台灣車價包含貨物稅25%營業稅5%
中國車價包含增值稅17%消費稅5%,中國車主要多繳購置稅約8.55%給黨(只有這項不含在售價內)
來計算兩者的未稅價 都拿頂配旗艦款來講 省得被人說中國車低配款料沒給足
人民幣匯率4.6
fit中國售價10.28萬人民幣,台灣售價68.9萬台幣
中國未稅價1/(1.17*1.05)*10.28=8.37萬人民幣
台灣未稅價1/(1.25*1.05)*68.9=52.5萬台幣
中國人買車用台灣售價當標準可以打幾折?73折 8.37*4.6/52.5=73.33%
u5中國售價9.98萬人民幣,台灣售價78.9萬台幣
中國未稅價1/(1.17*1.05)*9.98=8.12萬人民幣
台灣未稅價1/(1.25*1.05)*78.9=60.1萬台幣
中國人買車用台灣售價當標準可以打幾折?62折 8.12*4.6/60.1=62.15%
拿中國未稅價應為台灣未稅價73.33%當業界標準(中國市場大工資低嘛)
那u5旗艦台灣含稅價應該賣多少呢?8.12*4.6/0.7333*1.25*1.05=66.9萬
結果售價78.9萬 中間價差12萬到底跑哪去了?這是彎彎愛國捐嗎?
我可以接受中國車價比台灣低 沒辦法 人家市場大工資低嘛
但是跟業界標準fit比起來 u5中國也賣太便宜了
要不就中國漲價賣 要不就台灣降價賣 這樣潛在車主才不會心理不平衡咩
忘了說 對岸的fit旗艦還有偷掉氣簾喔
