因家中多了一位新成員，也因露營空間需求，故多添購了一台U6-3D安全特仕版
三個月的心得，先下結論>>>瑕不掩瑜
但還是希望部分問題，Luxgen及華創不要擺爛趕緊處理吧! 也希望能於改款後的U6避免重複發生
先說優點:
1. 舒適的車內空間
2. 舒適的座椅
3. 酷炫實用又安全的360環景系統
4. 貼心的小設計(鞋盒、衛生紙盒、掛勾...等)，只差雨傘置放處的設計了
5. 方便的手機無線投影功能
6. 6年不限里程保固，以及前瞻保固(包含影音及電子設備)
7. 1.8搭配渦輪，有非常足夠的動力配置
========缺點及可進步項目如下========
影音部分:
1.) 多媒體主機的USB隨身碟媒體庫->音樂撥放功能，沒有"檔案目錄"模式，如隨身碟內的資料夾非常多，每次都得靠專輯封面不斷滑動，一首一首確認直到找到為止，耗費非常多時間，才能選到自己要的歌曲，如果有資深歌手的歷年專輯，會非常痛苦啊!
2.) 續上述1，音樂撥放模式常發生"未記憶"現象，下一次用車，又要再花許多時間重新選擇到欲聆聽歌曲!
3.) 聲控模式的應用能更廣泛些，非侷限特定能用功能，對岸車廠陸續已聯結車聯網，甚至語音辨識還能幫你算數(長城汽車)
4.) 方向盤右方的多媒體控制鍵，僅有音量2鍵式控制，卻無其他品牌車款常見的上下首以及mode鍵!
建議: 改為五鍵式控制為最基本常見控制!
5.) USB隨身碟播放功能常導致主機異常，已回廠處理多次未解，至今保養廠仍回覆只能靜待華創後續處理......常見如下:
5-1.) MP3音樂模式，在發車時，經常出現主機無任何聲音，按音量調整無效!
解法: 先mode切至廣播再切回，或是返回鍵5秒RESET
5-2.) MP3音樂模式，在發車時，偶而出現音樂模式無法撥放，進度一直顯示在0:00秒
解法: 返回鍵5秒RESET
5-3.) 影片模式，常導致360環景切回畫面時，當機無畫面
解法: 熄火重新發動
以上，已根據兩間保養廠說法，
A.) 更換了超過10隻USB隨身碟(USB3.0 128G> 64G> 32G> USB2.0 64G> 32G> 16G，其中還同規格換過不同品牌)，甚至這些USB，也是從其他車輛上交換過來交叉測試，
B.) 也減少了許多USB內的檔案，甚至目前僅4張MP3專輯，
C.) 隨身碟的格式FAT32 / 16 、exfat
確認問題依舊
這題在臉書U6北中南社群內，已有非常多位車主反應及麻痺，Luxgen真的不解嗎?
或是得參考其他品牌車主，串聯號朝才能請Luxgen面對問題?
6.) 僅簡易高中低音調整，無完整的EQ調整模式
建議: 軟體更新，並提供像U5一樣的EQ、音場..等調整
7.) 影片撥放模式，當方向燈啟動Side view時，影片及聲音會被中斷，行駛於都會市區，斷斷續續，車上其他乘客會看得非常痛苦!
建議: 畫面切畫，但仍保留音樂撥放!
8.) 白天螢幕反光
內裝配備:
1.) 雖車價反映用料，但U6內裝仍用了大面積大範圍的"硬塑料"，對質感有非常大的扣分，且長時間下來，異音問題堪憂
2.) 此車款沒有"後座出風口"，對於一款家庭用車定位，是非常扣分的項目，期望能像Outlander，於改款後推出後座出風口，同時又能提供讓前車主回廠加裝的選擇!
3.) 此級距，在今年2017年式的車款，均已搭載雙區獨立恆溫空調，但目前U6車款仍沒有
4.) 冷氣系統選擇AUTO模式，常發生下一次用車，自動跳戶外循環模式，直至聞到車外臭氣，才發現，並手動轉回室內循環
解法: 先選Auto模式，當系統自動跳戶外循環模式後，手動再按一次室內循環，之後就95%不會再跳回戶外循環!
5.) 隨車所附胎壓偵測系統，沒有數字顯示胎壓，僅有紅燈綠燈正常與異常顯示狀態，無法更精準掌控車輛輪胎胎壓狀況，並"提早"預防行車時輪胎異常情形，甚至其他品牌已發生多起真的爆胎時才發現胎壓警告沒作用!
解法: 另裝ORO for Luxgen專用的數字型顯示器，不影響原車胎壓功能
建議: 既然ORO能整合，代表原車也有機會軟體版更，無須動用到硬體，讓車主升級數字顯示吧! 也能更安心信賴胎壓偵測
6.) 駕駛座內側門把開關，並無常見的直接拉開門把解鎖功能，如中控上鎖的狀態，仍須先扳開上鎖扣或是解除中控，再打開車門把! 治安問題，如僅駕駛下車，卻要將四門都解除中控鎖，社會新聞常有歹徒從後坐上車劫持問題!
建議: 改為駕駛座中控上鎖狀態，直接拉開門鎖即開駕駛座車門
7.) 嚴重影響行駛安全的HUD反射問題，HUD有兩處嚴重反射在前擋玻璃上，一處是油耗顯示的綠黃紅狀態，另一處是HUD壓克力邊緣的反射! 不管白天或晚上，均讓駕駛者前擋玻璃眼花撩亂並影響專注!
建議: 改用黑灰色的反射面材質，避免反射與折射!
8.) 後車廂上層板為塑膠材質，交車一個月就發生中間凹陷問題! 且自費原廠也沒賣此層板! 只能永遠凹陷下去!
解法: 另花費購買對岸原廠的後尾廂上隔板，費用昂貴! 但耐重佳! 或是購買坊間訂做的木板桌
建議: 應全面召回更換更具耐重的上層板，不然一台休旅車後車廂不能載重? 誰敢第一部就SUV?
9.) 後車廂燈設計在右方，夜間照明有限
建議: 改為左右照明，或上方照明!
10.) EPB按鍵反應常失靈，進一步測試發現須按中間地方才能有效觸動，如按壓位置靠近外側邊緣，就算有壓下觸感，仍無法有效啟動或解除EPB
建議: 更換按鍵用料
11.) 電動後照鏡的調整鈕，位置設計不佳，駕駛人不便調整，需低頭找開關!
建議: 改去門邊或儘量靠近門邊容易就手的位置吧!
12.) 中央置杯架的上下層設計，不管是杯座大小，固定方式，均不便使用，也不安心! 曾遇過麥當勞飲料及咖啡杯放上層轉彎時濺出來，放下層又太深，拿起時只拿了杯蓋，飲料在下面又灑了!
車外配備:
1.) 車外的警示喇叭太小聲，進一步檢查發現僅配低音喇叭，路上常遇到短按喇叭，前車完全沒反應
解法: DIY改為BOSCH高低音警示喇叭
2.) 遠燈燈具反射面小，以至於閃遠燈，前車也完全無反應!
動力方面:
1.) F1換檔撥片使用設計，需先將檔位從D檔排至手排模式，才能使用換檔撥片，非常多此一舉的設計，換檔撥片本身的誕生就是為了加快換檔時機，及換檔的便利性，在此車款上產生功能與實用衝突的設計!
並非習慣問題，台灣左駕環境，將導致右手非常忙碌，都已經要手排操作至手排檔位，就直接用排檔桿手排換檔就好，否則右手還要一下子排檔桿一下子撥片，來回來回!
建議:直接取消手排檔位啟動功能吧!
2.) 剎車力道不足，雖一般行駛夠用，但幾次突發急煞狀況，均出現剎車距離過長才能完全停下情形，或許碟盤過小、來令片制煞力不足，仍有進步空間
3.) 方向盤僅能上下調整，無伸縮距離調整，對於較大的駕駛座空間來說，亞洲人身材仍須將手伸很長，長時間開車並不舒適，如將方向盤調整到手長適當位置，就須犧牲腳步踩踏距離，變的很憋!
其他:
1. 零件更換不夠彈性，須整組更換，浪費金錢也不環保! 舉例，發現駕駛座車門外下方的黑色飾條鬆脫，回保養廠自費更換卻告知，沒有單賣扣子，要整條換新! 最後是用雙面膠黏回去XD
建議: 與零件供應商或材料商更進一步定義及溝通
==============總結==============
列了諸多個人不客觀的"可進步項目"，並非希望貶低這台車，甚至引起筆戰，或許也有其他車主不認同!
但部分異常現象，例如音響主機問題，非個案也非個人觀感問題，或許能自己換13吋主機解決? 又或是都不要用這些功能，直接用手機聽歌? 但掩耳盜鈴式的處理方式，並不樂見!
上面部分問題，會再找時間補處理過程圖，及問題影片
希望積極又正向的Luxgen能更進步，也別忽視了這些原本支持的車主
也請相信，Luxgen從過去Turbo所建立的"零件常壞"名聲，走到ECO難挽信心階段，這路程又有多少位ECO車主不斷默默為Luxgen分享、推銷、宣傳、澄清、建立信心...
黏著度是重要的，請Luxgen繼續傾聽、看見、進步吧!
=============補上圖片與影片=============
360環景當機紀錄:
20170620-Day10發生環景360當機
20170630-Day20環景360當機
20170701-Day32環景360當機
20170724-Day55環景360切回主機當機
20170724-保養廠換新主機當場再次當機
當機畫面
.
音響主機發動後異常紀錄影片:
20170725-發動後無聲音+靜音開關無效
20170726-發動後無聲音+RESET後恢復
20170830-發動後無聲音+靜音開關無效
20170930-發動後音樂無法撥放但影片可以
原廠後行李箱上層塑膠隔板-Day8凹陷(已用膝蓋大力彎回，原本約5CM落差)
凹陷情形實際角度更明顯，保養廠無料號可購買，以式乘車的交換!
因凹陷處下方並無支撐點，故請業代幫忙拿U5的備胎置物盒來測試，希望藉以提升下方支撐，結果塞不下(另外試過X-Trail的太小)
大陸4S原廠後尾廂上層板:
這片嚇死人的貴阿，又超級難買! 但木板桌因個人美觀因素，不愛啊!
大陸4S原廠後尾廂上層板背面:
加裝固定網:
無任何高低落差或凹陷不平整現象，這個完美貼合的畫面，得噴6張藍色小朋友
耐重超過60公斤仍不變形，露營塞滿狀態
原廠胎壓偵測-無數字顯示:
"加裝"ORO W410 Luxgen專用顯示主機，整合原廠胎壓並沿用原廠氣嘴(因左邊的功能按鍵滿了，無法選擇盲塞式)
門邊飾條內扣斷裂，無法單買扣子，須整條全部更換
門邊飾條雙面膠黏回
其他問題照片，再整理陸續更新
三個月的心得，先下結論>>>瑕不掩瑜
但還是希望部分問題，Luxgen及華創不要擺爛趕緊處理吧! 也希望能於改款後的U6避免重複發生
先說優點:
1. 舒適的車內空間
2. 舒適的座椅
3. 酷炫實用又安全的360環景系統
4. 貼心的小設計(鞋盒、衛生紙盒、掛勾...等)，只差雨傘置放處的設計了
5. 方便的手機無線投影功能
6. 6年不限里程保固，以及前瞻保固(包含影音及電子設備)
7. 1.8搭配渦輪，有非常足夠的動力配置
========缺點及可進步項目如下========
影音部分:
1.) 多媒體主機的USB隨身碟媒體庫->音樂撥放功能，沒有"檔案目錄"模式，如隨身碟內的資料夾非常多，每次都得靠專輯封面不斷滑動，一首一首確認直到找到為止，耗費非常多時間，才能選到自己要的歌曲，如果有資深歌手的歷年專輯，會非常痛苦啊!
2.) 續上述1，音樂撥放模式常發生"未記憶"現象，下一次用車，又要再花許多時間重新選擇到欲聆聽歌曲!
3.) 聲控模式的應用能更廣泛些，非侷限特定能用功能，對岸車廠陸續已聯結車聯網，甚至語音辨識還能幫你算數(長城汽車)
4.) 方向盤右方的多媒體控制鍵，僅有音量2鍵式控制，卻無其他品牌車款常見的上下首以及mode鍵!
建議: 改為五鍵式控制為最基本常見控制!
5.) USB隨身碟播放功能常導致主機異常，已回廠處理多次未解，至今保養廠仍回覆只能靜待華創後續處理......常見如下:
5-1.) MP3音樂模式，在發車時，經常出現主機無任何聲音，按音量調整無效!
解法: 先mode切至廣播再切回，或是返回鍵5秒RESET
5-2.) MP3音樂模式，在發車時，偶而出現音樂模式無法撥放，進度一直顯示在0:00秒
解法: 返回鍵5秒RESET
5-3.) 影片模式，常導致360環景切回畫面時，當機無畫面
解法: 熄火重新發動
以上，已根據兩間保養廠說法，
A.) 更換了超過10隻USB隨身碟(USB3.0 128G> 64G> 32G> USB2.0 64G> 32G> 16G，其中還同規格換過不同品牌)，甚至這些USB，也是從其他車輛上交換過來交叉測試，
B.) 也減少了許多USB內的檔案，甚至目前僅4張MP3專輯，
C.) 隨身碟的格式FAT32 / 16 、exfat
確認問題依舊
這題在臉書U6北中南社群內，已有非常多位車主反應及麻痺，Luxgen真的不解嗎?
或是得參考其他品牌車主，串聯號朝才能請Luxgen面對問題?
6.) 僅簡易高中低音調整，無完整的EQ調整模式
建議: 軟體更新，並提供像U5一樣的EQ、音場..等調整
7.) 影片撥放模式，當方向燈啟動Side view時，影片及聲音會被中斷，行駛於都會市區，斷斷續續，車上其他乘客會看得非常痛苦!
建議: 畫面切畫，但仍保留音樂撥放!
8.) 白天螢幕反光
內裝配備:
1.) 雖車價反映用料，但U6內裝仍用了大面積大範圍的"硬塑料"，對質感有非常大的扣分，且長時間下來，異音問題堪憂
2.) 此車款沒有"後座出風口"，對於一款家庭用車定位，是非常扣分的項目，期望能像Outlander，於改款後推出後座出風口，同時又能提供讓前車主回廠加裝的選擇!
3.) 此級距，在今年2017年式的車款，均已搭載雙區獨立恆溫空調，但目前U6車款仍沒有
4.) 冷氣系統選擇AUTO模式，常發生下一次用車，自動跳戶外循環模式，直至聞到車外臭氣，才發現，並手動轉回室內循環
解法: 先選Auto模式，當系統自動跳戶外循環模式後，手動再按一次室內循環，之後就95%不會再跳回戶外循環!
5.) 隨車所附胎壓偵測系統，沒有數字顯示胎壓，僅有紅燈綠燈正常與異常顯示狀態，無法更精準掌控車輛輪胎胎壓狀況，並"提早"預防行車時輪胎異常情形，甚至其他品牌已發生多起真的爆胎時才發現胎壓警告沒作用!
解法: 另裝ORO for Luxgen專用的數字型顯示器，不影響原車胎壓功能
建議: 既然ORO能整合，代表原車也有機會軟體版更，無須動用到硬體，讓車主升級數字顯示吧! 也能更安心信賴胎壓偵測
6.) 駕駛座內側門把開關，並無常見的直接拉開門把解鎖功能，如中控上鎖的狀態，仍須先扳開上鎖扣或是解除中控，再打開車門把! 治安問題，如僅駕駛下車，卻要將四門都解除中控鎖，社會新聞常有歹徒從後坐上車劫持問題!
建議: 改為駕駛座中控上鎖狀態，直接拉開門鎖即開駕駛座車門
7.) 嚴重影響行駛安全的HUD反射問題，HUD有兩處嚴重反射在前擋玻璃上，一處是油耗顯示的綠黃紅狀態，另一處是HUD壓克力邊緣的反射! 不管白天或晚上，均讓駕駛者前擋玻璃眼花撩亂並影響專注!
建議: 改用黑灰色的反射面材質，避免反射與折射!
8.) 後車廂上層板為塑膠材質，交車一個月就發生中間凹陷問題! 且自費原廠也沒賣此層板! 只能永遠凹陷下去!
解法: 另花費購買對岸原廠的後尾廂上隔板，費用昂貴! 但耐重佳! 或是購買坊間訂做的木板桌
建議: 應全面召回更換更具耐重的上層板，不然一台休旅車後車廂不能載重? 誰敢第一部就SUV?
9.) 後車廂燈設計在右方，夜間照明有限
建議: 改為左右照明，或上方照明!
10.) EPB按鍵反應常失靈，進一步測試發現須按中間地方才能有效觸動，如按壓位置靠近外側邊緣，就算有壓下觸感，仍無法有效啟動或解除EPB
建議: 更換按鍵用料
11.) 電動後照鏡的調整鈕，位置設計不佳，駕駛人不便調整，需低頭找開關!
建議: 改去門邊或儘量靠近門邊容易就手的位置吧!
12.) 中央置杯架的上下層設計，不管是杯座大小，固定方式，均不便使用，也不安心! 曾遇過麥當勞飲料及咖啡杯放上層轉彎時濺出來，放下層又太深，拿起時只拿了杯蓋，飲料在下面又灑了!
車外配備:
1.) 車外的警示喇叭太小聲，進一步檢查發現僅配低音喇叭，路上常遇到短按喇叭，前車完全沒反應
解法: DIY改為BOSCH高低音警示喇叭
2.) 遠燈燈具反射面小，以至於閃遠燈，前車也完全無反應!
動力方面:
1.) F1換檔撥片使用設計，需先將檔位從D檔排至手排模式，才能使用換檔撥片，非常多此一舉的設計，換檔撥片本身的誕生就是為了加快換檔時機，及換檔的便利性，在此車款上產生功能與實用衝突的設計!
並非習慣問題，台灣左駕環境，將導致右手非常忙碌，都已經要手排操作至手排檔位，就直接用排檔桿手排換檔就好，否則右手還要一下子排檔桿一下子撥片，來回來回!
建議:直接取消手排檔位啟動功能吧!
2.) 剎車力道不足，雖一般行駛夠用，但幾次突發急煞狀況，均出現剎車距離過長才能完全停下情形，或許碟盤過小、來令片制煞力不足，仍有進步空間
3.) 方向盤僅能上下調整，無伸縮距離調整，對於較大的駕駛座空間來說，亞洲人身材仍須將手伸很長，長時間開車並不舒適，如將方向盤調整到手長適當位置，就須犧牲腳步踩踏距離，變的很憋!
其他:
1. 零件更換不夠彈性，須整組更換，浪費金錢也不環保! 舉例，發現駕駛座車門外下方的黑色飾條鬆脫，回保養廠自費更換卻告知，沒有單賣扣子，要整條換新! 最後是用雙面膠黏回去XD
建議: 與零件供應商或材料商更進一步定義及溝通
==============總結==============
列了諸多個人不客觀的"可進步項目"，並非希望貶低這台車，甚至引起筆戰，或許也有其他車主不認同!
但部分異常現象，例如音響主機問題，非個案也非個人觀感問題，或許能自己換13吋主機解決? 又或是都不要用這些功能，直接用手機聽歌? 但掩耳盜鈴式的處理方式，並不樂見!
上面部分問題，會再找時間補處理過程圖，及問題影片
希望積極又正向的Luxgen能更進步，也別忽視了這些原本支持的車主
也請相信，Luxgen從過去Turbo所建立的"零件常壞"名聲，走到ECO難挽信心階段，這路程又有多少位ECO車主不斷默默為Luxgen分享、推銷、宣傳、澄清、建立信心...
黏著度是重要的，請Luxgen繼續傾聽、看見、進步吧!
=============補上圖片與影片=============
360環景當機紀錄:
20170620-Day10發生環景360當機
20170630-Day20環景360當機
20170701-Day32環景360當機
20170724-Day55環景360切回主機當機
20170724-保養廠換新主機當場再次當機
當機畫面
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音響主機發動後異常紀錄影片:
20170725-發動後無聲音+靜音開關無效
20170726-發動後無聲音+RESET後恢復
20170830-發動後無聲音+靜音開關無效
20170930-發動後音樂無法撥放但影片可以
原廠後行李箱上層塑膠隔板-Day8凹陷(已用膝蓋大力彎回，原本約5CM落差)
凹陷情形實際角度更明顯，保養廠無料號可購買，以式乘車的交換!
因凹陷處下方並無支撐點，故請業代幫忙拿U5的備胎置物盒來測試，希望藉以提升下方支撐，結果塞不下(另外試過X-Trail的太小)
大陸4S原廠後尾廂上層板:
這片嚇死人的貴阿，又超級難買! 但木板桌因個人美觀因素，不愛啊!
大陸4S原廠後尾廂上層板背面:
加裝固定網:
無任何高低落差或凹陷不平整現象，這個完美貼合的畫面，得噴6張藍色小朋友
耐重超過60公斤仍不變形，露營塞滿狀態
原廠胎壓偵測-無數字顯示:
"加裝"ORO W410 Luxgen專用顯示主機，整合原廠胎壓並沿用原廠氣嘴(因左邊的功能按鍵滿了，無法選擇盲塞式)
門邊飾條內扣斷裂，無法單買扣子，須整條全部更換
門邊飾條雙面膠黏回
其他問題照片，再整理陸續更新
納版難得出現有建設性文章, 真的希望納廠能仔細看完