最近有看到官網169萬是指G25嗎? 價錢還能再談一些嗎?
那我有看到報導說G25引擎在2012年底停產了!是真的嗎?所以現在買的都是庫存車? 那還有車嗎?
G25的折舊殘值高嗎? 跟IS250比的話! 差多少?
雖然Q50出來了 但好像只要進口37版本 但我不想付擔那麼高的油耗跟稅金!
所以我想來問前輩們G25的資訊 畢竟INFINITI的車線條滿耐看的 最近想買車所以想了解一下! 謝謝!
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新車的折舊不是只有看二手售價，你還要比當時的成交價/等級!"如果"IS250"的當時成交價大於當時的G25成交價，二手價比G25好，也不奇怪吧!重點在價差多少，這又跟車況，車齡有關。IS250 F-sport的二手價絕對比G25好。IS250的其他版本，據我所觀察的，與G25差不多(一切依你自己觀察為主!)。真要買新G25的錢,再加一點還可以挑戰12年式的GS250,何必IS!!若是有考慮ES350的二手車，相信你會笑的!!
以前我也以為L保值，後來才發現L不是Txyxta,要保值還是BB總代理的車比較保值。
VQ25HR這顆引擎會不會停產，我不知道。台灣與中國的G是從日本過來，不是美國進口，我比較關心的是skyline 250GT 在日本會不會消失!
買新車就是一個爽度，別太計較二手車價，開到等你想賣的時候，你覺得差那幾萬塊重要嗎?!!買車相信自己的直覺，否則買後在路上一直盯著當初在比較的車，何苦呢?!
小弟淺見，祝你找到心中的理想坐駕!!
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az610101 wrote:
最近有看到官網169...(恕刪)
G25 不是停產, 是只有美國停止銷售, 其他國家還是有持續銷售哦. 因為美國的消費者較偏好大排氣量大馬力的車, 所以在美國的銷售主力是以G37 為主.
其實不需要擔心所謂的停售這個問題, G25 有非常多的零件都跟G37 共用, 甚至有些L 牌的LS 系列的零件也有共用在G25 上面, 就汽車業界的慣例, 起碼零件會持續供應5-10 年以上, 所以不用太擔心. 我家的Cefiro 已經17 歲了, 零件也沒有問題.
而二手折價的部份, 說實在的, 以IS250 來比較, 如果是成交價相近的型號來說, 其實IS250 是有好一點點, 但是真的是只有好一點點, 二手價差沒有粉大.
千萬不要被L 牌認證中古車的標價或是定價嚇到, 以為L 牌的中古價真的粉好, 那個標價跟成交價的折讓幅度有不小的差異. 之所以大家會有L 牌中古價粉好的錯覺主要是因為L 牌有認真的辦認證中古車, 利用高標價的方式製造二手殘值粉好的印象, 你不得不欽佩L 牌的行銷手法.
我先前本來是要買IS250 的, 所以認證中古車也都有去了解, 後來還是跑去買了G25.
其實, G25 真的不錯開, 粉適合那種講求行車的質感, 平常順順開, 但是會偶而熱血的車主. ..
沒事多騎車, 多騎車沒事!!
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