~~~無解!!!
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本人目前在決定要買u6 or kuga
原本已決定好買kuga 結果經過昨晚 試乘U6
發現空間真的不錯 造型好 ！ 老婆也較喜歡～
可是發現u6 門板不是一體成型,也不夠厚！因找無撞擊報告！有人發現此問題嗎？
U6 1.8 真的是不下放esp 唉！只能買2.0 ！
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Magic09 wrote:
本人目前在決定要買u...(恕刪)
U6 TURBO撞擊測試影片
分享：U6 TURBO撞擊測試影片討論
之前有人分享嘍!
也有相關討論~
有興趣爬一下文。
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1.車門所搭接的車體其強度--這是側撞抵抗的地基，車門防撞鋼樑承受的所有的力道都會藉由車身A.B.C柱搭接傳到車身上，所有動能最終必須由車體承擔，因此光是車門很硬還不夠
2.車門內的防撞鋼樑--從單樑到3樑以上都有，端視車型定位與可用成本(售價基礎)，一般是用560.980MPa以上的高張力鋼鈑或厚重的硼鋼管混和配置
至於車門厚度跟是否一體成形都無關防撞力
0.8mm薄板去沖出來的車門蒙皮是不會提高多少強度的，不過這麼做對車門防鏽力卻能提高很多(代價是要犧牲點良率跟增加點成本)
厚度也是，抵抗碰撞既然不是車門蒙皮的責任，那車門多厚就沒意義，真要看是看左右駕駛座與防撞鋼樑的距離，這段距離是防撞的變形緩衝空間，有些較大的撞擊防撞鋼樑跟車身一下吃不掉，車身會有明顯彈性至朔性變形的狀況，這段空間可以爭取些避免乘員被擠壓到的可能
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