畢竟同樣都是NEDC
雖然有考慮支持郭董
但是納智捷 我怕開出去被笑
如果是鴻海自創品牌就好了
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最中肯, 五分奉上
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電動車最重要的不止是續航里程
電池性能、電能管理、充電性能、充電網、造車技術
現代跟福斯、賓士等玩這麼久都還沒贏過特斯拉
你納納還沒交車就宣稱百萬內
我看續航里程也不怎麼高吧
更不用說其他技術
納納也別拖人家下水
HYUNDAI玩電車玩新能源多久了
800V架構也只有跟保時捷一樣的快充速度
連特斯拉都沒他們快
至於VOLVO背後有吉利
強大的中國供應鏈
華國人就繼續等N7吧
再繼續操作台灣情結吧
以前納納就是靠這招吸引到一堆愛國老杯杯、大叔
中國的小鵬、理想、蔚來、比亞迪電車我還比較想支持
但確實開出去是都會被說話
不說也會悶在心裡
擁有賽車執照，在車界的鍵盤車手，車媒車廠車隊略知一二，程度太低者我懶得回你^^
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