聽說那智傑去年賣給鴻海子公司
是否代表這品牌徹底倒閉呢
這一天果然還是到來了
曾經引以為傲的國產車品牌
照理說應該能打敗外國車廠才對
為何一路下來卻是走到敗亡呢
實在叫人不勝唏噓
進口中共國便宜的偽英國車來賣就能大賺暴利。

把它打包賣出去後這名字就慢慢走進歷史了。




yuanchih wrote:
進口中共國便...(恕刪)

你在說沃爾沃嗎?

EX30,還有之前的S90不就是大陸零件出口到馬來西亞CKD洗產地後賣到台灣的。
yuanchih
中共國偽瑞典國寶吉利沃爾沃也是,保修一級貴....用的是進口便宜大陸零件大割韭菜。[偷笑][偷笑][偷笑]
看目前銷量就知道答案了.油車銷量極低...電車也是如此

以後更不用說會有大改款...停產還比較實在

連中華三菱數年來沒新產品都願意蹦出一台XForce新車來賣

反觀近年來那智傑除了N7電車...油車方面就停滯沒進展
r12199121
電車算有進展嗎?!N7其實也是貼牌車,嚴格來說也不算是納智捷自主研發的車款
android 5466
n7貼牌?????貼誰????
品牌 都賣掉了 還不知吗 ?
這品牌都已經成立超過15年了
還是有人不知道正確中文
連"納智捷"都能打成"那智傑"
難怪會被收購
搜鴻華好一陣了吧
台派焦慮到不行了啦
唱衰台灣的叫你滾出去
成天不被威脅崩潰也被自己
神奇天鵝
它不是被唱衰的 , 是自己做爛的 ~ [沒有不敬的意思]
當初策略錯誤造成

搞花俏的電子配備

忽略引擎變速箱本質

價格開太高 還沒佔市場就號稱台灣保時捷

接下來看鴻海如何操作了

和鴻海合作格格不入 一個科技廠 一個傳產

兩者文化差異太大 合不來
silentcat
花俏的電子配備現在都變別牌的標配了,愛信變速箱應該沒什麼問題吧。
虛無漫遊 wrote:
那智傑是不是真的倒閉了




品牌並未消失: 納智捷品牌保留,但經營權由「裕隆汽車」轉移至「鴻華先進(鴻海與裕隆合資)」。

策略調整: 納智捷結束自行研發油車的時代,全力轉型為電動車品牌,並將n7作為主力。

現有車主權益: 售後服務與保養正常進行,不受經營權轉移影響。

虧損原因: 長期以來受到銷售不佳、虧損嚴重影響,導致品牌進行結構性調整。


銷售不佳 why ???
不解釋

Irish Coffee
[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
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