【採訪】Luxgen n7 「5人純粹版」祭出 99.9 萬元回饋價,「滿電特仕版」103.9 萬優惠價延長至七月!

【採訪】Luxgen n7 「5人純粹版」祭出 99.9 萬元回饋價,「滿電特仕版」103.9 萬優惠價延長至七月!
為了慶祝會員數大幅成長以及今年4~6n7寫下連續三個月交車超過千台的成績,Lexgen在本月祭出了優惠專案以回饋消費者的支持,七月起只要憑車主專屬的白金邀請碼入主原價109.9萬的「5人純粹版」,即可享有99.9萬元的回饋價;至於今年六月所推出的「滿電特仕版」部分,除了維持103.9萬元價格並將下訂期限延長至7月31日為止,充電回饋也從原本的20%加碼為30%。

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為了n7的到來,Luxgen曾在2022年推出了「Luxgen新起點」活動,啟動招募一週內即吸引了2.5萬個會員繳納千元獲取購買資格,至於2023年則是開始會員搶先下訂活動,也在短短12天內即收到超過8000筆訂單,到了今年6月再度開始LuxClub會員招募後,又在一個月內新增了5000位尊榮會員,讓新世代Luxgen的會員數至今已累積突破三萬大關。

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另外值得一提的是,自6月開放第二波購車活動以來,有超過三成的訂單均是來自車主邀請,這也顯現了Luxgen採取新零售模式的成功以及n7的優異口碑,讓車主會員們成為了最佳的代言人。為此Luxgen特別祭出優惠方案,只要憑車主專屬的白金邀請碼,原價109.9萬的「5人純粹版」即可有99.9萬元的回饋價。此外,Luxgen也特別持續會員獨享的邀請獎勵機制,n7車主只要成功以白金邀請碼推薦親友完成交車,每輛車都能獲得2000點的亮點回饋(價值2000元),可用於充電、保修與線上商城消費折抵。若是裕隆汽車之股東,另可至裕隆汽車官方網站首頁專區領取股東專屬邀請碼,再至Luxgen官網憑專屬邀請碼完成千元繳納後成為尊榮會員;於這次成為LuxClub尊榮會員後,未來也可享有Luxgen全車系優先試駕、預購之終身VIP特權,並將獲得1,000亮點。

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上個月推出的n7「滿電特仕版」其實就是以純粹版為基礎,再加上包括旅行式行動充電器Plus、 V2L車外供電轉接器、車載充電地圖等配件組合,再搭配四年30%充電回饋而來的特仕車型。而這次的活動中也展出了一輛n7滿電特仕版,不僅車頂背了一咖大書包,車內將座椅攤平作為車床使用,重點則是車外可利用V2L車外供電轉接器連接各種電器設備使用,喜愛露營或戶外活動的消費者們當然也可參考這樣的玩法。

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Luxgen這次也宣布,繼原有的北、中、南共五個據點外,還將規劃在今年底前另外再增設包括北投、新竹、彰化、嘉義、花蓮等處的5個據點以提升服務覆蓋率;除此之外也將擴大人才招募,預計加開100個名額邀請銷售菁英、內勤人員加入服務團隊。

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這次活動的另一個亮點,便是邀請到「亞洲車神」陳和皇來到現場,身為n7車主的他,不僅已經邀請了十幾位朋友購買,更準備組成「iTaiwan」車隊,以n7為賽車代表台灣參與2024亞洲拉力賽,而裕隆集團、納智捷以及研發夥伴鴻海集團和鴻華先進等也將全力支持,提供iTaiwan車隊包括零件、運輸及技術顧問在內等必要的協助,幫助車隊爭取佳績。

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陳和皇也表示,這是第一次有電動車參與亞洲拉力賽事,畢竟拉力賽的環境對於電動車的車身結構、電池安全、耐高溫耐塵土,甚至是電池續航力等都是相當嚴苛的考驗,因此一拿到車之後便針對車輛進行了詳細的拆解、檢查以及測試,實際上的成果則是超乎他的想像,也讓他對於n7充滿信心。

Luxgen n7規格與配備表(點擊小圖可放大)
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7 NN
七人亮點版被放生了 優惠都沒它的事 
這樣無法吸引潛在買家啊!
不能因為沒有同級就這樣吧
風城小壞蛋
可能價錢降不下來,就冷處理了
以國產品牌角度來說,還是太貴
HGX
roger1012 人家日本跟韓國還有歐洲 當地國產車賣多少,他(n7)就該賣多少
kevin850806
他要賣這價格不是不行,但如果是國內賣就該直接給滿配
車夠大台 外觀也很霸氣
已放入購買名單中
持續觀察
現階段對電車還是有不安感,尤其是這間公司。
這個優惠力道
還是可以接受
gjackal wrote:
持續觀察現階段對電車...(恕刪)

就看他怎麼怖建展售保修據點,如果只是單純嘴炮,每個縣市平均最少要有2個據點的話,我就相信他是玩真的!

另外就是看到,直營30格停車位以上的快充站成立。
因應原物料上漲與通膨不得已調漲至109.8萬。
現在卻推出99.9萬即刻入主方案,呵呵。

這品牌說的話,實在很不可思議。
強尼0620
這個車廠心思不正,說話前後矛盾,自打嘴巴,產品最好不要碰~
bc5017
很多行業都一樣啦,喊原物料上漲跟通膨所以我調漲,無腦鄉民就買單然後罵政府,老闆在背後爽爽笑說鄉民真的無腦,哪天生意差調降了就喊老闆好佛,老闆繼續邊賺邊笑爽爽[笑到噴淚][笑到噴淚]
只想說
Luxgen 加油啦
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