同時也超過了3年全車保固期,剩下6年6大系統的保固了

個人來回顧這台車至今的花費,分為幾個大項次,提供參考
- 油資
- 稅金
- 保險費
- 原廠維修保養費用
- 非原廠維修保養費用
首先就先從油資部分來分享,這台U6 ECO當初購買時,其規格資料上提到
本車油耗標準達到13.7KM/L (歐規),但據我多年開車及其他車友分享經驗
這個數字在車子實際上路正常使用中,是達不到的,故也只能參考用
而各媒體的油耗測試,由於測試里程數太短,車況照顧的是否良好也無法考量在內
故我覺得,本次分享的為我個人實際駕馭6萬公里的油耗數字,比較具有參考價值
既然提到油耗分享,幾個影響油耗的情境與設定也要說明一下,畢竟開車方式
車行駛的路線、使用的燃油、保養的方式、使用的輪胎,對油耗都有影響
個人開車屬於正常開車方式,不熱血也不溫吞,該快則快,絕對不當路隊長
使用的燃油90%以上均使用台朔石油95+
原廠保養間隔里程,5000~7500之間保養一次,使用5W-40機油
輪胎部分,35000之前為原廠B牌ER33,之後為米牌PS4,尺寸均為215/55/R17
平常車輛活動均在北部,每天通勤板橋<==>林口,每天五股<==>林口上下山
偶爾出遊才跑長途,每日平常行駛里程均在50KM以下
故照此方式累積的油耗記錄說明如下
統計里程數起始4KM (新車第一次加油),統計至今里程60022(最近一次加油)
統計總里程數為:60018KM ; 加油總公升數:6297.046
總平均油耗為:60018/6297.046=9.531
總油資花費為:150927元 ; 每公升均價:23.967元
每公里花費油資=150927/60018=2.514元
接下來是稅金部分,這台車排氣量1798cc,故稅金表列如下
2015年:牌照稅3043元、燃料稅2026元,小計5069
2016年:牌照稅7120元、燃料稅4800元,小計11920
2017年:牌照稅7120元、燃料稅4800元,小計11920
2018年:牌照稅7120元、燃料稅4800元,小計11920
總計:40829元
保險部份,因我個人對保險有自己的想法,所以除了第一年給業務處理
後續均在網路上直接投保
2016:強制+丙式+第三人責任+財損=9028
2017:強制+丙式+第三人責任+財損=10683
2018:強制+丙式+第三人責任+財損=9124
總計:28835元
原廠維修保養部分,因為保固需求關係,再加上原廠保養費用還算合理
故我幾乎都會回原廠保養,LUXGEN的原廠在我個人觀點
其整體的感覺很不錯,在我去過的國內國產車廠中,只略輸TOYOTA
比FORD與匯豐三菱還要好,但在接車的預約與保養等待時間
LUXGEN還有不少進步空間,希望這點要再精進
以下為保養費列表
1000KM:204+機油自備720=924
5000KM:204+機油自備720=924
10000KM:1914【自備機油】
20000KM:2574【自備機油、更換冷卻液】
30000KM:5244【自備機油、提早更換變速箱油】
40000KM:4343【自備機油、更換煞車油、冷卻液、燃油濾心】
45000KM:1559【自備機油】
50000KM:3510【自備機油、更換火星塞】
55000KM:4506【自備機油、提早更換變速箱油、綜合皮帶】
總計:25498元
非原廠維修保養部分,在FB社群內有商家特價保養費用,再加上自己DIY
以及提早更換部分消耗品,故這部分費用比較屬於非急迫必要支出
有時候算是預防支出吧,改裝品不列在內,表列如下
12799KM:320【DIY更換引擎空氣濾芯、車內冷氣濾芯】
14200KM:2800【AMARON 100D26R電瓶】
15000KM:1700【機油、機油芯、前後煞車來令更換工資】
15000KM:2400【P1前後煞車來令費用,概估】
22070KM:160【DIY冷氣濾芯更換】
26018KM:880【DIY更換機油及機油濾芯】
34218KM:235【DIY引擎空氣濾芯更換】
34880KM:96【DIY冷氣濾芯更換】
35136KM:15752【4輪提早更換米牌PS4】
36861KM:3660【更換松下藍電瓶100D23R,原AMARON轉備用】
43200KM:100【DIY冷氣濾芯更換】
45355KM:235【DIY引擎空氣濾芯更換】
54168KM:100【DIY冷氣濾芯更換】
55685KM:160【DIY引擎空氣濾芯更換】
總計:28598元
故若不論改裝品、停車費、洗車費、罰單、美容...等雜項支出
3年6萬公里的總支出金額為:274687元 【150927+40829+28835+25498+28598】
最後 再分享,這三年來原廠保固更換的項目
- 後行李箱門按鈕【保護皮破】
- 抬頭顯示器顯示塑膠板【刮痕】
- ABS電腦【亮故障燈、約3萬公里時更換】
- 駕駛座車窗控制器【車窗無法上升】
- 發電機旁皮帶張力器【異音】
- 引擎室保險絲盒內繼電器【引擎故障燈亮】
以上為個人車輛3年來的使用狀況,不敢說妥善率很高【可能達不到鄉民標準】
但個人認為是很不錯,沒有甚麼很大的問題
這台U6已穩定可靠工作了三年,個人依舊會秉持初心的好好照顧這台U6
期望後續能持續穩定工作下去囉