小弟我大概在2003年的時候 在澳洲雪梨剛好有個朋友牽了台蓮花很不幸的交車第一天 小弟的朋友開high way過彎 結果車速過快 打滑 整個側邊都撞爛了(人沒事)至於soso的說法 對我來說 這樣的價錢 我可以買更好的 如果有冒犯到喜愛蓮花的車友們!! 先跟你們說聲抱歉囉
xXxSuicidexXx wrote:小弟我大概在2003...(恕刪) 交車的第一天撞到...那是人還是車的問題???我想光是輪胎胎皮的油都還沒磨乾淨,所以抓地力還不夠好不過~我也想知道,同樣價位更好的車是哪台???願聞其詳可以安全的拉出極速的路段又有哪些?初速快才是在台灣開車的重點吧...
xXxSuicidexXx wrote:小弟我大概在2003...(恕刪) 交車第一天就滑出去??.............人的問題比較大吧.....我也很想知道您所謂更好的選擇會是啥??...............
台灣賣多少錢 我不太清楚 我現在人都在加拿大 這裡的話 大概七萬加幣上下吧至於如果是我 我會選啥車 有七萬的話 我想我會加個一萬買M3或是直接買EVO X(大約五萬) 因為這兩台車 我都有開過幾次 我自已是喜歡如果拿來跟LOTUS Elise比的話 我記的國外的測試評比分數 LOTUS Elise沒有以上兩台高而且Elise的引擎好像是TOYOTA MR2的引擎 下去調效的當然啦 青菜 蘿蔔 各有所好 只是要花這個錢買這台車 我想買外型的成份居多那加上如果LOTUS Elise真的很好的話 在溫哥華 早就滿街跑了 很可惜的並沒有(溫哥華怪獸車滿街跑)
xXxSuicidexXx wrote:台灣賣多少錢 我不太...(恕刪) 嗯.....M3跟GTR.....果然是大多數人會做的選擇....其實你也沒錯,在有預算的範圍之下,大多數人的第一選擇應該不會是Lotus.....就算小弟今天有幸能夠買第二台車當作自己的興趣,我可能也還不敢去碰Lotus....真要有機會,除非今天能同時玩到第三台車,小弟才敢下手吧....不過M3跟GTR....個人是覺得已經被電腦化控制的地方過多了......反而像Lotus那種純粹的拼技取向,開起來的樂趣跟挑戰反而會比上面這兩台來得多.....打個比方來說,10年前的911,跟現在的蛙車來說,過彎時所需要的技巧程度可能就差很多了....說實話,我還真的不知道自己以後有沒有膽量開Lotus下去拼咧.....(即使到時候經濟方面完全不用顧慮)以上純粹個人想法,還請各位海涵...