看完v7的介紹,
若家裡2大2小,
不太需要第3排(m7大家最讓人嫌的地方),
有比m7更大的空間,
比m7便宜,
上下貨有坡可用(可電動上貨)
不知是否有小弟未考慮到的地方?

handlot wrote:
看完v7的介紹,若...(恕刪)

有啊,載一家人後,沒辦法多載親戚朋友,
那麼大一台真是可惜。
等小改款後,看有無機會?

當初 u7只有5人座,後來就多了 7人座的選擇!


只是 2公頓配上 2.2L渦輪....

怎麼不找個 柴油渦輪試試看?
依照片來看,後箱不是一個平面,要評估是否方便載貨。
車高也是要考量,是否會有地下室的入口高度影響。
handlot wrote:
看完v7的介紹,若家...(恕刪)

我是認為V7 不要那些福祉設備,
改成RV7露營車會蠻有市場的。
handlot wrote:
看完v7的介紹,若...(恕刪)

V7主要是針對社福與無障礙計程車為主
一般用戶上下貨用絞盤拖的機會應該不大
買M7拆了第三排裝貨會更有彈性
其實只要去納智捷官網看一下V7的說明.所有答案就迎刃而解了.

大意是:

V7是由M7特化出來的"高頂休旅車".而以"福祉車型"為首發車款.

由這一段文字來判斷.V7這部車一定會有家用休旅車款(高頂休旅車).只是它的首度發表是用福祉車的配置來公開而已.

V7的V指的是Variety(多變多樣的).所以可能會有很多不同用途的車款.

而"家用高頂休旅車"的售價與內裝配備應該都還會再更動才對...
un3354 wrote:
等小改款後,看有無機...(恕刪)



你可以開過再來評論嗎?
2000kg 2.2L的扭力重量比
好過不少小車

室內停車場很多都進不去,要好好考慮一下喔!
而且這台車打開後車門真的是超高超高超高的唷!
呵呵。
而我一眼卻看不完 wrote:這台車打開後車門真的是超高超高超高..(恕刪)


車身高度是家用重要考量
去賣場、飯店不能進地下停車場就麻煩了

U7、U6有電動尾門
M7、V7沒有,真可惜
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