https://news.ltn.com.tw/news/HsinchuCounty/breakingnews/4040032?utm_source=dable
報導說這輛車兩三年內前有換過引擎，需要換引擎的車不多吧？
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呦呵 引擎可沒停產 [笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
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難道這就是還沒上市 就停慘的油改電騙補助爛車～！！？？？？
拿大家50億 還買不到～！！ 要買還要有特殊管道～！！！！！！
立委趙天麟批：裕隆拿政府50億元 只做84輛車
https://www.ettoday.net/news/20120525/49828.htm
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https://www.appledaily.com.tw/local/20220828/567CB9F2B8AD93E1C02DD10021?utm_campaign=twad_article_share&utm_medium=social&utm_source=url_copy&utm_content=share_link
他是用改裝電瓶，難怪會有問題........
記得板上不是有一台u5什麼都改裝的嗎？ 會不會是？
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外掛超級電容如果沒有很嚴謹的斷電保護線路設計後果非常嚴重，因為電容故障多半是擊穿短路，會形成電池瞬間大電流放電，形同在引擎室裡開電弧焊。
換電瓶跟改電瓶是兩回事吧。電瓶規格符合就可以在外面換
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保護補助70年的阿斗媽寶關係可是很好～ 坑台灣第一
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kooga wrote:
電瓶這類這麼重要的東西還是回原廠保養的時候換比較好吧，否則這樣不是得不償失嗎唉！
剛好路過
旦我開車快20年的車
我沒回原廠換過任何一次的電瓶
電瓶是車上最簡單的零件之一
他比空濾就多二個螺絲而已
加上除非你是換鋰電池那種不我不敢說
如果是鉛酸電池
那就是形號上的問題而已
原廠的設計因為成本都會選最小號的
所以幾乎9成9自己換的人
都會選擇加大電瓶的號數
應該幾乎所有的車主都會這樣選
畢竟國產車的原廠電瓶真的很小
那這算改裝電瓶嗎??
我不知道那牌怎麼定義改裝這二個字
我也不確定他是不是換鋰電池
旦...換大一號大二號的電池..是普遍常見的現金
我是2018的U6 GT, 我也沒在原廠換過電瓶, 原廠接待和技師也從來沒跟我說我"改裝"電瓶, 我想改裝應該是指有外掛了什麼超級電容之類的吧
