因家中多了一位新成員,也因露營空間需求,故多添購了一台U6-3D安全特仕版
三個月的心得,先下結論>>>瑕不掩瑜


但還是希望部分問題,Luxgen及華創不要擺爛趕緊處理吧! 也希望能於改款後的U6避免重複發生
先說優點:
1. 舒適的車內空間
2. 舒適的座椅
3. 酷炫實用又安全的360環景系統
4. 貼心的小設計(鞋盒、衛生紙盒、掛勾...等),只差雨傘置放處的設計了
5. 方便的手機無線投影功能
6. 6年不限里程保固,以及前瞻保固(包含影音及電子設備)
7. 1.8搭配渦輪,有非常足夠的動力配置
========缺點及可進步項目如下========
影音部分:
1.) 多媒體主機的USB隨身碟媒體庫->音樂撥放功能,沒有"檔案目錄"模式,如隨身碟內的資料夾非常多,每次都得靠專輯封面不斷滑動,一首一首確認直到找到為止,耗費非常多時間,才能選到自己要的歌曲,如果有資深歌手的歷年專輯,會非常痛苦啊!
2.) 續上述1,音樂撥放模式常發生"未記憶"現象,下一次用車,又要再花許多時間重新選擇到欲聆聽歌曲!
3.) 聲控模式的應用能更廣泛些,非侷限特定能用功能,對岸車廠陸續已聯結車聯網,甚至語音辨識還能幫你算數(長城汽車)
4.) 方向盤右方的多媒體控制鍵,僅有音量2鍵式控制,卻無其他品牌車款常見的上下首以及mode鍵!
建議: 改為五鍵式控制為最基本常見控制!
5.) USB隨身碟播放功能常導致主機異常,已回廠處理多次未解,至今保養廠仍回覆只能靜待華創後續處理......常見如下:
5-1.) MP3音樂模式,在發車時,經常出現主機無任何聲音,按音量調整無效!
解法: 先mode切至廣播再切回,或是返回鍵5秒RESET
5-2.) MP3音樂模式,在發車時,偶而出現音樂模式無法撥放,進度一直顯示在0:00秒
解法: 返回鍵5秒RESET
5-3.) 影片模式,常導致360環景切回畫面時,當機無畫面
解法: 熄火重新發動
以上,已根據兩間保養廠說法,
A.) 更換了超過10隻USB隨身碟(USB3.0 128G> 64G> 32G> USB2.0 64G> 32G> 16G,其中還同規格換過不同品牌),甚至這些USB,也是從其他車輛上交換過來交叉測試,
B.) 也減少了許多USB內的檔案,甚至目前僅4張MP3專輯,
C.) 隨身碟的格式FAT32 / 16 、exfat
確認問題依舊
這題在臉書U6北中南社群內,已有非常多位車主反應及麻痺,Luxgen真的不解嗎?
或是得參考其他品牌車主,串聯號朝才能請Luxgen面對問題?
6.) 僅簡易高中低音調整,無完整的EQ調整模式
建議: 軟體更新,並提供像U5一樣的EQ、音場..等調整
7.) 影片撥放模式,當方向燈啟動Side view時,影片及聲音會被中斷,行駛於都會市區,斷斷續續,車上其他乘客會看得非常痛苦!
建議: 畫面切畫,但仍保留音樂撥放!
8.) 白天螢幕反光
內裝配備:
1.) 雖車價反映用料,但U6內裝仍用了大面積大範圍的"硬塑料",對質感有非常大的扣分,且長時間下來,異音問題堪憂
2.) 此車款沒有"後座出風口",對於一款家庭用車定位,是非常扣分的項目,期望能像Outlander,於改款後推出後座出風口,同時又能提供讓前車主回廠加裝的選擇!
3.) 此級距,在今年2017年式的車款,均已搭載雙區獨立恆溫空調,但目前U6車款仍沒有
4.) 冷氣系統選擇AUTO模式,常發生下一次用車,自動跳戶外循環模式,直至聞到車外臭氣,才發現,並手動轉回室內循環
解法: 先選Auto模式,當系統自動跳戶外循環模式後,手動再按一次室內循環,之後就95%不會再跳回戶外循環!
5.) 隨車所附胎壓偵測系統,沒有數字顯示胎壓,僅有紅燈綠燈正常與異常顯示狀態,無法更精準掌控車輛輪胎胎壓狀況,並"提早"預防行車時輪胎異常情形,甚至其他品牌已發生多起真的爆胎時才發現胎壓警告沒作用!
解法: 另裝ORO for Luxgen專用的數字型顯示器,不影響原車胎壓功能
建議: 既然ORO能整合,代表原車也有機會軟體版更,無須動用到硬體,讓車主升級數字顯示吧! 也能更安心信賴胎壓偵測
6.) 駕駛座內側門把開關,並無常見的直接拉開門把解鎖功能,如中控上鎖的狀態,仍須先扳開上鎖扣或是解除中控,再打開車門把! 治安問題,如僅駕駛下車,卻要將四門都解除中控鎖,社會新聞常有歹徒從後坐上車劫持問題!
建議: 改為駕駛座中控上鎖狀態,直接拉開門鎖即開駕駛座車門
7.) 嚴重影響行駛安全的HUD反射問題,HUD有兩處嚴重反射在前擋玻璃上,一處是油耗顯示的綠黃紅狀態,另一處是HUD壓克力邊緣的反射! 不管白天或晚上,均讓駕駛者前擋玻璃眼花撩亂並影響專注!
建議: 改用黑灰色的反射面材質,避免反射與折射!
8.) 後車廂上層板為塑膠材質,交車一個月就發生中間凹陷問題! 且自費原廠也沒賣此層板! 只能永遠凹陷下去!
解法: 另花費購買對岸原廠的後尾廂上隔板,費用昂貴! 但耐重佳! 或是購買坊間訂做的木板桌
建議: 應全面召回更換更具耐重的上層板,不然一台休旅車後車廂不能載重? 誰敢第一部就SUV?
9.) 後車廂燈設計在右方,夜間照明有限
建議: 改為左右照明,或上方照明!
10.) EPB按鍵反應常失靈,進一步測試發現須按中間地方才能有效觸動,如按壓位置靠近外側邊緣,就算有壓下觸感,仍無法有效啟動或解除EPB
建議: 更換按鍵用料
11.) 電動後照鏡的調整鈕,位置設計不佳,駕駛人不便調整,需低頭找開關!
建議: 改去門邊或儘量靠近門邊容易就手的位置吧!
12.) 中央置杯架的上下層設計,不管是杯座大小,固定方式,均不便使用,也不安心! 曾遇過麥當勞飲料及咖啡杯放上層轉彎時濺出來,放下層又太深,拿起時只拿了杯蓋,飲料在下面又灑了!
車外配備:
1.) 車外的警示喇叭太小聲,進一步檢查發現僅配低音喇叭,路上常遇到短按喇叭,前車完全沒反應
解法: DIY改為BOSCH高低音警示喇叭
2.) 遠燈燈具反射面小,以至於閃遠燈,前車也完全無反應!
動力方面:
1.) F1換檔撥片使用設計,需先將檔位從D檔排至手排模式,才能使用換檔撥片,非常多此一舉的設計,換檔撥片本身的誕生就是為了加快換檔時機,及換檔的便利性,在此車款上產生功能與實用衝突的設計!
並非習慣問題,台灣左駕環境,將導致右手非常忙碌,都已經要手排操作至手排檔位,就直接用排檔桿手排換檔就好,否則右手還要一下子排檔桿一下子撥片,來回來回!
建議:直接取消手排檔位啟動功能吧!
2.) 剎車力道不足,雖一般行駛夠用,但幾次突發急煞狀況,均出現剎車距離過長才能完全停下情形,或許碟盤過小、來令片制煞力不足,仍有進步空間
3.) 方向盤僅能上下調整,無伸縮距離調整,對於較大的駕駛座空間來說,亞洲人身材仍須將手伸很長,長時間開車並不舒適,如將方向盤調整到手長適當位置,就須犧牲腳步踩踏距離,變的很憋!
其他:
1. 零件更換不夠彈性,須整組更換,浪費金錢也不環保! 舉例,發現駕駛座車門外下方的黑色飾條鬆脫,回保養廠自費更換卻告知,沒有單賣扣子,要整條換新! 最後是用雙面膠黏回去XD
建議: 與零件供應商或材料商更進一步定義及溝通
==============總結==============
列了諸多個人不客觀的"可進步項目",並非希望貶低這台車,甚至引起筆戰,或許也有其他車主不認同!
但部分異常現象,例如音響主機問題,非個案也非個人觀感問題,或許能自己換13吋主機解決? 又或是都不要用這些功能,直接用手機聽歌? 但掩耳盜鈴式的處理方式,並不樂見!
上面部分問題,會再找時間補處理過程圖,及問題影片
希望積極又正向的Luxgen能更進步,也別忽視了這些原本支持的車主
也請相信,Luxgen從過去Turbo所建立的"零件常壞"名聲,走到ECO難挽信心階段,這路程又有多少位ECO車主不斷默默為Luxgen分享、推銷、宣傳、澄清、建立信心...
黏著度是重要的,請Luxgen繼續傾聽、看見、進步吧!
=============補上圖片與影片=============
360環景當機紀錄:
20170620-Day10發生環景360當機
20170630-Day20環景360當機
20170701-Day32環景360當機
20170724-Day55環景360切回主機當機
20170724-保養廠換新主機當場再次當機
當機畫面

.

音響主機發動後異常紀錄影片:
20170725-發動後無聲音+靜音開關無效
20170726-發動後無聲音+RESET後恢復
20170830-發動後無聲音+靜音開關無效
20170930-發動後音樂無法撥放但影片可以
原廠後行李箱上層塑膠隔板-Day8凹陷(已用膝蓋大力彎回,原本約5CM落差)

凹陷情形實際角度更明顯,保養廠無料號可購買,以式乘車的交換!

因凹陷處下方並無支撐點,故請業代幫忙拿U5的備胎置物盒來測試,希望藉以提升下方支撐,結果塞不下(另外試過X-Trail的太小)

大陸4S原廠後尾廂上層板:
這片嚇死人的貴阿,又超級難買! 但木板桌因個人美觀因素,不愛啊!

大陸4S原廠後尾廂上層板背面:

加裝固定網:

無任何高低落差或凹陷不平整現象,這個完美貼合的畫面,得噴6張藍色小朋友

耐重超過60公斤仍不變形,露營塞滿狀態

原廠胎壓偵測-無數字顯示:
"加裝"ORO W410 Luxgen專用顯示主機,整合原廠胎壓並沿用原廠氣嘴(因左邊的功能按鍵滿了,無法選擇盲塞式)

門邊飾條內扣斷裂,無法單買扣子,須整條全部更換

門邊飾條雙面膠黏回

其他問題照片,再整理陸續更新
三個月的心得,先下結論>>>瑕不掩瑜



但還是希望部分問題,Luxgen及華創不要擺爛趕緊處理吧! 也希望能於改款後的U6避免重複發生
先說優點:
1. 舒適的車內空間
2. 舒適的座椅
3. 酷炫實用又安全的360環景系統
4. 貼心的小設計(鞋盒、衛生紙盒、掛勾...等),只差雨傘置放處的設計了
5. 方便的手機無線投影功能
6. 6年不限里程保固,以及前瞻保固(包含影音及電子設備)
7. 1.8搭配渦輪,有非常足夠的動力配置
========缺點及可進步項目如下========
影音部分:
1.) 多媒體主機的USB隨身碟媒體庫->音樂撥放功能,沒有"檔案目錄"模式,如隨身碟內的資料夾非常多,每次都得靠專輯封面不斷滑動,一首一首確認直到找到為止,耗費非常多時間,才能選到自己要的歌曲,如果有資深歌手的歷年專輯,會非常痛苦啊!
2.) 續上述1,音樂撥放模式常發生"未記憶"現象,下一次用車,又要再花許多時間重新選擇到欲聆聽歌曲!
3.) 聲控模式的應用能更廣泛些,非侷限特定能用功能,對岸車廠陸續已聯結車聯網,甚至語音辨識還能幫你算數(長城汽車)
4.) 方向盤右方的多媒體控制鍵,僅有音量2鍵式控制,卻無其他品牌車款常見的上下首以及mode鍵!
建議: 改為五鍵式控制為最基本常見控制!
5.) USB隨身碟播放功能常導致主機異常,已回廠處理多次未解,至今保養廠仍回覆只能靜待華創後續處理......常見如下:
5-1.) MP3音樂模式,在發車時,經常出現主機無任何聲音,按音量調整無效!
解法: 先mode切至廣播再切回,或是返回鍵5秒RESET
5-2.) MP3音樂模式,在發車時,偶而出現音樂模式無法撥放,進度一直顯示在0:00秒
解法: 返回鍵5秒RESET
5-3.) 影片模式,常導致360環景切回畫面時,當機無畫面
解法: 熄火重新發動
以上,已根據兩間保養廠說法,
A.) 更換了超過10隻USB隨身碟(USB3.0 128G> 64G> 32G> USB2.0 64G> 32G> 16G,其中還同規格換過不同品牌),甚至這些USB,也是從其他車輛上交換過來交叉測試,
B.) 也減少了許多USB內的檔案,甚至目前僅4張MP3專輯,
C.) 隨身碟的格式FAT32 / 16 、exfat
確認問題依舊
這題在臉書U6北中南社群內,已有非常多位車主反應及麻痺,Luxgen真的不解嗎?
或是得參考其他品牌車主,串聯號朝才能請Luxgen面對問題?
6.) 僅簡易高中低音調整,無完整的EQ調整模式
建議: 軟體更新,並提供像U5一樣的EQ、音場..等調整
7.) 影片撥放模式,當方向燈啟動Side view時,影片及聲音會被中斷,行駛於都會市區,斷斷續續,車上其他乘客會看得非常痛苦!
建議: 畫面切畫,但仍保留音樂撥放!
8.) 白天螢幕反光
內裝配備:
1.) 雖車價反映用料,但U6內裝仍用了大面積大範圍的"硬塑料",對質感有非常大的扣分,且長時間下來,異音問題堪憂
2.) 此車款沒有"後座出風口",對於一款家庭用車定位,是非常扣分的項目,期望能像Outlander,於改款後推出後座出風口,同時又能提供讓前車主回廠加裝的選擇!
3.) 此級距,在今年2017年式的車款,均已搭載雙區獨立恆溫空調,但目前U6車款仍沒有
4.) 冷氣系統選擇AUTO模式,常發生下一次用車,自動跳戶外循環模式,直至聞到車外臭氣,才發現,並手動轉回室內循環
解法: 先選Auto模式,當系統自動跳戶外循環模式後,手動再按一次室內循環,之後就95%不會再跳回戶外循環!
5.) 隨車所附胎壓偵測系統,沒有數字顯示胎壓,僅有紅燈綠燈正常與異常顯示狀態,無法更精準掌控車輛輪胎胎壓狀況,並"提早"預防行車時輪胎異常情形,甚至其他品牌已發生多起真的爆胎時才發現胎壓警告沒作用!
解法: 另裝ORO for Luxgen專用的數字型顯示器,不影響原車胎壓功能
建議: 既然ORO能整合,代表原車也有機會軟體版更,無須動用到硬體,讓車主升級數字顯示吧! 也能更安心信賴胎壓偵測
6.) 駕駛座內側門把開關,並無常見的直接拉開門把解鎖功能,如中控上鎖的狀態,仍須先扳開上鎖扣或是解除中控,再打開車門把! 治安問題,如僅駕駛下車,卻要將四門都解除中控鎖,社會新聞常有歹徒從後坐上車劫持問題!
建議: 改為駕駛座中控上鎖狀態,直接拉開門鎖即開駕駛座車門
7.) 嚴重影響行駛安全的HUD反射問題,HUD有兩處嚴重反射在前擋玻璃上,一處是油耗顯示的綠黃紅狀態,另一處是HUD壓克力邊緣的反射! 不管白天或晚上,均讓駕駛者前擋玻璃眼花撩亂並影響專注!
建議: 改用黑灰色的反射面材質,避免反射與折射!
8.) 後車廂上層板為塑膠材質,交車一個月就發生中間凹陷問題! 且自費原廠也沒賣此層板! 只能永遠凹陷下去!
解法: 另花費購買對岸原廠的後尾廂上隔板,費用昂貴! 但耐重佳! 或是購買坊間訂做的木板桌
建議: 應全面召回更換更具耐重的上層板,不然一台休旅車後車廂不能載重? 誰敢第一部就SUV?
9.) 後車廂燈設計在右方,夜間照明有限
建議: 改為左右照明,或上方照明!
10.) EPB按鍵反應常失靈,進一步測試發現須按中間地方才能有效觸動,如按壓位置靠近外側邊緣,就算有壓下觸感,仍無法有效啟動或解除EPB
建議: 更換按鍵用料
11.) 電動後照鏡的調整鈕,位置設計不佳,駕駛人不便調整,需低頭找開關!
建議: 改去門邊或儘量靠近門邊容易就手的位置吧!
12.) 中央置杯架的上下層設計,不管是杯座大小,固定方式,均不便使用,也不安心! 曾遇過麥當勞飲料及咖啡杯放上層轉彎時濺出來,放下層又太深,拿起時只拿了杯蓋,飲料在下面又灑了!
車外配備:
1.) 車外的警示喇叭太小聲,進一步檢查發現僅配低音喇叭,路上常遇到短按喇叭,前車完全沒反應
解法: DIY改為BOSCH高低音警示喇叭
2.) 遠燈燈具反射面小,以至於閃遠燈,前車也完全無反應!
動力方面:
1.) F1換檔撥片使用設計,需先將檔位從D檔排至手排模式,才能使用換檔撥片,非常多此一舉的設計,換檔撥片本身的誕生就是為了加快換檔時機,及換檔的便利性,在此車款上產生功能與實用衝突的設計!
並非習慣問題,台灣左駕環境,將導致右手非常忙碌,都已經要手排操作至手排檔位,就直接用排檔桿手排換檔就好,否則右手還要一下子排檔桿一下子撥片,來回來回!
建議:直接取消手排檔位啟動功能吧!
2.) 剎車力道不足,雖一般行駛夠用,但幾次突發急煞狀況,均出現剎車距離過長才能完全停下情形,或許碟盤過小、來令片制煞力不足,仍有進步空間
3.) 方向盤僅能上下調整,無伸縮距離調整,對於較大的駕駛座空間來說,亞洲人身材仍須將手伸很長,長時間開車並不舒適,如將方向盤調整到手長適當位置,就須犧牲腳步踩踏距離,變的很憋!
其他:
1. 零件更換不夠彈性,須整組更換,浪費金錢也不環保! 舉例,發現駕駛座車門外下方的黑色飾條鬆脫,回保養廠自費更換卻告知,沒有單賣扣子,要整條換新! 最後是用雙面膠黏回去XD
建議: 與零件供應商或材料商更進一步定義及溝通
==============總結==============
列了諸多個人不客觀的"可進步項目",並非希望貶低這台車,甚至引起筆戰,或許也有其他車主不認同!
但部分異常現象,例如音響主機問題,非個案也非個人觀感問題,或許能自己換13吋主機解決? 又或是都不要用這些功能,直接用手機聽歌? 但掩耳盜鈴式的處理方式,並不樂見!
上面部分問題,會再找時間補處理過程圖,及問題影片
希望積極又正向的Luxgen能更進步,也別忽視了這些原本支持的車主
也請相信,Luxgen從過去Turbo所建立的"零件常壞"名聲,走到ECO難挽信心階段,這路程又有多少位ECO車主不斷默默為Luxgen分享、推銷、宣傳、澄清、建立信心...
黏著度是重要的,請Luxgen繼續傾聽、看見、進步吧!
=============補上圖片與影片=============
360環景當機紀錄:
20170620-Day10發生環景360當機
20170630-Day20環景360當機
20170701-Day32環景360當機
20170724-Day55環景360切回主機當機
20170724-保養廠換新主機當場再次當機
當機畫面

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音響主機發動後異常紀錄影片:
20170725-發動後無聲音+靜音開關無效
20170726-發動後無聲音+RESET後恢復
20170830-發動後無聲音+靜音開關無效
20170930-發動後音樂無法撥放但影片可以
原廠後行李箱上層塑膠隔板-Day8凹陷(已用膝蓋大力彎回,原本約5CM落差)

凹陷情形實際角度更明顯,保養廠無料號可購買,以式乘車的交換!

因凹陷處下方並無支撐點,故請業代幫忙拿U5的備胎置物盒來測試,希望藉以提升下方支撐,結果塞不下(另外試過X-Trail的太小)

大陸4S原廠後尾廂上層板:
這片嚇死人的貴阿,又超級難買! 但木板桌因個人美觀因素,不愛啊!

大陸4S原廠後尾廂上層板背面:

加裝固定網:

無任何高低落差或凹陷不平整現象,這個完美貼合的畫面,得噴6張藍色小朋友

耐重超過60公斤仍不變形,露營塞滿狀態

原廠胎壓偵測-無數字顯示:

"加裝"ORO W410 Luxgen專用顯示主機,整合原廠胎壓並沿用原廠氣嘴(因左邊的功能按鍵滿了,無法選擇盲塞式)

門邊飾條內扣斷裂,無法單買扣子,須整條全部更換

門邊飾條雙面膠黏回

其他問題照片,再整理陸續更新