或許你要換個地方換我的經驗,浮筒這種東西構造會不準確 通常是被油管或電線給絆住了油箱內,油管這樣長,還有電線(浮筒&幫浦)沒有依照設計的繞屈方式放回油箱(新車組裝時作業者沒有依照SOP)就有機會浮筒被干涉到然後在起步/煞車 時,因為燃油衝擊力道改變浮筒的狀態.建議你換個廠好好的檢油箱內的油管吧.硬折的油管也會有裂開的機會.可能行駛中油管脫落造成熄火,發不動.然後框你說幫浦壞了要換.0928313411 wrote:原來納智捷的油表這...(恕刪)
這個誰遇到了,誰都不高興。雖保固內換了零件,但並沒有解決問題只是把問題延緩,到了保固結束把問題丟給車主。這樣的處理方式實在讓人不解,一個不需高科技的東西都可以這麼搞不去解決。這樣也想站上世界舞台跟人家拼比...會有成績才有鬼!
我遇到類似的問題 我的m7到原廠更換油箱幫浦 結果更換完 油箱蓋的開啟按鈕 居然整個陷入 無法按與開啟油箱蓋 直到我沒油在加油站要加油才發現無法加油 還好不是在荒郊野嶺 要不然全家因為車輛無法加油而被困在野外 所以我花了45萬的離婚費將娶近門一年八個月的M7給修了 心在淌血 我在15000公里的3次保養中 沒次都在2週內因為其他新的問題而再次回廠 納廠的後勤人員成為我忍痛賣車的主因