東風裕隆銷量九千台整! 2015年一月 LXG 整體銷售破萬!

納五 489
優六 7647
大七 SUV 796
大七 MPV 59
Master CEO 9

左岸 DFYL 剛好 九千台,sogood!
加上台灣的量,2015 開年月售就 破萬台!
MPV的量一直都這麼少,蠻讓人訝異,到底是什麼原因?
希望LUXGEN好好加油啊~

再過幾年,若高妥善率口碑打出來,等大家有信心
加上CP直不錯
我想銷售量一定暴增

加油



MPV外型中庸偏老氣

價格百萬上下也不便宜

而且嚴格說起來算是六人坐

如果沒有大促銷

這疲軟的銷售數字不會有甚麼提升
雖然有些車一個月都1~2萬輛
但是優6(對岸叫法)上九千輛算不錯了,還有進步空間
記得我今年初去我老婆家(湖南)的時候
看汽車論壇,狂K優6是吃油怪獸~不過事實證明
對岸還是買單,因為這台跟對岸的國產牌確實有作出區別!!
我姐夫買的SUV(國產牌 力帆)雙氣囊 循跡系統(對岸很重視循跡)坐起來是還OK
不過聽我姐夫說 開了快一年 一堆異音...

相信納牌會在對岸的能見度越來越高~(我每次過去都會注意路上的車)

金貝貝 wrote:
MPV外型中庸偏老氣
價格百萬上下也不便宜
而且嚴格說起來算是六人坐
如果沒有大促銷
這疲軟的銷售數字不會有甚麼提升...

在大陸,Van 車款也被列入 MPV 來算~
也就是MPV是以運送多人及儎貨為大宗!

以豪華走向只坐六人的大七MPV 自然不討好!
不一定每個家都有那麼多人乘坐一台車呀!
更何況大陸一胎化生得少
AnnaAnita wrote:
不一定每個家都有那麼多人乘坐一台車呀!
更何況大陸一胎化生得少...

所以 LXG 大七 MPV 商務導向也不討喜!
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