在某民宅門口看到一台類似Model B的車

在某民宅門口看到一台類似Model B的車
在某民宅看到一台類似Model B的車,然後上面好像打著什麼鴻海鴻華先進,好像富士鴻華先進的那個Logo,這台車在已經是測試車嗎?還是,對啊,為什麼會停在那個民宅門口?在某民宅門口看到一台類似Model B的車
在某民宅門口看到一台類似Model B的車
sddoumjemnny wrote:
在某民宅看到...(恕刪)

報紙上說事:
以鴻華先進 Model B 為基礎打造、採用純電跨界休旅設定的 Luxgen n5,雖然近期持續有少量新車在台掛牌上路,但至今 Luxgen 始終沒有向外界更新上市進度,坊間甚至傳出 Luxgen 不打算賣 n5 的傳聞。現在看來傳聞或許並非空穴來風,最新消息顯示 Model B 量產版可能由鴻華先進自己賣,並以「Foxtron Bria」的名號推出。
有掛牌六輛測試車車牌logo Foxtron Bria。
正式上市 (明年交車)納智捷n5價格,它竟不到90萬!電動車地板價?
你會買單嗎?
期待這台車上市。
便宜治百病,百萬元內的話,那現代那台小電車就難過了。
超過百萬元的話,這台有可能被 bz4x 壓著打。
sddoumjemnny wrote:
在某民宅看到...(恕刪)


猜測
會不會是某個研發主管自己先開回家體驗一下

看看生活實用層面有沒有需要改進的地方這樣

上市前再來去做微幅debug一下

對鴻海完全自主推出的產品
個人還是抱持期待
並且經營團隊應該會整個大洗牌
完全鴻海的模式經營吧
Zhou55 wrote:
sddoum...(恕刪)

拜託,我去廈門跟同行交流
人家的電動車,十萬人民幣,政府還有補助
一聽到台灣的電動車要25萬人民幣起跳
大陸同行覺得我們是傻蛋無誤

更別提要去花 30萬捧日本人的場?
風城小壞蛋
便宜治百病,鴻海只要賣中間價位然後保固期限拉長,就夠在台灣立足!
ccyuan
大陸的車這麼便宜是在玩國家補貼跟IPO,用量取得國家補貼來燒,然後低價衝量IPO,把股票出脫自己轉一筆之後就讓公司破產重整,苦的都是消費者,高合跟挪吒都已經沒有後續保修了。為了衝量用的東西年限都不高。
我看見了狗狗肉的翻版......
原本想搞能源/電動架構平台成為霸主,當消息釋出許久乏人問津後,自己毅然決然跳進坑想證明有能力可以從坑裡面出來。

我只想到納智傑當初那句不熟悉台灣環境的官方名言。
我女兒的安親班有一個家長也開一台model B 來接小孩
裕隆如果真的搞不起來
不如真的讓鴻海併購 納智捷給鴻海搞看看
國產電動車市場要走出台灣很難
到國外才叫真的廝殺
台灣市場太小了 國外又被中國屌打
人家是靠中國國家補貼跟你玩
玩到市佔率第一 有沒有賺錢不是重點
我裕隆套在68山頂好久了 中華套在62..
鴻海快來接走我吧...
Zhou55
有機會炒上去,記得脫身!看裕隆炒股力度! 中華車就得慢慢地走。
一切等下周科技日應該就會有答案了,目前看來鴻海買下納是確定的事,只希望能公布這台車上市日子&價格.
KOTORE wrote:
會不會是某個研發主管自己先開回家體驗一下


研發只會回收數據啦,實際的路測白老鼠不可能是主管親自來,
再者看向那超過40年的老透天..
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