就因為其他車種的SUV都沒這個本事啊，
吃不到葡萄只好說葡萄酸囉....
事實上 URX 5座版就是 5+2的減配版（拿掉第三排兩張椅子和出風口）!
兩個版本的車體本就是同底盤同引擎同結構同輪胎, 根本就是同一部車!
所以打造車體時早已預留空間和孔位,
外廠也早就準備好加裝的全套座位機構和安全帶,
至於要不要裝回第三排兩張大人座是5座版車主自己的決定, 干卿底事!?
將來驗車能否過關也是車主自己要處裡的事, 輪不到第三者多嘴!
現在外廠的改車花樣多了去了, 連引擎都可以整套換掉還有啥不能改的?
所以介紹優質外廠給車主改車本就是車代的專業和業務範圍,
否則車主自己亂找改裝廠出問題的機率更大!!!
所以一堆車主買車後不顧行車安全跑去外廠改引擎改煞車改晶片都沒人管,
納黑卻單挑URX圍剿那兩個沒有車安疑慮的加裝座位, 其心可誅啊!!!
還有奇葩酸民一直拿MPV和貨車來跟URX比,
連車種車格都搞不清楚也在瞎掰硬拗，
智商真的不足...
P. S.
就算URX5座版車主自己多加兩個大人座，
也不過是偶爾多載兩個人應急一下，
有這麼好說嘴的嗎！？
但引擎煞車和晶片可是隨時都要用的，
這三種關鍵性改裝隨便一樣出差錯都可以在路上出人命的！
驗車時卻不管這些，政府也該管一管吧...
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JonathanLeeTw wrote:
就因為起其他車種的SUV都沒這個本事啊，
吃不到葡萄只好說葡萄酸囉....
MPV跟貨車就不必拿出來獻醜了...
P. S.
URX多加的兩個大人座了不起只是偶爾人多用一下，有啥好計較！？
但引擎煞車和晶片可是隨時都要用的，
這三種改裝隨便一樣出差錯都可以在路上出人命的！
驗車時卻不管這些，政府也該管一管吧...(恕刪)
笑死你認為其他車廠會在乎納智捷？
到底是有多不要臉阿？
全世界都跟你納智捷對幹？
說用一下？
聽你這論述基本上也跟違規停車或是任意違規的駕駛87分像
我停一下不會怎樣、我紅燈右轉也不會怎樣
一下子而已
就有你這種人
出事的又不是你
講的全世界都欠納智捷一個公道？
有本事你就買阿
去裝違規座椅阿
去載你小孩阿
你就保佑你行車安全
全世界看到納智捷都會閃
不然後果你就跟原廠有得玩
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schwallbe wrote:
...(恕刪)
原因是這個吧.
警方調查，廂型車輪胎胎齡高達13年，而且都有補胎痕跡，爆胎意外造成6死1傷。
https://news.tvbs.com.tw/local/608580
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