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asslx
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5283分
樓主
asslx
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納智捷慘敗大陸的原因～

  • 2022-03-10 12:55
  • 22143
2022-03-10 12:55 #1
文章關鍵字
納智捷 原因 大陸
yoshiyoyo
yoshiyoyo
4591分
2樓
yoshiyoyo
yoshiyoyo
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文章編號：84372665
中國自己的自主汽車品牌 一大堆
姑且不論妥善率 性能 光是顏值 售價就甩納志傑 幾條街了
而且納牌的妥善性能 也未必強過他們的自主品牌

別人在進步 納在原地踏步

更遑論合資車
2022-03-10 13:12 #2
北台灣第一巴圖魯
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24718分
3樓
北台灣第一巴圖魯
北台灣第一巴圖魯
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文章編號：84372799
做得比人爛
賣得比人貴
沒有人要買

沒了!!
2022-03-10 13:27 #3
Eziotw
中肯👍
2022-03-10 19:09
Ianbon
Ianbon
951分
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Ianbon
Ianbon
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文章編號：84373065
asslx wrote:
一年才卖14辆？曾经(恕刪)


真是努力不懈啊 ...
辛苦了，納黑！
2022-03-10 13:54 #4
golove123
真的,人生有更多值得花時間去做的事
2022-03-10 14:13
Eason1987
一定要黑的啊！ s3一句調教廠商不清楚台灣用車環境 就黑到底 要挺要挺有誠意、誠實面對問題的車廠 U6沒有讓他站上榮耀嘛？台灣人沒挺過？
2022-03-14 22:49
JasonStock
JasonStock
12240分
5樓
JasonStock
JasonStock
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文章編號：84373122
asslx wrote:
曾经的中国“豪华车之王”：纳智捷怎么就破产了？


納廠的車啥時候變成豪華車之王?!

不就是一台賣不便宜的國產車而已?!
2022-03-10 14:04 #5
iamyau
看起來是其中一年吧
2022-04-01 17:13
luxor_w
luxor_w
5581分
6樓
luxor_w
luxor_w
個人積分：5581分
文章編號：84373316
時至今日其上的電子配備也不怎樣了，只能說大多數車廠都有而且又更好。此時回歸車子的本質，就形成了短版。

就跟HTC如出一轍，當人家小米走的是性價比，高規低價，還一天到晚做夢要跟阿婆比，在定價上比肩。

沒有賣不出的車，只有賣不出的車價。
2022-03-10 14:29 #6
yoyo0719
yoyo0719
15813分
7樓
yoyo0719
yoyo0719
個人積分：15813分
文章編號：84375213
台灣作品牌就是公子哥翹著腿

花大錢找了一堆履歷好看的高知識份子進來畫大餅

老闆再傻呼呼的以為自己很international

開個記者會說自己要超越啥要進攻啥

說自己是XX界的Apple

最後搞得自己整間公司沒有幾個作實事的人

以為叫叫自己是中國人中國品牌

對面就會認同你，給你市場買你的東西接受你的產品

殊不知人家有真正本土的品牌

哪會傻傻上你的當

結果就是一個個陣亡
2022-03-10 17:34 #7
max-tw
爽！再親中啊！哈哈哈哈哈
2022-03-11 0:06
Fa1con
品牌剛進去頭幾年中國人是蠻認同的呀....神壇掉下來是產品力真的不行還被酸民寫成段子什麼中石油合作夥伴
2022-03-15 15:21
ceffter
ceffter
7383分
8樓
ceffter
ceffter
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文章編號：84375254
誰說納智捷是老掉牙的，某8點檔可是說他是公司最新產品呦
2022-03-10 17:38 #8
KK84356
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4215分
9樓
KK84356
KK84356
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文章編號：84375512
還好抖音沒有博主嗆聲說，台灣有沒有上得了一線的民用車⋯⋯真的會輸到頭抬不起來！
2022-03-10 18:08 #9
kira7887
kira7887
7274分
10樓
kira7887
kira7887
個人積分：7274分
文章編號：84377182
一向嚴厲的38號評價星越L機械素質都不算短板了，又好開又豪華，這樣的車頂規賣82萬台幣。

他評價大狗動力平順度幾乎是第一梯隊水平，這車用的還是7DCT變速箱，機械素質對比同級合資車還是優勢的。

還有拿鐵DHT，好開、豪華、省油，混動系統實際表現已經達到豐田的級別，但這車因為1.5T頂規賣77萬台幣，銷量表現其實低於預期。

台灣因為政策等不可抗力因素車價比較貴沒錯，那假設1.5倍價格好了，123萬台幣CP值高的車也就RAV4，但RAV4對比星越L真沒什麼產品力可言。

納智捷就是這種菜雞互啄的競爭環境下誕生的，可想而知產品力是什麼鳥樣了。
2022-03-10 22:38 #10
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