如提，新車有原廠保固，但是翻翻網路文章單總擔心在維修上會被原廠敲，最近因為在找七人座的車，看上M7 T ECO ，但聽說零件都被原廠掌控，所以維修上不如他牌子的車，都有副場零件可用，所以想問問準車主有在注意這方面的消息嗎?
個人積分：17分
文章編號：62643521
個人積分：301分
文章編號：62643796
個人積分：3679分
文章編號：62644032
個人積分：17分
文章編號：62644101
TRUDE wrote:
你如果那麼在意可以不要買嗎?
納智捷是台灣自創品牌,在台灣市場打得很辛苦,在維修不可能不如他牌子的車...
在台灣一堆牛牌神車對民間保養廠和原廠技師已經摸熟混到不行,碰到新款車子就不行,不進反退!
我當然在意，但你的發言一定要這樣嗎?問個問題還要被酸!!!
看看下面這篇
奇怪的損耗零組件更換模式...
你以為每個人都喜歡攻擊嗎?能省則省，購買CP值的確不錯，但是未來的維修問題不得不考慮，我也知道方向機的問題在後期新款車子都獲得改善，但原廠服務的更換模式真的有符合經濟要件嗎?
也有親友人在保固內換個空調會用到的水泥電阻，且報價驚人，好家在保固內，水泥電阻勒超出我能理解的價格
不得不說Luxgen被保護的模式下真的成長到能與世界車廠能比拚嗎?我在想的問題很簡單，能在有限的預算內達到最大效益，錯了嗎?
個人積分：161分
文章編號：62644584
個人積分：53分
文章編號：62644651
個人積分：17分
文章編號：62644812
個人積分：2136分
文章編號：62648150
simon945168 wrote:
淘寶買的到零件，而...(恕刪)
有些商品建議別亂淘
發電機別淘，安培數不一樣～
水泵浦別淘這個拎北去訂回來還得去買一個原廠的來分辨才發現，高仿外觀很漂亮，包裝１００分，價格便宜到靠北。 雖然店家一開始就表態那個是副廠的高仿件就是了。
引擎腳可以，市面上有高仿的但是這個頂多抖動耐用度不佳，不影響安全！！
bill.packson wrote:
如提，新車有原廠保固...(恕刪)
要買可以買，反正你也喜歡，雖然ＸＤ １００萬上下的正７人座好像沒啥可以選。
零件的部分，通銷品都很好解決，副廠的該開模的也都開了（通常都是大陸開的）外面有人辦高仿或是副廠零件來賣也不少。
這品牌９０％零件不算貴可以接受範圍，貴在剩下的１０％。
因為那１０％外面的人不會刻意去庫存。
買新車倒是還好，二手車建議找ＥＣＯ後的。
你舉例的那篇其實可以忽略，根本沒後續，我查過他說的零件也沒那麼貴，我猜是方向機。
個人積分：10分
文章編號：62648152
個人積分：301分
文章編號：62649180
bill.packson wrote:
我當然在意，但你的發言一定要這樣嗎?問個問題還要被酸!!!
看看下面這篇
奇怪的損耗零組件更換模式...
你以為每個人都喜歡攻擊嗎?能省則省，購買CP值的確不錯，但是未來的維修問題不得不考慮，我也知道方向機的問題在後期新款車子都獲得改善，但原廠服務的更換模式真的有符合經濟要件嗎?
也有親友人在保固內換個空調會用到的水泥電阻，且報價驚人，好家在保固內，水泥電阻勒超出我能理解的價格
不得不說Luxgen被保護的模式下真的成長到能與世界車廠能比拚嗎?我在想的問題很簡單，能在有限的預算內達到最大效益，錯了嗎?
不好意思,我是開納U6 ECO,開到快1萬9千公里,目前沒有什麼問題,倒車雷達是有小故障,我也有打給原廠預約定保一起合併比較快!
我看你的文是不是在意M7,若真的在意的話就不要買,要買就買
我有兩位同事買過M7舊版和ECO版,目前都沒有問題都很勇壯,你說呢?
那位by cs1101兄講得沒錯,如果你對未來的維修問題的話,要講那一個問題打給原廠幫你預約日期弄好再來做比較快!
套一句話,買車要保養,要看技師維修能力好就選對了!
只能跟你說你自己想太多!(你的答案明明已經說出來"能省則省，購買CP值的確不錯，但是未來的維修問題不得不考慮",不用多說
你心裡知道選要什麼車!)
