本身是納粉
這次跨年到格上租了S3從台北出發到台南 來個三天兩夜


格上租S3體驗(圖多)與CITY比較

來總結一下優缺點主要跟HONDA CITY比較(2016),因為小弟開的是CITY

優點
1.外型真的不錯看,車頭設計很用心
格上租S3體驗(圖多)與CITY比較
2.底盤真的不錯,懸吊過彎時不會太軟,高速的時候蠻穩的
3.Side View 跟Eagle View真的不錯用,雖然是低階的所以只有倒車有Eagle View,但對停車幫助很大,如果是硬要停很正的那種人
4.後座座椅蠻舒服的,而且空間夠大正常情況有兩個拳頭多,但如果駕駛腳太短就真的是帝王級空間了
格上租S3體驗(圖多)與CITY比較
5.配備在這個價位給得很足,而且還有Push start跟i key,雖然我很納悶這台車不是撼動版的為什麼有,2017一月的車子
6.排檔座的跟BMW很像,有種高級車的FEEL,痾就前面而已啦
格上租S3體驗(圖多)與CITY比較
7.數位儀表做的蠻高科技感的
格上租S3體驗(圖多)與CITY比較
缺點
1.不知道是不是懸吊底盤是賽道調出來的,坐在車上看手機手機會很晃,乘客也有反映蠻晃的
2. 起步比較沒有力,相對city,city起步比較有力,而且s3在有速度降到車輛快靜止,然後再加速,會有明顯的頓挫感,不知道改款後有沒有改善
3.把手上的i key感應常常感應不到,最後乾脆用鑰駛上鎖比較快
4.內裝質感需要加強,包含按鍵按起來很沒有質感,雙黃燈設計的位置被方向盤擋住,而且有時候要按好幾次才有反應,還有門邊的把手做太窄,不夠放,中央扶手前面太硬等等
格上租S3體驗(圖多)與CITY比較
5.儀表的資訊不夠豐富,CITY可以同時顯示油耗瞬間油耗等等,S3只能顯示單項(附上CITY的參考)
格上租S3體驗(圖多)與CITY比較

最後是油耗,三天下來應該有跑個八百多公里
油耗整體換算下來每公升跑10公里 雖然是連假但是CITY之前也是跑高雄三天兩夜油耗可以到每公升19公里左右
是有比較耗油些

總結高科技感,坐在駕駛艙有爽感,Side View 跟Eagle View真的好用,之前也有用過M7的環景頗方便
但動力平平,細部質感需加強
衷心希望納智傑可以延長電子設備的保固
本來是想租U5的但是都被租走了動作太慢
先租個S3過過乾癮
最後放幾張圖,初發文請多指教,感謝。

補充幾個點
1. s3剎車好像太軟,踩一些沒feel,踩深一點就急停,應該是我不習慣
2. s3的喇叭好像還好,不知道加了那個重低音喇叭跟兩個高音喇叭會不會好一點
3. 不知道為什麼方向盤多媒體快撥鍵,沒有上下首的選項,好像只U7才有
希望納智傑可以改善 越來越好




格上租S3體驗(圖多)與CITY比較

格上租S3體驗(圖多)與CITY比較

格上租S3體驗(圖多)與CITY比較

格上租S3體驗(圖多)與CITY比較

格上租S3體驗(圖多)與CITY比較
文章關鍵字
看到一公升10公里左右的油耗
真的很難想像都已經西元2017年的引擎科技
又是節能取向的CVT變速箱
是否可查一下車的重量有相同嗎?
川頁543 wrote:
看到一公升10公里左...(恕刪)
路過看到10公里/公升比19公里/公升的油耗
這差太多了啊!!
再說什麼車重安全性都變成笑話了

拜託來一點為S3平反的例子吧...
車的強度,來自於鈔票的厚度!
我不是業務喔 有圖有真相 我也嚇到 之前開m7我記得沒那麼糟

我從台北開到台南 新竹塞車 過台中沒塞
最好看到13.3左右 每公里
剛剛有查車重 s3好像多一百公斤左右
我的city目前開快兩年五萬多公里15.5左右
感覺你比較像納的業務
MITGOOD wrote:



我s5都可以一...(恕刪)


納志捷行車電腦算得太嚴格,實際開的里程與加油公升去算,你會發現有差別
以往很多人都笑稱裕隆的車裝快樂錶
所以我也特別留意很多篇油耗測試的文章
一樣的里程數,好幾台車一起跑
裕隆的車似乎顯示的里程數就是比其它一起跑的車來得多幾公里
很多人也反應錶頭顯示的車速與導航顯示的車速有明顯的落差
不曉得同一個集團納智捷的車是不是同樣偷碼
有沒有車主幫忙測試一下
如果這樣的話
行車估計的油耗數據又要再打折來看了

HOTDOG WALKER wrote:
納志捷行車電腦算得...(恕刪)


有可能 但是多找幾篇油耗測試的文章
快樂油表反而是S3的...

MITGOOD wrote:
我s5都可以一公升11...(恕刪)





不是什麼業務文吧
city賣得比S3好
應該沒必要來這邊怎樣

納版就是怕這種比較文的人
只要有人討論就會有人說酸酸
融不下其他車款討論

附上city社團裡面的高速油耗圖
樓主所言不假


yanchsal wrote:
不是什麼業務文吧ci...(恕刪)


city純高速油耗也要比s3的純高速油耗吧!兩位都跑出比高公局純高速油耗還要高的數據,我也是醉了

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