入門款預估85萬起,而且無ADAS.... 頂規預估100-105萬..... 駕駛座的投影裝置,確認只是功能較多的抬頭顯示器!? 品牌存亡戰,這價格真的不太ok! 建議學特斯拉降價,雖然得罪原先車主,卻帶動新客戶增加 https://www.facebook.com/164873120536112/posts/920969504926466?sfns=mo
台灣消費者要知足LUXGEN開發新車給台灣人購買請不要討價還價討厭爛貨2.0 wrote:入門款預估85萬起,而且無ADAS....頂規預估100-105萬.....駕駛座的投影裝置,確認只是功能較多的抬頭顯示器!?品牌存亡戰,這價格真的不太ok!建議學特斯拉降價,雖然得罪原先車主,卻帶動新客戶增加 https://www.facebook.com/164873120536112/posts/920969504926466?sfns=mo2019-09-18 11:42 #1
討厭爛貨2.0 wrote:入門款預估85萬起,...(恕刪) 減10萬在75-95萬才勉強會去試乘,85-105萬那就等賣不出去再降價,這只是會讓名聲更臭更爛而已!最後看就等真正公佈的售價囉!開低走高才會有一波預購潮(促使想換車的人動心)!開高就連蜜月期都會很慘!(連考慮都不考慮,繼續開舊車,反正還堪用,等你賣不出去就會降價出售了)
灑yan wrote:好奇的是,投射式儀表板在大太陽底下看得清楚嗎?耐得住太陽直曬的高溫嗎? 我現在開Prius,有個HUD投影焦點設定在駕駛座兩公尺前,不會覺得是投在波璃上,大太陽底下開到亮度最強還是蠻清楚的,就不知道URX是否用這種等級的投影設備,以及亮度是否足夠。HUD投影焦點不在玻璃上而是更前方很重要,畢竟人眼對焦速度沒那麼快,要從好幾十公尺對焦換成擋風玻璃上很辛苦,長時間下來眼睛會疲累。
討厭爛貨2.0 wrote:入門款預估85萬起,而且無ADAS....頂規預估100-105萬........(恕刪) 應該是最後一款車了還開這種價來加速收攤,果真是梁靜如上身如果身邊真有親朋好友愛上卡慘死非買不可我會建議等半年,因為半年內收攤的機率不小,屆時可以撿收攤價或許5折內就入手了,不過零件斷料也是很大的疑慮
壓力真的很大,100人公司加一個老董來假設平均一人4萬加老董20萬,一個月就要420萬開銷一台85萬,要5台才能COVER百人公司更何況這只是假設,所以別鬧了,沒什外觀設計、拿掉儀表和裝個大螢幕可以玩GAME才85萬,超值了,雙B普通入門什麼都沒有都要百萬起跳呢再辦個車聚唄,讓其他親朋好友來買單,也是個不錯的辦法