2月推小龍專案 亮點版80萬零利率+3.5萬保險補助 結果賣了251輛 LR應該都是趕過年交車那1000輛 因為送半年免費充
3月推 露營模式送套件組 亮點版折7.5萬+套件組 純粹版+套件組 LR什麼都沒送 拿翹的

聽說啦!未來的N5 N? 都會是CCS2 CCS1只會留下純粹版 努力在去庫存(亮點版可能停產) 然後LR又推出太快了

要我說啊 你純粹版搞一個104.9萬的特仕車(環景+電尾+貫穿)會比較實在啦!
至於長程版 大家都會直上粹鍊+ 不太會買亮點 因為144.9萬 要對品牌很有愛

所以!趕快推出純粹版特仕車一定能救銷售量的
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吃飽然後勒 wrote:
2月推小龍專案 亮點...(恕刪)


奇怪,台灣人不是有一句名言:便宜治百病!

降價一定有人買單,再加投資充電站。
咖哩冰
妥善率已經被頭又大養肥了 你事到如今除了便宜 妥善率沒跟上日系車等於失敗的產品
大鼻
不然U6來個跳水價39.9萬 如果還沒人買 U6可以填海了
二月份所有車廠銷量都下跌,有啥好救,等3月銷售再說吧!

希望國產車別任意漲價
ModelY煥新版$189.99萬,多N7LR亮點版
1.雙層玻璃 2.更好的行車電腦 3.後座螢幕 4.後座電動座椅電動傾倒 5.更強的自駕系統 6.更高級的避震系統 7.更大的馬力 8.更好的音響 9.更酷炫的外觀 10.更好的品牌價值 11.更高級的內裝,差不多的行駛里程多45萬,N7完全沒競爭力吧?LR亮點賣125萬才有可能賣的動!
試駕過了,內裝20年前味道,電腦能力順暢度,不到特斯拉的一半。YT直播主,吹牛吹大了,失望
路中間
錢有到位,怎麼吹都行!
cambokse
那個車頂棚快吐血,有夠粗糙,比我10年前70萬國產車還爛,跟家中50萬的vios差不多,很難想像2025 145的車子用這種材質
吃飽然後勒 wrote:
2月推小龍專...(恕刪)


LOGO可選配感覺有戲!
在網路上
有看到n7在蹭露營風

我看到n7的外觀 就想 如果是側滑門 不用蹭露營風 露營風自然來蹭你

現在銷量就不會是如此了

urx已經示範過一次了

重複失敗的經驗 是要淬鍊車廠的 座右銘嗎???
醉拳戛納低
為什麼露營一定要側滑門??現在滿多車款都在走露營風、車宿風格,但他們也沒有側滑門
申東賢
但大家首選的還是側滑門,就看常見的合法露營車 哪一台不是側滑門?
別想太多
N5 一出 80w 一台
一年後應該滿街都是電車了
80萬有找 80期零利率+終身充電免費
吃飽然後勒 wrote:
所以!趕快推出純粹版特仕車一定能救銷售量的
吃飽然後勒 wrote:
2月推小龍專案 亮點...(恕刪)

N7賣得不錯吧?
至少是目前我遇過,除了Tesla以外最常看到的電動車了
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