U6 ECO 1.8 3年6萬公里養車經驗分享

車子在正常使用下,在今年8月初滿6萬公里了
同時也超過了3年全車保固期,剩下6年6大系統的保固了
U6 ECO 1.8 3年6萬公里養車經驗分享


個人來回顧這台車至今的花費,分為幾個大項次,提供參考
  1. 油資
  2. 稅金
  3. 保險費
  4. 原廠維修保養費用
  5. 非原廠維修保養費用

首先就先從油資部分來分享,這台U6 ECO當初購買時,其規格資料上提到
本車油耗標準達到13.7KM/L (歐規),但據我多年開車及其他車友分享經驗
這個數字在車子實際上路正常使用中,是達不到的,故也只能參考用
而各媒體的油耗測試,由於測試里程數太短,車況照顧的是否良好也無法考量在內
故我覺得,本次分享的為我個人實際駕馭6萬公里的油耗數字,比較具有參考價值

既然提到油耗分享,幾個影響油耗的情境與設定也要說明一下,畢竟開車方式
車行駛的路線、使用的燃油、保養的方式、使用的輪胎,對油耗都有影響

個人開車屬於正常開車方式,不熱血也不溫吞,該快則快,絕對不當路隊長
使用的燃油90%以上均使用台朔石油95+
原廠保養間隔里程,5000~7500之間保養一次,使用5W-40機油
輪胎部分,35000之前為原廠B牌ER33,之後為米牌PS4,尺寸均為215/55/R17
平常車輛活動均在北部,每天通勤板橋<==>林口,每天五股<==>林口上下山
偶爾出遊才跑長途,每日平常行駛里程均在50KM以下
故照此方式累積的油耗記錄說明如下
統計里程數起始4KM (新車第一次加油),統計至今里程60022(最近一次加油)
統計總里程數為:60018KM  ; 加油總公升數:6297.046
總平均油耗為:60018/6297.046=9.531
總油資花費為:150927元 ; 每公升均價:23.967元
每公里花費油資=150927/60018=2.514元


接下來是稅金部分,這台車排氣量1798cc,故稅金表列如下
2015年:牌照稅3043元、燃料稅2026元,小計5069
2016年:牌照稅7120元、燃料稅4800元,小計11920
2017年:牌照稅7120元、燃料稅4800元,小計11920
2018年:牌照稅7120元、燃料稅4800元,小計11920
總計:40829元

保險部份,因我個人對保險有自己的想法,所以除了第一年給業務處理
後續均在網路上直接投保
2016:強制+丙式+第三人責任+財損=9028
2017:強制+丙式+第三人責任+財損=10683
2018:強制+丙式+第三人責任+財損=9124
總計:28835元

原廠維修保養部分,因為保固需求關係,再加上原廠保養費用還算合理
故我幾乎都會回原廠保養,LUXGEN的原廠在我個人觀點
其整體的感覺很不錯,在我去過的國內國產車廠中,只略輸TOYOTA
比FORD與匯豐三菱還要好,但在接車的預約與保養等待時間
LUXGEN還有不少進步空間,希望這點要再精進
以下為保養費列表
1000KM:204+機油自備720=924
5000KM:204+機油自備720=924
10000KM:1914【自備機油】
20000KM:2574【自備機油、更換冷卻液】
30000KM:5244【自備機油、提早更換變速箱油】
40000KM:4343【自備機油、更換煞車油、冷卻液、燃油濾心】
45000KM:1559【自備機油】
50000KM:3510【自備機油、更換火星塞】
55000KM:4506【自備機油、提早更換變速箱油、綜合皮帶】
總計:25498元

非原廠維修保養部分,在FB社群內有商家特價保養費用,再加上自己DIY
以及提早更換部分消耗品,故這部分費用比較屬於非急迫必要支出
有時候算是預防支出吧,改裝品不列在內,表列如下
12799KM:320【DIY更換引擎空氣濾芯、車內冷氣濾芯】
14200KM:2800【AMARON 100D26R電瓶】
15000KM:1700【機油、機油芯、前後煞車來令更換工資】
15000KM:2400【P1前後煞車來令費用,概估】
22070KM:160【DIY冷氣濾芯更換】
26018KM:880【DIY更換機油及機油濾芯】
34218KM:235【DIY引擎空氣濾芯更換】
34880KM:96【DIY冷氣濾芯更換】
35136KM:15752【4輪提早更換米牌PS4】
36861KM:3660【更換松下藍電瓶100D23R,原AMARON轉備用】
43200KM:100【DIY冷氣濾芯更換】
45355KM:235【DIY引擎空氣濾芯更換】
54168KM:100【DIY冷氣濾芯更換】
55685KM:160【DIY引擎空氣濾芯更換】
總計:28598元

故若不論改裝品、停車費、洗車費、罰單、美容...等雜項支出
3年6萬公里的總支出金額為:274687元 【150927+40829+28835+25498+28598】

最後 再分享,這三年來原廠保固更換的項目
  1. 後行李箱門按鈕【保護皮破】
  2. 抬頭顯示器顯示塑膠板【刮痕】
  3. ABS電腦【亮故障燈、約3萬公里時更換】
  4. 駕駛座車窗控制器【車窗無法上升】
  5. 發電機旁皮帶張力器【異音】
  6. 引擎室保險絲盒內繼電器【引擎故障燈亮】

以上為個人車輛3年來的使用狀況,不敢說妥善率很高【可能達不到鄉民標準】
但個人認為是很不錯,沒有甚麼很大的問題
這台U6已穩定可靠工作了三年,個人依舊會秉持初心的好好照顧這台U6
期望後續能持續穩定工作下去囉
辛苦了!!非常詳細喔
有一點我很好奇,三年用了三顆電池,這樣太誇張了吧
另外2016年有出過保險?(因為2017年保費漲了)
保險用來出保以下刮傷?

""原廠保固"" 更換的項目
1.後行李箱門按鈕【保護皮破】
2.抬頭顯示器顯示塑膠板【刮痕】
ENoCh ch wrote:
辛苦了!!非常詳細喔
有一點我很好奇,三年用了三顆電池,這樣太誇張了吧
另外2016年有出過保險?(因為2017年保費漲了)
保險用來出保以下刮傷?

""原廠保固"" 更換的項目
1.後行李箱門按鈕【保護皮破】
2.抬頭顯示器顯示塑膠板【刮痕】
...(恕刪)


您好 電池部份其實都沒壞,因為我是學電子,所以對電系我比較注重
這些電池我都是提早更換的

原廠搭配電池 湯淺鉛酸 55D23R,個人認為有2個缺點
1. 容量只是堪用
2. 充電時的效率太差

鉛酸電池搭配到U6的智慧型發電機,充電效率更是差
所以 我先換了AMARON 100D26R電池,銀合金版本,用了一陣子
後來因緣際會,競標到了松下藍色電瓶 100D23R,就自己DIY換上去了
原本的AMARON留下來當備品

保險個人的做法都是保丙式,備而不用
故未有出保紀錄

至於保固更換的,是指產品瑕疵
後行李箱按鈕,上面有一層橡膠保護,防水用,但初版橡膠保護層厚度不足
故使用一段時間後會破,這部分原廠保固期內免費更換
抬頭顯示器塑膠板,是當時使用的面板容易出現刮痕,久了之後在陽光下
感覺不好看,故也是請原廠保固期內免費更換

alex6751 wrote:
您好 電池部份其實都.鉛酸電池搭配到U6的智慧型發電機,充電效率更是差..(恕刪)

樓主你好,請教一下這段話是什麼意思?
alex6751 wrote:
車子在正常使用下,...(恕刪)


純粹好奇樓主的每公升油價怎麼可以這麼低?!
95 每公升只要23.96...

跪求省錢方法!!

小弟都加台亞的"92自助加油" , 開了近58000公里, 加了2804公升, 平均也要24元(含信用卡回饋,用發票金額來計算)

下圖為2015/08~2018/08 台塑歷史油價均值


附上統計資料來源

alex6751 wrote:
車子在正常使用下,在...(恕刪)

NOOSY wrote:
樓主你好,請教一下...(恕刪)


您好 您先查詢U6 智能發電機,觀看其動作方式
再查鉛酸電池的特性,2者並看就可以知道了

也可以參考EFB或AGM電池的說明
alex6751 wrote:
您好 您先查詢U6...(恕刪)


很深入的用車經驗分享~讚!
用電量大的車種,EFB深循環電池會是不錯的選擇~
alex6751 wrote:
您好 電池部份其實都沒壞,因為我是學電子,所以對電系我比較注重
這些電池我都是提早更換的

原廠搭配電池 湯淺鉛酸 55D23R,個人認為有2個缺點
1. 容量只是堪用
2. 充電時的效率太差

鉛酸電池搭配到U6的智慧型發電機,充電效率更是差

我不是很相信汽車上的發電機,
所以每個月固定會幫電瓶充飽電一次,
買的是加水式電瓶上面有六個旋鈕,,
會定期檢視水位並添加RO純水,
電瓶超過五年都還很正常,
我是買以下這台,
麻新SC-600
兩千元有找,
不用拔電瓶也可以充,
操作過程
至於另外一台更便宜的麻聯,
一千元有找,
麻聯MD-1206
要拔電瓶才能充,
操作過程
一分錢一分貨。
這樣的妥善率可接受,謝謝分享
alex6751 wrote:
車子在正常使用下,在...(恕刪)
toppeople wrote:
純粹好奇樓主的每公升...(恕刪)


您好 我也是用自助加油居多,所以都有折價
剛剛我查詢一下以前的紀錄,發現在2015年時油價很低,扣除折價後的均價,每公升甚至低於20元,當然後續就逐步走高了

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