經過了那麼多年
台灣真正的100%國產車好像只有納智傑一個
豐田只是國瑞代工
真正設計來自日本
馬自達三菱跟福特也都只是代工來自國外設計
好吧那也就算了
但是為什麼納智傑車子都不好看
都沒有辦法像法拉利跟藍寶堅尼那樣
比動力0~100幾秒輸人家也就算了
極速沒人家快也沒關係
起碼外型要像人家一樣酷炫帥氣吧
否則看完法拉利跟藍寶堅尼以後
再看一眼納智傑
...........
完全不知說啥才好
我們跟義大利的造車技術真的有差那麼多嗎
義大利這個國家好像沒啥厲害特別的地方
但是他們車子卻做得很棒
當地人工資比我們高好幾倍
在當地買車又比較便宜
在我們來看是天價超跑
對當地人來說就只是普通跑車
虛無漫遊 wrote:
但是為什麼納智傑車子都不好看
都沒有辦法像法拉利跟藍寶堅尼那樣

比動力0~100幾秒輸人家也就算了
極速沒人家快也沒關係
起碼外型要像人家一樣酷炫帥氣吧
否則看完法拉利跟藍寶堅尼以後
再看一眼納智傑


你要不要聽看看你在說什麼?
JUJU on that BEAT
腦袋有問題的人怎麼會知道自己腦袋有問題 對吧
好像也是喔
有個韓國品牌的車廠
也是有高薪請來知名跑車設計師
來設計自家車款
雖然不見得銷量有提升
但至少可以跳脫原有設計的框架
當然所謂美醜是很主觀的
半百的中年人,一定要每天發廢文嗎?

射後不理,也不回應

能跟=法拉利跟藍寶堅尼,比的到底全球有幾台

so...歡迎加入黑名單,01變的很乾淨
對的
而且現在流行進中國件
裕隆 現代跟福特都這麼做了
或許以後
就是印度跟越南零件

基本上做品牌
不要再運到國外問感想
也不要再說不熟悉環境
電車目前我覺得還是可以的
就只有這一家

好歹人家席間也沒抄襲別人的外觀
要知道
其他大廠以前都幹過仿照這件事
納智捷沒有
我覺得還行
很多人心照不宣
專幹批鬥這家車廠
整個雙標很嚴重
整天看新聞YT看到腦子壞掉
tina3987
中國零件早就已經是趨勢了 全球前十大汽車零件廠 中國都好幾間進榜了 最大的那間也是在中國生產的 台灣的日系車都是用泰國東南亞件
MdfkR
完全懂的,不用緊張,不會看到中國黑影就開槍,國產車我一向全噴的,不會只噴一間
MdfkR wrote:
很多人心照不宣
專幹批鬥這家車廠
整個雙標很嚴重
整天看新聞YT看到腦子壞掉


tony16
明明國產稅金保護下,現在最大收益者是和泰!一堆帶風向光在罵裕隆
sinnxmo
tony16 看台灣汽車歷史 就是為了保護裕隆搞到現在這樣子 其他車廠是撿到便宜
其實是心中國產車跟品牌既定印象,N5造型是設計法拉利造型賓尼法利納設計,你覺得有在心中加分嗎
BigMac4Diet
U7就是賓尼法利納設計的......老想用貶抑他人來彰顯自己,其實不曉得正好暴露了自己的無知......
虛無漫遊 wrote:
經過了那麼多...(恕刪)


我個人到覺得,華創那些人,老是在抄你講不像的品牌,要用放大鏡來看的話,你要用車款車型發表的時候來看,而不是用一成不變的多年後來看。

明明預算及材料就是如此,那些剛畢業加入造車的設計團隊,就是硬要「超英趕美」式的「搞出土炮車」,完全不管日後的「可靠度及維護」,反正車造出來「個人資歷鍍金後」,跳槽後就沒他的事!
Sebastien Loeb wrote:
你要不要聽看看你在說什麼?



樓主就廢文王看看就好
中華汽車就是台灣車
jianzhihe
如果要這樣認同的話,台灣就沒有所謂台灣車系了,抗共保台比較實際一點,中國沒有不好,不好的是共匪
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