去年老車(07年式Prius)在行駛中無預警故障，後來找來拖吊車，拖回保養廠查修，很快就找到問題，更換零件，排除障礙。
直到要換車，才發現之前都沒有拍車子照片，找了一找，找到這張，這是 13 年前，車子剛牽的前幾個月內拍的。
對身為科技人來說，這真的很迷人，當初的 Prius，以及這次換 URX，共通的都有數位儀表板 + 抬頭顯示器。
不過，迷人是迷人，現代的車子，越來越多的數位化、科技化，對想要長期持有的車主來說，卻不是一件好事。
隨著里程與時間，車子的零件會耗損，機械零件、電子零件、數位科技都一樣。
他們的差別在於，數位科技零件一旦故障，幾乎就只能找原廠更換，科技含量越高，使用越多高科技零件，就會越是如此。
機械零件的維修保養，找到老師傅、好手路，就可以讓車子回春，但是，科技性的零件，壞了就只能更換。
前面有網友詢問，為什麼要『租車』(長期租車)，這是其中一個最主要因素。
以前的車子，一台車可以開上 20 年、30 年的時代，現在的車子還能不能夠靠老師傅、好手路，這是一個大問號。
再加上，車子對我來說是一個『工具』，我不愛車子，沒有打算要花力氣、時間去弄懂車子、養車子，因此，這次選擇『租車』(長期租車)。
二、選車到決定 URX 的經驗與過程
關於選車過程與比較，之前有比較多的發言討論，同樣內容就不再重複。
總之，最後選擇的是 URX。
三、第一個月的油耗記錄
目前行駛里程是 1,444 公里，車子還是新車。
這中間一共加了 4 桶油，以下是詳細的油耗記錄。
以下是我自己的分析：
1. 長途、旅遊、小塞車，油耗表現 11-12 (ECO off)
2. 短程、市區、上下班，油耗表現會掉到 6 字頭 (ECO off)
3. 高速連續，不塞車，不計算停等，油耗表現可以到 14 (ECO off)
4. ECO 模式有比較省油，大約節省 10% - 20%
四、什麼是長期租車
此外，這裡補充說明，什麼是長期租車？簡單的說，長租是購車方案的一種。
與短租不同的地方在於，短租的車款是租車公司提供，清單上有哪些車，就只能租這些車，車子的里程、配件等等，都不是用車的人可以決定。但是，長租則不同。
長租的用車人，比較像是「車主」，長租的車款，完全是由車主自己選擇，配件也是自己決定，自己跟租車公司談，我這台 URX 剛拿到的時候，車子總里程數只有 2 公里。
五、再回到幾個月之前的話...
人都會犯錯，這次選購 URX，一直到現在第一個月的用車經驗，中間也經過好幾個月，有做檢討，這個過程，犯了一個錯誤：不夠了解 Luxgen 這個品牌的特殊性。
對一般車主來說，車子是花費，因此，購車的時候要考慮：(1) 車價、(2) 油耗、(3) 保養、(4) 保險、(5) 停車等、(6) 折舊。
但是，如果是 Luxgen，還要多考慮到一點，這是只有 Luxgen 才會有的，其他汽車品牌雖然也有，但不至於這麼嚴重，這個因素是『納黑』。
納黑是一股怨氣，是積累在 Luxgen 這個品牌身上的一股怨氣。
而且這股怨氣，有一大部分是來自 Luxgen 車友，一群曾經愛過 Luxgen 但後來受害的車友。
對一些人來說，車子是工具，是花費，沒有所謂的『愛』『不愛』『勇氣』等等的議題。
但是，對於其他人來說，Luxgen 的表現則像是『負心漢』－承諾沒有兌現、車款說停就停、保養廠說關就關...等等。
總之，這股怨氣真的很重，而且，因為沒有一個正確的處理，現在已經逐漸失控。
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如同上述，納黑才是 Luxgen 現在最大的議題。
已經知道有怨氣，比較正確的做法是 (1) 多一點同理心、(2) 少說一些話。
因此，這是一篇記錄文，同時也是一篇暫別文，現在完成了第一次的記錄分享，短時間內就不會再做分享。
在此先預祝 Mobile01 上的好友們，牛年快樂，財源廣進，行車平安，吉祥如意。
再見了好友們，珍重再見、後會有期。
