開著Luxgen MPV考駕照:輕鬆完成S形道路前進後退。

MPV雖然體積龐大,但操控靈活,開起來不會像看起來那麼笨重。所以今天就開著MPV到駕訓班,看MPV是否能輕鬆通過S形的前進與後退。
開著Luxgen MPV考駕照:輕鬆完成S形道路前進後退。

照片記錄MPV通過最難的S形倒退情形
開著Luxgen MPV考駕照:輕鬆完成S形道路前進後退。
開著Luxgen MPV考駕照:輕鬆完成S形道路前進後退。
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開著Luxgen MPV考駕照:輕鬆完成S形道路前進後退。
開著Luxgen MPV考駕照:輕鬆完成S形道路前進後退。
開著Luxgen MPV考駕照:輕鬆完成S形道路前進後退。

以駕訓班教練的專業而言,Eagel View的幫助反而沒有照後鏡來得大。
開著Luxgen MPV考駕照:輕鬆完成S形道路前進後退。
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開著Luxgen MPV考駕照:輕鬆完成S形道路前進後退。
開著Luxgen MPV考駕照:輕鬆完成S形道路前進後退。
開著Luxgen MPV考駕照:輕鬆完成S形道路前進後退。
開著Luxgen MPV考駕照:輕鬆完成S形道路前進後退。
開著Luxgen MPV考駕照:輕鬆完成S形道路前進後退。

不過,對我而言,我還是得依賴Eagle View才能順利完成這些關卡。
開著Luxgen MPV考駕照:輕鬆完成S形道路前進後退。

謝謝示範操作的帥哥教練
開著Luxgen MPV考駕照:輕鬆完成S形道路前進後退。

以下以影片呈現MPV完成S形前進後退情形。



又搶到H大的頭香了
說Eagel View真是LUXGEN車系裡最令人想要的配備也不為過
讚啦~
H大晚安...
G.M ^_^

gm103111kimo wrote:
又搶到H大的頭香了
讚啦~
H大晚安...
謝謝gm103111kimo大大!

如此大傢伙能一氣呵成完成整個S形,真的很不錯。

上回S5的考駕照篇,真的有駕訓班詢問Luxgen是否可當教練車。

不過最後是因為價格,因為Eagle View車款實在太高,當教練車似乎太可惜了。

gm103111kimo大大 晚安!
考S型倒車最單純的方式是
把後視鏡調到最下方
看著地上的線開

Eagle View可用在轉彎拐點
讓考S型更簡單
這樣子也可以用在考照上,
那我開一台自動停車功能的車子去考照不就一步登天?

用環景影像過這關太容易,
搞不好被立法禁止使用。

mbljeff wrote:
考S型倒車最單純的方式是
把後視鏡調到最下方
看著地上的線開

Eagle View可用在轉彎拐點
讓考S型更簡單
給內行的mbljeff大大加5分。

為我示範S行的阿偉教練就是以這樣的方式完成倒S。

我個人還是依賴Eagle View,但角度要事先預留,沒算好,還是沒辦法輕鬆過。

MR.DEVIL wrote:
這樣子也可以用在考照上,
那我開一台自動停車功能的車子去考照不就一步登天?
還有直線穩定駕駛,有Eagle View就比較不會壓到邊線。

以前還在幫忙駕訓班的事情的時候(擔任過道安講師),常有學員就是車子的中心判斷錯誤,在此項目壓到邊線。

日輪石方 wrote:
用環景影像過這關太容易,
搞不好被立法禁止使用。
應該不至於吧!因為以倒車S而言,以照後鏡往下拉,反而比較容易一些。

昨天教練第一次以Eagle View倒S就壓線,但以照後鏡的判別方式,就輕鬆開過。

上一回S5的考駕照篇po出後,有駕訓班老闆到博愛館詢問是否可能購買幾台S5加Eagle View的車款當考照用車。

但最後沒有決定:
(1)S5頂級型價格高且不二價。
(2)以教練車尺寸而言,S5算大支。
小弟覺得可以用幫公司打廣告的方向,讓公司付一點廣告費,就可以在體制內變相把價格壓下來了~ 而且後照鏡和環車互相搭配,更能清楚的看出自己的問題是出在那裡,我絕的對新手來說,還滿合適的!
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