自刪
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我會想叫你考慮U6,他是跨界休旅車,選它的話開依你的身高起來會比較舒適

KOJIMALUNG wrote:
各位車友好,小弟最...(恕刪)


建議一定要親自去試駕
因你身高真的好高
一定要試駕才會準
千萬別不好意思
就大方進展間說我要試駕
配備再好,開的不舒服也沒什路用
內裝質感、舒適性與路感:

Luxgen S5 EH > Mitsubishi Lancer fortis 1.8 > Mazda3 2.0 > NISSAN SENTRA 1.8L > TOYOTA Altis 1.8 > Ford focus1.6

油耗:乖乖地開,市區與高速都可以達到非常接近原廠的油耗值。但是S5 EH動力太好,踩過油門之後,很難去乖乖地開,只會壞壞的開,而且會很想知道可以壞到怎樣的一個地步。

內部空間:其實S5 EH的內部空間跟Camry差不多,車身比Camry小,在新竹鑽來鑽過去比較方便。

安全性:S5 EH是最安全的房車。

產品穩定度:S5 EH的產品穩定度很高。我們不用[妥善率]這怎不長眼的描述,網路五毛與美分黨才來這一套,他牌很多車從不回原廠保養的,哪來的[妥善率]可以做系統性的統計?
建議你先去試乘S5 ECO版
因為很多人反應新版的椅子偏高就算調到最低還是高
連17X的人視線都會被遮陽板擋到了
190可能....
Xperienced wrote:
內裝質感、舒適性與...(恕刪)



我哥是買TOYOTA CAMRY 2.0L 豪華版,我是記得後座的腳踏處很寬,我坐下去開也沒問題,但是預算太高

所以我如果去試乘坐S5 OK,我就會去購買了,接下來就是說服家人了,畢竟我要可以舒適開車

安全我也知道很重要,但以車體結構來說國產車我記得LUXGEN S5是很好的

只是也許有更安全的車款,但是我不能舒服的開車,那我買回家往後的數年不能舒服的開有什麼意義呢

只能說父母把我生太高了
cambokse wrote:
建議你先去試乘S5...(恕刪)



沒問題,我會找時間去試乘,最主要這台車高度是同級房車裡面算很寬敞的了
最主要我是要腳的部份可以不用弓著太久,我還可以把椅背往後放低
我現在是開FORD TELSTAR2.0,比S5還小還短我都可以稍微順順開了XD
Luxgen的車友建議都蠻實在的,謝謝你們

cambokse wrote:
建議你先去試乘S5...(恕刪)


我是 1.8 ECO 的車主。

我身高是 175 左右,前座太高我個人覺得應該是想看到車頭的關係,所以會把椅子調高,不過 S5 外型設計的關係,車頭比較低,其實很難看到車頭。

依我的身高來講,我習慣的高度是高度調到中間再下來一點的高度,個人覺得這樣視線範圍剛好,看儀錶不需要低頭,視線也不會被車頂擋住。(車頭完全看不到,我都是憑感覺,不然就是看前車屁股上我車子的日行燈反光來判斷距離。)

另外你列出來的這幾台

S5,這幾台車裡面馬力最大的,也是唯一一台有掛渦輪的車,軸距也是這幾台車最長的,所以內部空間是最大的(當初聽業務說,新款後座空間比舊款還大,因為後座有後移了一點,不過我是感覺不出來就是了),至於內裝幾乎一模一樣,新舊款主要就是差在引擎、行路品質和外觀這樣而已。

Ford focus 1.6,這台能不碰就別碰 (挑新款 1.5T 或 1.0T 的),因為他還是用舊款的 PS 雙離合變速箱,會有漏油的風險....而且車室空間不大

Mazda 3,主被動安全設備最完善,車型也不錯看,缺點是稅金,因為他是 2.0,車室空間跟 focus 差不多。

Mitsubishi Lancer fortis 1.8,氣球數量最多,但他沒循跡防滑,這台當初買車沒去看,依外觀來看空間表現應該就普普。

NISSAN SENTRA 1.8L,很一般的家庭房車,空間表現不錯,一樣沒循跡防滑。

TOYOTA Altis 1.8,便宜好顧,路上大家都開不是沒有原因,空間表現也是普普。

不過說了這麼多,原 PO 還是要去親自試乘過比較準,畢竟你的身高很高,實際坐上去才知道哪台適合你。
如果你都是一個人或二個人在用車
你的預算內是有完整主被動安全配備的車型可以選的
只差別在你對安全重不重視

歐美大支佬只開大車不開小車?
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
我開過s5舊款跟io
我覺得io比s5好開底盤紮實度也比s5好
建議去試車看看
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