大家好,小弟最近家裡添了新成員
想換休旅車 , 想請問大家對於LUXGEN U6評價&妥善率還有後勤維修服務感覺如何
當然會考慮U6是因為它的安全性(Ford KUGA也有考慮, 還沒去看)
目前有去一家LUXGEN營業據點看過U6 GT , 感覺還不錯,但還沒預約試乘
價格不能議,選配金3萬額度
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binger3205 wrote:
大家好,小弟最近家...(恕刪)


KUGA也不錯
但要有ACC的版本要到245旗艦
價格會比較高,牌價120萬

就看口袋深度,有考慮到245旗艦的話
可以考慮CRV S版本也不錯(牌價113萬)

納智捷U6GT相對便宜很多
動力也有兩百匹
絕對夠家庭使用
以90萬級距的車種來說
能買到六安又有兩百匹的
真的沒有
而且1.8還省稅金

提供給您參考
binger3205 wrote:
大家好,小弟最近家裡...(恕刪)


其實後勤部份好像只有toyota口碑比較好(但還是不少個案出現),其他廠牌的保養評價其實都差不多那樣。
我U6開了二年半, 妥善率還不錯, 只有一次電瓶沒電發動不了, 這不能算是車子的問題.

如果要說問題, 大概就是手機連線吧~ 我老婆用HTC的手機鏡射好像不是很順,現在都只用藍牙聽音樂.

動力的部份, 我覺得1.8T就很強了, 很難想像U6配上222匹馬力的樣子.

不過, 人是會習慣的, 習慣開222匹後, 可能就回不去1百多匹馬力的車了.

aronleelee wrote:
如果要說問題, 大概就是手機連線吧~ 我老婆用HTC的手機鏡射好像不是很順,現


HTC要用高階手機 就會很順
我都用車機的觸控螢幕來控制手機
我的是u11
中階的 會卡卡的
我之前用e9就會有些卡


aronleelee wrote:
我U6開了二年半,...(恕刪)


拿U6 GT220 94.9萬版,與KUGA 245時尚經典型 111.9萬版來比好了,
在操駕表現上,在賽道應可證實U6 GT220較優,但車不是買來開賽道的,實際市區道路講究的不是過彎的穩定與性能,而是舒適與加速力。U6與KUGA單看直線加速力是一樣的,都是7秒多的成績,所以二台加速性平分秋色。

KUGA 此版雖沒有119.9萬版的保命ACC,但多了駕駛座膝部氣囊!這不只保命,還保你走跳正常!
所以安全配備上KUGA勝出。

不過111萬版的KUGA沒有日行燈,8吋螢幕與12吋螢幕的爽度畢竟也有差,而且AR真的挺酷的!
而空間差不多,但座椅的舒適性U6 GT220較佳,若有載人需求方面是U6勝出。

在經濟考量方面,因為油耗一樣,差在車價與稅金,車價上二版相較U6省了10幾萬,U6稅金一年也省了$5500元,
所以在經濟考量上,U6 GT220應該是勝出的。

另外如果有激烈操駕的需求,就直接選U6吧!
若沒有的話,綜合以上我來選的話,我還是會選U6,畢竟還是得與現實面妥協。

但是妥善率&維修保養的費用呢?
真的如其他文章中,如此不堪?

binger3205 wrote:
但是妥善率&維修保...(恕刪)


我是S5 ECO1.8T的車主,我是覺得納牌保養挺貴的,2萬公里保養竟收我快8000大洋,說給朋友聽每個都笑我盤子...
但妥善與維修方面,你可以注意在各車型的ECO版上市後,很多的修不好等負評已經少很多了,而且我開了快3萬公里一點問題也沒有。
如果真的還是很多車修都修不好的問題,就不會每天保養廠都擠滿人卻沒被砸雞蛋了。
話說,你可以去福特版逛逛,那裡的抱怨新車妥善差、或修都修不好的文章等,數量還真不少..
nicnick0613 wrote:
我是S5 ECO1....(恕刪)


如果全部照保養廠給的菜單來保養的話,其實連toyota都很貴。
U6舊引擎,送日本改裝廠,耐用度未知!
環景雖然實用,過保固全盲的機率高!
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