最近在看Q50S 個人覺得這台車cp值蠻高的而且又漂亮 性能方面很不錯 3500cc的NA引擎 雖然稅金高 可是我覺得沒有渦輪問題 日後維修價差都可以繳好幾年稅金了 而且是油電混合應該是蠻省油的 這是小弟個人的見解 不知道是否有車主或網友能夠給建議謝謝🙏

徐真真 wrote:
最近在看Q50S ...(恕刪)


渦輪其實沒這麼容易壞
反而是電池久了一定得換
渦輪或油電各有它迷人的地方.

渦輪有較猛爆的性能輸出..

油電有它省油的地方..


以這價位可以買到那性能蠻值得的!

如果可以克服稅金的問題那應該沒太大問題了!
可以問看看那電池若壞了..換新的要多少錢..
我是2016年式車主,當初試乘2.0T一邊開一邊流汗,換試乘油電版立馬覺得安靜舒適,加上上一台是lexus ct200h,所以還是購入了q50S,目前使用上算是滿意,行車質感優異,保養比渦輪版便宜,跑車座椅也較為舒適,至於油耗就看個人了,目前電腦顯示平均10.4,個人用車習慣9成市區上班接送小孩,市區實際測量大約7-8,高速公路時速130-140跑下來大約14-15,有一次從台東開到高雄有到18,稅金方面的確蠻高的,不過想辦法賺回來就好了
allnice wrote:
渦輪或油電各有它迷人的地方.
渦輪有較猛爆的性能輸出..
油電有它省油的地方..
以這價位可以買到那性能蠻值得的!
如果可以克服稅金的問題那應該沒太大問題了!
可以問看看那電池若壞了..換新的要多少錢..


Q50S Hybrid動力比2.0T還猛爆,不只有省油。

電池共有12個模組,可單一更換,一個1萬五

Q50S動力很猛外觀在跑房車裡面也算比較有辨別度的 價錢不到三百萬就比很多三百多萬的房車馬力大配備也比較好 好車一部
q50s大馬力配上油電混合,油耗數據不算太差,比渦輪車好顧多了!
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