當初因為預算限制本來只打算買豪華版,還好在朋友建議下
將購車計劃延遲了一陣子,最後直上風尚版
覺得這套系統真的很值得多花10萬,跟大家分享一下使用心得

高速:
在高速下使用,最簡單操作,只要設定好跟車的時速和車距,握好方向盤,其他交給ICC好。我測試過下大雨開跟車,連眼睛都看不清楚遠方的狀況下,雷達還是能正常作動,如果前方有什麼狀況,說不定可以多爭取到1~2秒的煞車時間!另外建議在台灣車距不能設定太遠,雖然設定最近的車距一開始蠻可怕的,但是用習慣之後我覺得這個距離比較適合台灣(有載人可以設定遠一點,怕乘客嚇到)

市區:
一開始買回來,在市區其實很少會想開ICC,畢竟台灣的路況很複雜,尤其台北很多機車、公車、違停什麼的,時常不能保持在車道內行駛。不過用熟悉之後,發現其實市區也很好用,因為是全速域跟車,可以跟到停,等前車起步輕點油門就會繼續跟上,掃描也都很準確,沒有讓我嚇到過

山路:
沒開過ICC的車,根本不會想到山路也能用跟車,實際上走在山路上,角度大一點的彎道,還是可以順利跟車!雖然時速不快,我設定在40左右,但能正常作動我覺得很厲害了。之前花季沿路塞車,開啟跟車真的很好用也很方便

總之,幾乎所有路況都能開啟ICC,雖然開了之後只要控制方向盤,但是還是要注意路況喔!畢竟這只是輔助配備,強烈建議所有要買Q30的車友,都一定要買有ICC的等級,真的很好用,以上是簡單的心得分享,有什麼沒解答到的再請各位提出來~

一般道路開其實不推薦,容易闖紅燈
打靶五發全中 wrote:
當初因為預算限制本來...(恕刪)

山路開跟車系統,我很佩服你的勇氣⋯⋯不要稍有沒注意就GG
原來ICC在山道上也能用 149萬的Q30就有這等級的跟車系統 真的很超值 感謝樓主分享
推心得分享,安全配備真的只是輔助,
隨時注意路況才是真的,Q30真的直上風尚版划算,
安全配備用一次就划算~
沒想到ICC這麼方便,原本以為只有高速公路好用,竟然連山路和市區也是很好用
每天開 Q50 跑山路 ...

建議不要開 , 如遇到 大彎 與 起伏變化大 的山路 , 很危險

人間冷暖情為貴 , 世態滄桑越堅強
感謝分享,Q30直上風尚版的CP值很高,安全配備都很齊全
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