實實在在的講解就真的能打動消費者

昨天看到售價下午就跑去展間想看車
結果撲空沒車要到週末
業代還是做了介紹
還拿出一本手冊主要是比較M7和Previa的結構來聊
看到資料是一般消費者無法輕易做比較的車身結構
搬出實際數據來證明產品的強項
實實在在的真的能打動消費者
老實說我會買
已經和家人在溝通了


實實在在的講解就真的能打動消費者
實實在在的講解就真的能打動消費者
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看得出來車廠真的是有在用心經營!期待有一天能揚名國際
MPV跟Privia 2.4比起來

馬力相當(175hp@5200rpm:170hp@6000rpm)

稅金相當(皆是牌照稅11,230元、燃料稅6,210元)

空間相當(皆為七人座,軸距2910mm:2950mm )

安全相當(車體安全性相當,皆為兩顆氣囊,M7高階車型甚至配備六氣囊。)

扭力MPV則略勝一籌(28.0kgm@2500~4000rpm:22.8kgm@4000rpm)

價錢以MPV旗艦版本和2.4豪華版相較。(110萬:163.9萬)
足足有一台小車的差距

如果加諸油耗因素進來比較,我找了幾篇01的油耗分享文。
MPV
MPV環島油耗10.4KM/L
MPV環島油耗10.12KM/L
MPV環島油耗10.5KM/L

Privia 2.4
Privia油耗約略10KM/L左右
Privia市區約6~7KM/L、平均約10KM/L。
Privia平均油耗9.82KM/L(280KM國道、180KM市區。)

我認為總的比較下來,Privia或許能夠比MPV來的省油,MPV的油門要踩的相當小心,才能達到和Privia一樣的油耗表現,但以網友的油耗分享文來看,縱然各人高速&市區的比例不盡相同,但差距還是來自於黃金右腳。

我覺得摒除品牌情節的因素,MPV其實是比較划算的選擇,在50萬的價格差距下,整體產品力並沒有比較差,送貨&自用兩相宜,但Privia就比較侷限在高級商務或自用的需求之下了。

重點是,我國車市每年賣出20~30萬輛車,都要匯出千億的外匯到品牌的母企業國家,幾十年下來流失幾兆的臺幣,買MPV不但省了自己荷包,也把最多比例的錢留在國內增加本土企業獲利、研究發展、勞動需求、內需消費,在貨幣乘數的加持下,其實對國內GDP也有一定的貢獻了。

當我去澳洲旅遊時,看到澳洲也有他們的汽車自主品牌Holden,Holden從1914年開始迄今剛好有100年的汽車製造歷史,1931年,Holden和通用汽車澳洲分公司共同組建了GM-Holden汽車公司,1994年起單獨使用Holden汽車公司的名稱,從此成為澳洲汽車工業的領頭羊,雖然在屬於GM旗下車廠,但設計、研發都由澳洲人自己來,不但車款多,外型又漂亮,我不清楚Holden是否有車輛出口外銷,但澳洲人的確對澳洲自有汽車品牌也相當捧場,且澳洲與臺灣的人口數也相當,現在Luxgen才五年的歷史,已經有不錯且成熟的產品,慢慢從原型引擎加入正時可變汽門,聽原廠技師說其實Luxgen有缸內直噴的技術,但因為製造成本尚且昂貴,所以可能要過幾年才能在量產引擎上實現,萬事起頭難,我相信Luxgen在我們這些車主的支持下,可以逐步實現較大的獲利,藉以轉化成研發的能量,在我們幾年後計畫換下一步車時,可以有更好的Luxgen可以購買。

HOLDEN
這真的是實實在在的汽車!

雖然名氣不足!

但是只要秉持對外國人跟國內人一樣的用心!

相信在世界立足只是遲早的事!

否則如大陸之大的銷售量,

但有幾部可以置喙!

tamkang6 wrote:
馬力相當(175hp@5200rpm:170hp@6000rpm)


175hp@5200rpm跟170hp@6000rpm,這樣也能叫作馬力相當?

tamkang6 wrote:
安全相當(車體安全性相當,





光是這兩張圖,請問您是哪裡看到了安全相當?
Xperienced wrote:
光是這兩張圖,請問您是哪裡看到了安全相當?


確實很安全呀,只是可惜的事情是2014年的改款新車還在跟2006年的車款比車身結構...

只能說公司這時候推出小改款卡位正是正確的決策,因為即將面對競爭對手的大改款

在不趕快賣,就要萬年庫存了

神咲 七海 wrote:
確實很安全呀,只是可...(恕刪)

同意,Luxgen MPV確實很棒。

樓上的貼成前一代的
要比應該是這個https://www.youtube.com/watch?v=9AwqHpvlavU
才對拉

神咲 七海 wrote:
確實很安全呀,只是可...(恕刪)


Previa應該是亞洲專屬的車型吧。結構上應該Toyota是不太需要太加強,就會很好賣了。
倒是懸吊設定可能會進步些吧
https://www.youtube.com/watch?v=o79Doge0nOs
看過上面影片應該都會猜測,車子翻了沒?

我是Luxgen車主
你不需要來質疑我的見解

固然MPV在鋼材的使用上勝過Privia
我也認為MPV安全性勝過Privia
但兩者沒有在同一模型下實施撞擊測試
這兩台也沒有很多重大事故可兩相對照
所以在沒有重大差異下
我用"相當"只是一種相對保守說法

MPV提早在5200轉可以輸出175匹馬力
當然在帳面上有稍稍漂亮一些
但少少不到3%的差距
用"相當"當然是比較貼合事實
"相當"並不是等於
而是一個比喻差不多、沒有誰特別勝出的形容詞
畢竟在馬力上的差異沒有扭力那麼的大

當然
我還是認為Luxgen MPV
相較於TOYOTA Privia而言
Luxgen MPV是一個較為優異的產品
如今的改款M7又更加精進
希望M7能夠繼U6後
掀起一波換車、新購的風潮

旗鼓相當的解釋


Xperienced wrote:
175hp@5200...(恕刪)

dingla wrote:
昨天看到售價下午就跑...(恕刪)
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