剛剛 YouTube 看到這則影片
https://www.youtube.com/watch?v=6PptklMGDog
才想到，URX 實際使用之後，還有一個明顯的缺點是：Auto Hold。
URX 的 Auto Hold，就像是這個車評講的，"夾得太死緊" + "軟體寫不好"，很難用。
使用 URX 二年多，Auto Hold 幾乎全部時間都是關閉、不使用，因此都忘了有這個缺點。
ACC 功能，根據這個車評講的，應該也是不大 OK。
我的 URX 沒有 ACC，我自己不清楚。URX 的其他功能或者 ACC 好不好用，留給其他真實車主給意見囉。
ps. 這個車評在影片中講的油耗表現，跟我自己實際使用，經驗上是一模一樣。
URX 的油耗，不算差，是可以接受。
只是 URX 的油耗等級，能從 5 提升到 4 或是 3，URX 不是會更有競爭力嗎！
個人積分：307分
文章編號：86949478
基隆高速公路到新竹系統那邊的新竹交流道.一圈大約是2百50多公里
中部的話你就挑高1 3跟快速道路連接跑個10圈
南部也差不多了.
你跑完了就知道URX是怎樣的車子了.(他跟U6差不多的！)
今天晚上113年2月27日00:00開始至淩晨五點ETC停止收費
你在高1 3那邊時速跟他飆到160你就知道你的URX是怎樣的車了
時速160就差不多可以知道這台車的性能是怎樣的了
那時速破200以上呢？你夠種的話就開了！<===URX應該開不破時速200的
先講一下！雖然是假日但是高1 3的測速照相是不會停的.紅斑馬也是照常站崗的
被逮到就是你的事了！
ps:特別強調一點.人家說「納智捷爛.不是講他的車爛！了解我講的嗎！」
個人積分：8124分
文章編號：86949582
你是不是只看了標題就留言呀！
andy1013001 wrote:
這樣講好了！你去外面跑一圈高速公路 北部的話就
基隆高速公路到新竹系統那邊的新竹交流道.一圈大約是2百50多公里
中部的話你就挑高1 3跟快速道路連接跑個10圈
南部也差不多了.
你跑完了就知道URX是怎樣的車子了.(他跟U6差不多的！)
今天晚上113年2月27日00:00開始至淩晨五點ETC停止收費
你在高1 3那邊時速跟他飆到160你就知道你的URX是怎樣的車了
時速160就差不多可以知道這台車的性能是怎樣的了
那時速破200以上呢？你夠種的話就開了！<===URX應該開不破時速200的
先講一下！雖然是假日但是高1 3的測速照相是不會停的.紅斑馬也是照常站崗的
被逮到就是你的事了！
ps:特別強調一點.人家說「納智捷爛.不是講他的車爛！了解我講的嗎！」
個人積分：307分
文章編號：86949590
個人積分：8124分
文章編號：86949793
還是你要講的是另外 ACC 的部分？
我的 URX 真的沒有 ACC，跑再多趟國三，不管是不是連假，難道我能夠去測試，你要我測什麼，有什麼差別？
倒是，我還真的很長跑國三，然後，除非你的 ACC 能夠自己超車，不然還真的不知道 ACC 在台灣的國道上有什麼必要。
台灣的國道，內線一定有龜車，絕對有，大搖大擺的烏龜。
開個小玩笑，ACC 是很好，但是在台灣，ACC 的最大功能，在高速行駛的部分，大概就是"要龜一起龜，大家一起當烏龜"。
最後，你可能還是先把內容文章看清楚，看懂主題，然後有興趣，有緣的話，在一起討論吧，不然...
不然....雖然沒什麼不然，只是不管發文主題的回覆，並不是一件很有禮貌的行為喔。
andy1013001 wrote:
你沒在高1 3開過時速100以上的嗎！你去開看看不就知道urx的能耐了
u7我倒是試過.嚇嚇叫.........
不管什麼車.一般平面道路是試不出來什麼缺點的！
個人積分：307分
文章編號：86950201
acer wrote:
這篇內容的主題，很清...(恕刪)
認識汽車Auto hold系統
有跟沒有一樣的功能會有差嗎？你會在高速公路上停車嗎？
你的urx給他開破時速100後再往上催你就知道你的urx是怎樣的車了
對了！紅斑馬通常是不太想理車子的<==你不飆破時速200的話！
ps:人家問我的納智捷的車子那些可以買.看你的要飆快的還是全家福的
全家福的話就是m7 飆快的就是u7了
U7這台車我就不多作解說了！開在高速公路上.地圖給你跳「問號 ？」 時
該車主要怎麼辦？
高速公路就一條長長的讓你衝了你會有差那個地圖嗎！
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